شرکت حمل و نقل و بارگیری های آن (HAH) با رکود تجاری مواجه است و تنها 38 درصد از برنامه سالانه خود را تکمیل کرده است.

با وجود کاهش عملکرد تجاری، این شرکت همچنان هدف سود سالانه خود را افزایش داده است.

علیرغم رکود در نتایج تجاری در نیمه اول سال 2024، شرکت سهامی حمل و نقل و بارگیری های آن (کد: HAH) همچنان در حال برنامه‌ریزی برای افزایش طرح تجاری خود برای سال 2024 است.

به طور خاص، HAH یک طرح تجاری جدید را تصویب کرده است که درآمد کل آن از ۳۳۲۶ میلیارد دونگ ویتنام به ۳۹۵۷ میلیارد دونگ ویتنام افزایش می‌یابد، که افزایشی ۱۹ درصدی را نشان می‌دهد. هدف سود تلفیقی پس از کسر مالیات برای شرکت مادر از ۲۹۰ میلیارد دونگ ویتنام به ۴۵۰ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است، که معادل افزایشی ۵۵ درصدی است.

با وجود کاهش نتایج تجاری، شرکت حمل و نقل و بارگیری های آن (HAH) همچنان افزایش ۵۵ درصدی تجارت خود را در سال ۲۰۲۴ هدف قرار داده است (عکس: ارائه شده).

از نظر حجم، شرکت حمل و نقل و جابجایی های آن قصد دارد ظرفیت جابجایی کشتی را از ۵۶۵۰۰۰ به ۵۹۷۰۰۰ TEU افزایش دهد که معادل ۵.۶ درصد افزایش است. ظرفیت جابجایی بندر نیز از ۴۶۰۰۰۰ به ۴۶۷۰۰۰ TEU افزایش یافته که ۱.۵ درصد افزایش را نشان می‌دهد. در مقابل، جابجایی در انبار از ۲۳۸۰۰۰ به ۲۰۹۰۰۰ TEU کاهش یافته که ۱۲ درصد کاهش را نشان می‌دهد.

علاوه بر تنظیم طرح تجاری خود، HAH همچنین طرح سرمایه‌گذاری برای خرید کشتی‌های کانتینری دست دوم با ظرفیت ۳۵۰۰ تا ۵۰۰۰ TEU را تصویب کرد.

تنها 38 درصد از هدف سود در نیمه اول سال محقق شده است.

از نظر عملیات تجاری، شرکت حمل و نقل و بارگیری های آن در شش ماه اول سال درآمد خالص 1652.9 میلیارد دونگ ویتنامی را ثبت کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30.5 درصد افزایش داشته است. بهای تمام شده کالای فروش رفته 1296.8 میلیارد دونگ ویتنامی بوده که منجر به سود ناخالص تنها 356.1 میلیارد دونگ ویتنامی شده است که معادل کاهش حاشیه سود ناخالص از 26.8 درصد به 21.5 درصد است.

در طول این دوره، درآمد مالی با ۳۱ درصد کاهش به تنها ۸.۷ میلیارد دونگ رسید. در مقابل، هزینه‌های مالی از ۳۹.۸ میلیارد دونگ به ۵۳.۵ میلیارد دونگ افزایش یافت که معادل افزایش ۳۴.۴ درصدی است.

از این مبلغ، هزینه‌های بهره به تنهایی ۴۱.۳ میلیارد دانگ ویتنام را تشکیل می‌دهد که نشان دهنده افزایش ساختار بدهی در سرمایه HAH است.

پس از کسر تمام هزینه‌ها و مالیات‌ها، HAH سود خالص ۱۷۵.۸ میلیارد دونگ ویتنامی را ثبت کرد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۴.۷ درصد کاهش داشته است. سود خالص شرکت مادر به ۱۷۱.۱ میلیارد دونگ ویتنامی رسید. بر اساس نتایج تعدیل‌شده جدید، HAH تنها به ۴۱.۸ درصد از هدف درآمدی خود و ۳۸.۲ درصد از برنامه سود خود برای کل سال دست یافته است.

سرمایه‌گذاری سنگین در کارخانه کشتی‌سازی، فشار هزینه‌های مالی را افزایش می‌دهد.

کاهش نتایج تجاری HAH تا حد زیادی به دلیل افزایش هزینه‌های مالی در این دوره است. این امر ناشی از افزایش شدید بدهی اوراق قرضه است که تنها در شش ماه اول سال به صدها میلیارد دونگ ویتنام رسیده است.

به طور خاص، کل سرمایه فعلی HAH معادل ۵۹۲۵.۴ میلیارد دونگ ویتنام است که در مقایسه با ابتدای سال تقریباً ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است. از این میزان، ۳۳۵۵.۳ میلیارد دونگ ویتنام به حقوق صاحبان سهام اختصاص دارد و مابقی بدهی‌ها، عمدتاً بدهی‌های بلندمدت، هستند.

بدهی کوتاه‌مدت HAH در پایان سه‌ماهه دوم/2024، 432.9 میلیارد دونگ ویتنام ثبت شد که نسبت به ابتدای سال، 38.7 میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است. نکته قابل توجه این است که بدهی بلندمدت از 992.6 میلیارد دونگ ویتنام به 1284.9 میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است که معادل افزایش 292.3 میلیارد دونگ ویتنامی تنها در شش ماه اول سال است.

نوسانات بدهی بلندمدت ناشی از صدور اوراق قرضه قابل تبدیل بلندمدت به ارزش مجموع ۴۹۰.۵ میلیارد دونگ ویتنام توسط شرکت کشتی‌سازی هانگژو است. طبق گزارش مربوط به استفاده از این وجوه اوراق قرضه، ۳۹۶.۶ میلیارد دونگ ویتنام از این مبلغ برای پرداخت نهایی به کشتی‌سازی استفاده شده است. علاوه بر این، ۶۲.۶ میلیارد دونگ ویتنام برای چهارمین پرداخت به کشتی‌سازی تحت قرارداد HC2021-19 استفاده شده است.

افزایش استقراض منجر به افزایش هزینه‌های بهره به ۴۱.۳ میلیارد دونگ ویتنام در این دوره و افزایش هزینه‌های مالی به ۵۳.۵ میلیارد دونگ ویتنام شد که ۳۴.۴ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است.

منبع: https://www.congluan.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-hah-kinh-doanh-di-lui-moi-hoan-thanh-38-ke-hoach-ca-nam-post313378.html