در گزارش پاسخ به دادخواستهای رأیدهندگان پس از دوازدهمین جلسه شانزدهمین شورای خلق (ضمیمه شده با سند ۳۴۰۵/UBND-TH مورخ ۱۳ اکتبر ۲۰۲۳)، کمیته خلق هانوی به دادخواستهای رأیدهندگان منطقه هوای دوک در رابطه با سازوکار و سیاستهای مربوط به رسیدگی به زمینهای مسکونی و کشاورزی باقیمانده پس از بازیابی برای اجرای پروژه ساخت جاده کمربندی ۴ اما واجد شرایط استفاده نیستند، پاسخ داد.
رأیدهندگان در منطقه هوآی دوک معتقدند که برای زمینهای مسکونی و کشاورزی باقیمانده پس از بازسازی با مساحت کمتر از 30 متر مربع که برای زندگی یا تولید مناسب نیستند، شهر باید راهحل مناسبی داشته باشد تا از وضعیت خانههای بسیار بدشکل و بسیار باریک که پس از تکمیل جاده ظاهر میشوند، جلوگیری شود.
کمیته مردمی شهر هانوی اعلام کرد که ماده ۵، تصمیم شماره ۱۵/۲۰۱۱/QD-UBND مورخ ۶ مه ۲۰۱۱ شهر هانوی، اصول اجرای پروژههای سرمایهگذاری برای ساخت جادههای جدید ترافیکی را که پس از تاریخ لازمالاجرا شدن این تصمیم به کار گرفته شدهاند، به شرح زیر تصریح میکند: «هنگام تهیه طرحهای تفصیلی و ایجاد پروژههای سرمایهگذاری برای ساخت کارهای ترافیکی، کمیتههای مردمی مناطق، شهرها و شهرستانها مسئول هماهنگی با سرمایهگذاران پروژهها برای ترکیب، جمعآوری آمار و تعیین واضح مرزها و مساحت قطعات زمین مجاور و خارج از مرز افتتاح جاده هستند، اما شرایط لازم برای محل ساخت و ساز را ندارند تا به عنوان مبنایی برای تهیه طرح جامع جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد عمل کنند...».
در 20 اکتبر 2022، کمیته خلق هانوی تصمیم شماره 3956/QD-UBND را صادر کرد که تعدادی از مکانیسمها و سیاستهای اضافی برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در هنگام اجرای پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز جاده کمربندی 4 - منطقه پایتخت (بخشی در شهر هانوی) را اعلام میکند. بند 7، ماده 1، بازیابی زمین را در مواردی که شرایط ساخت مسکن فراهم نباشد، به شرح زیر تصریح میکند: "کمیتههای خلق مناطق، شهرها و شهرستانها، قطعات زمین با عمق کمتر از 3 متر را بازیابی میکنند؛ این منطقه بلافاصله به مرز بازیابی زمین بهروزرسانی میشود و هزینههای پاکسازی محل در کل سرمایهگذاری پروژه لحاظ میشود. کمیتههای خلق مناطق و شهرستانها مسئول مدیریت و پیشنهاد طرحی برای استفاده از این منطقه هستند".
کمیته مردمی شهر در خصوص قطعات زمین کشاورزی اعلام کرد که در بند 6، ماده 1، تصمیم شماره 3956/QD-UBND که سازوکارها و سیاستهای اضافی برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در هنگام اجرای پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز جاده کمربندی 4 - منطقه پایتخت (بخشی در شهر هانوی) را اعلام میکند، جبران خسارت و پشتیبانی برای مساحت زمین باقی مانده پس از بازیابی که واجد شرایط استفاده مداوم نیست، به شرح زیر تصریح شده است: «جبران خسارت و پشتیبانی برای مساحت زمین باقی مانده پس از بازیابی که واجد شرایط استفاده مداوم نیست، طبق سیاست مصوب کمیته مردمی شهر برای پروژههای سرمایهگذاری شده توسط شرکت برق هانوی در سند شماره 5457 مورخ 30 اکتبر 2017 کمیته مردمی شهر اجرا خواهد شد. کمیتههای مردمی مناطق و شهرها مسئول مدیریت و پیشنهاد برنامههایی برای استفاده از این منطقه هستند.»
کمیته مردمی شهر هانوی از کمیته مردمی ناحیه هوای دوک درخواست میکند تا بر اساس مقررات فوق، طبق مقررات اجرا کند.
منبع
نظر (0)