کوانگ نین با خط ساحلی ۲۵۰ کیلومتری، مساحتی بالغ بر ۶۰۰۰ کیلومتر مربع، بیش از ۴۳۰۰۰ هکتار جنگل حرا و پهنههای جزر و مدی و بیش از ۳۲۰۰۰ هکتار آبزیپروری دارد. این یک مزیت بالقوه برای توسعه آبزیپروری در سطح و کف دریا، ایجاد شغل و درآمد پایدار برای مردم مناطق ساحلی محسوب میشود. پیش از این، مردم مناطق ساحلی اغلب از بامبو، نی و شناورهای یونولیتی برای ساخت قایق برای پرورش گونههای آبزی مانند ماهی، صدف و صدف دوکفهای استفاده میکردند. استفاده از شناورهای یونولیتی به دلیل هزینه کم و شناوری خوب توسط مردم انتخاب میشد، اما دوام آنها زیاد نبود. تنها پس از چند سال استفاده، به خصوص در فصل بارندگی و طوفان، قایقهای پرورش آبزیان توسط امواج و بادهای شدید شکسته شدند، شناورهای یونولیتی خرد شدند و بامبو و نیها روی دریا شناور شدند و باعث خسارت مالی و آلودگی محیط زیست دریایی شدند.
برای پرداختن به موضوع جایگزینی شناورهای استایروفوم در آبزیپروری و ترویج توسعه پایدار شیلات، در سال ۲۰۲۰، استان کوانگ نین اولین منطقه در کشور بود که استاندارد فنی محلی (QCKTĐP) را در مورد مواد مورد استفاده برای شناورها در آبزیپروری آبهای شور و لبشور در داخل استان صادر کرد. این یک نقطه عطف در مدیریت شیلات محسوب میشود و نشان دهنده عزم راسخ برای توسعه آبزیپروری دریایی در مسیری متمدنانه و مدرن است. برنامه زمانی اجرای این تغییر به وضوح تعریف شده است و از اول ژانویه ۲۰۲۱ آغاز میشود. تا اول ژانویه ۲۰۲۳، تأسیسات آبزیپروری که در حال حاضر از مواد نامناسب برای شناورها استفاده میکنند، باید به طور کامل به موادی که الزامات استاندارد را برآورده میکنند، روی آورند.
آقای دو دین مین، رئیس دپارتمان دریایی، جزایر و شیلات، بازرسی شیلات (دپارتمان کشاورزی و محیط زیست)، گفت: سازمانهای تابعه، بررسیها و ارزیابیهایی از وضعیت فعلی استفاده و مدیریت مواد شناور شناور در آبزیپروری آبهای شور و لبشور انجام دادهاند؛ تأثیر زیستمحیطی مواد شناور شناور و راهحلهایی برای کاهش اثرات منفی مواد شناور شناور که در حال حاضر در استان استفاده میشوند را بررسی و ارزیابی کردهاند. علاوه بر این، آنها معیارهای مربوط به دوام مواد را که از اسناد FAO 2015 و اسناد مرتبط گردآوری شده است، و استانداردهای ویتنامی مربوط به آزمایش برای تعیین دوام مواد، بررسی کردهاند.
به طور خاص، بلافاصله پس از آنکه کمیته دائمی حزب در استان، دستورالعمل شماره 13-CT/TU (2021) در مورد تقویت مدیریت و توسعه پایدار آبزیپروری دریایی را صادر کرد، کمیته مردمی استان و ادارات و مناطق مربوطه به سرعت آن را از طریق اسناد، طرحها و برنامههای عملیاتی متعدد، عینیت بخشیدند. گروههای کاری تشکیل شدند و مستقیماً به سطح مردم عادی رفتند تا اطلاعات را منتشر کنند، راهنمایی ارائه دهند و مشکلات مردم و مشاغل را حل کنند. در عین حال، آنها موارد تخلفات غیرقانونی آبزیپروری را راهنمایی، تشویق، رسیدگی و جابجا کردند و برای تثبیت مناطق متمرکز آبزیپروری دریایی ترتیب دادند.
برای اطمینان از کیفیت مواد جایگزین، وزارت کشاورزی و محیط زیست همچنین پروندههای اعلام انطباق ۲۷ تولیدکننده و تأمینکننده شناورهای پلاستیکی را ارزیابی و پذیرفته است. این فهرست به طور گسترده در رسانهها منتشر شده است تا مردم بتوانند به آن دسترسی داشته باشند و از خرید محصولات بیکیفیت خودداری کنند. واحدهایی که مقررات را نقض کرده و کالاهای بیکیفیت عرضه کردهاند، مجوزشان لغو و به شدت مجازات شدهاند. در نتیجه، بسیاری از مناطقی که قبلاً محل استفاده از شناورهای یونولیتی در آبزیپروری بودند، اکنون اساساً آنها را با مواد سازگار با محیط زیست جایگزین کردهاند.
برای مثال، منطقه ویژه اقتصادی ون دان، استانی با بزرگترین منطقه آبزیپروری دریایی، زمانی بیش از ۵ میلیون شناور یونولیتی در تقریباً ۱۰۰۰ مرکز آبزیپروری داشت. در پاسخ به نیازهای استان، مقامات محلی به سرعت طرحی را تدوین کردند و خواستار کاهش یا جایگزینی حداقل ۱۰٪ از شناورها در هر ماه شدند. همزمان، کمونهایی مانند کوان لان، بان سن و دونگ خا، گروههای ویژهای را برای رفتن مستقیم به محلها و کمک به ساکنان در برچیدن، جمعآوری و انتقال آنها به نقاط جمعآوری تعیینشده، تشکیل دادند. در اوایل سال ۲۰۲۳، ون دان یک کمپین با شدت بالا با صدها نفر از مقامات و پرسنلی که مستقیماً در جمعآوری دخیل بودند، ترتیب داد. تا آوریل ۲۰۲۳، صدها هزار شناور یونولیتی جمعآوری شده بود. مقامات محلی همچنین قاطعانه اقدامات حذف را علیه کسانی که عمداً این روند را به تأخیر میانداختند، اجرا کردند و همزمان به خانوارهای محروم کمکهای جمعآوری رایگان ارائه دادند. در نتیجه، تا پایان سال ۲۰۲۳، این منطقه اساساً تبدیل را تکمیل کرده بود و به نرخ تقریباً ۹۹٪ دست یافته بود.
در شهر سابق کوانگ ین، صدها قایق با نزدیک به ۱۷۰۰۰ شناور استایروفوم وجود دارد. از سال ۲۰۲۰، مقامات محلی پیوسته مردم را به تعویض آنها تشویق کردهاند، اما به دلیل هزینه بسیار بالاتر شناورهای HDPE، همراه با تأثیر آن بر درآمد پس از همهگیری، روند تبدیل کند بوده است. برخی از خانوارها فقط لایه بیرونی شناورها را تعویض کردهاند، در حالی که هنوز از شناورهای قدیمی استایروفوم در داخل استفاده میکنند. در مواجهه با این مشکلات، مقامات محلی پیوسته به دنبال راهحل بودهاند، مردم را با تولیدکنندگان شناورهای HDPE مطابق با استانداردها مرتبط کردهاند، لیست و قیمتها را برای دسترسی آسان به طور عمومی افشا کردهاند و همزمان با صدور مجوز برای کشاورزی دریایی طبق برنامه، تبدیل را ترویج کردهاند و اطمینان حاصل کردهاند که پس از برداشت، تمام قایقهای باقیمانده نیز تبدیل را تکمیل خواهند کرد.
آمارها تا پایان ژوئن ۲۰۲۵ نشان میدهد که نرخ تبدیل شناورهای استایروفوم در سراسر استان به بیش از ۹۹.۵ درصد رسیده است. میلیونها شناور استایروفوم جمعآوری، طبق رویههای مناسب پردازش و با شناورهای استاندارد HDPE جایگزین شدهاند. در کنار این، این استان همچنین در حال ترویج سرمایهگذاری در زیرساختهای متمرکز آبزیپروری دریایی، مناطق تولید بذر و نظارت دقیق بر محیط زیست است. مدلهای آبزیپروری یکپارچه با فناوری پیشرفته مرتبط با گردشگری در مناطق دریایی ها لونگ و بای تو لونگ، چشماندازهای امیدوارکنندهای را برای تکرار، ایجاد معیشت و در عین حال افزایش ارزش مناظر میراثی نشان میدهند. این یک تلاش مداوم است که نه تنها از محیط زیست محافظت میکند، بلکه به بهبود کیفیت محصولات دریایی نیز کمک میکند و هدف آن ردیابی و بازارهای صادراتی است.
سفری که در پنج سال گذشته با تعویض نزدیک به ۱۰ میلیون شناور یونولیتی انجام شده، نشان میدهد که داستان گذار به شناور یونولیتی در کوانگ نین فقط مربوط به تغییر یک ماده نیست، بلکه گواهی بر یک طرز فکر توسعه جدید است که پایداری را در اولویت قرار میدهد.
منبع: https://baoquangninh.vn/xoa-phao-xop-de-bao-ve-moi-truong-bien-3372382.html
نظر (0)