50 milliards de vues : un menuisier vietnamien crée les supercars en bois les plus uniques au monde
Même les plus fortunés ont rarement les moyens d'offrir à leurs fils une collection de plus de 30 supercars. Pourtant, un père menuisier a surpris plus d'un en fabriquant et en offrant à son fils, tous les trois mois, une nouvelle voiture entièrement en bois.
Truong Van Dao - un menuisier qui possède 2 boutons d'or YouTube grâce à ses vidéos de création d'une série de supercars en bois (Vidéo : Do Ngoc Luu - Thanh Binh).
D'une poussette pour garçons à une collection de voitures « à un million de dollars »
Il y a 10 ans, après avoir obtenu un diplôme en administration des affaires à Hanoi , M. Truong Cong Dao (Tu Son, Bac Ninh) a quand même décidé de retourner au village de Huong Mac, son village natal, pour poursuivre la profession de charpentier de sa famille.
M. Truong Van Dao – propriétaire de 2 chaînes YouTube attirant des millions d'abonnés grâce à des vidéos présentant une série de répliques en bois de supercars.
Comme tous les autres foyers du village, il fabrique lui aussi des tables et des chaises à la main. Pendant son temps libre, il crée des maquettes pour que ses enfants s'en servent comme jouets, puis les publie sur YouTube pour qu'ils les conservent en souvenir.
Un jour, alors qu'il emmenait son fils au parc, il remarqua que ce dernier adorait les voitures électriques. L'idée de lui en offrir une le poussa à prendre une scie, à sculpter et à transformer la maquette qu'il avait donnée à son fils en une voiture plus grande.
Après 40 jours, les lourds panneaux de bois se sont transformés en une Ferrari LaFerrari Aperta décapotable. Cette voiture est suffisamment spacieuse pour accueillir deux enfants.
« Cette Ferrari ne peut aller qu’en ligne droite et son moteur fonctionne au riz. Il faut la pousser pour la faire avancer », se souvient M. Dao à propos de ses débuts en tant que « constructeur de supercars ».
La première Ferrari LaFerrari Aperta de la collection de « super voitures » de M. Dao est un cadeau pour son jeune fils (Photo : personnage fourni).
Comme pour les maquettes précédentes qu'il avait réalisées pour son fils, M. Dao a continué de filmer la fabrication de sa voiture en bois et l'a publiée sur YouTube. La vidéo de 13 minutes, au montage simple et sans dialogue, a attiré l'attention d'un public international de manière inattendue.
« C’est un travail véritablement méticuleux et unique » ; « Le plus beau cadeau qu’un père puisse faire à son fils »… Plus de 8 000 commentaires ont salué le talent de M. Dao et son amour profond pour son fils. La vidéo de la première voiture en bois a à elle seule cumulé plus de 30 millions de vues.
Une idée audacieuse commença à germer dans l'esprit du jeune père : au lieu de continuer son travail de menuiserie fine, il se consacrerait à la fabrication de voitures en bois et au développement d'une chaîne YouTube pour gagner sa vie.
Aux yeux de beaucoup, cette décision paraissait un peu folle et irréaliste : une voiture en bois ne peut pas rouler, et « faire des vidéos YouTube » semble bien étrange à la campagne. Mais M. Dao ne s’est pas découragé. Il s’est lancé dans la fabrication d’une deuxième voiture : une réplique de la Bugatti Centodieci de CR7.
Cette fois, la voiture roulait, feux avant et arrière allumés. Lorsqu'elle fut testée sur la place, le père et le fils devinrent immédiatement le centre de l'attention.
De là est née une « marque » particulière : le menuisier a offert à son fils des supercars en bois qu’il avait lui-même fabriquées. Plus de 30 modèles, allant des supercars aux motos en passant par… des chars d’assaut, ont été présentés par M. Dao à la communauté en ligne, porteurs d’un message simple mais touchant : l’amour d’un père peut transformer même de simples morceaux de bois en un rêve mobile pour son fils.
Les modèles de voitures créés par M. Dao ne se contentent pas de produire des modèles réalistes ; les versions de supercars qu’il a réalisées possèdent également de nombreux détails uniques, tels que des « écailles de dragon » qui peuvent être relevées et abaissées ou une carrosserie qui peut briller de mille couleurs.
Sculpter les supercars en bois les plus uniques au monde
Des dizaines de supercars en bois sont ensuite nées des mains des charpentiers du village artisanal.
Le talent et la créativité de M. Dao et de ses collègues transparaissent dans l'intérieur et l'extérieur de chaque voiture ; bien que plus méticuleuses et détaillées que les voitures précédentes, leur apparence unique est obtenue à partir d'éléments qui semblent n'avoir aucune valeur.
Un million de morceaux de bois de récupération, de vieux pistons, transformés à l'aide de scies, de découpeuses, de soudeuses et de ses mains, en une supercar Lamborghini Revuelto avec des portes qui peuvent s'ouvrir et se fermer comme celles d'une vraie voiture.
Un gros plan de la Lamborghini Revuelto, version réalisée à partir d'un million de pièces de bois, a reçu 96 millions de vues et 1,4 million de « j'aime » sur Facebook, appartenant à un menuisier de Bac Ninh.
Il aurait été impossible de simplement sculpter le bois en forme de voiture. M. Dao et son équipe ont d'abord dû souder une armature métallique, puis y fixer les pièces de bois découpées aux proportions précises pour donner à la voiture son aspect final.
Pour faire fonctionner son véhicule, M. Dao a utilisé des moteurs électriques récupérés sur de vieilles voitures. Pour les pièces introuvables, il les a achetées sur des plateformes de commerce électronique ou les a conçues et fabriquées avec ses collègues pour les adapter à la voiture.
« J’ai des idées, mais je n’arrive pas toujours à imaginer comment concevoir quelque chose d’unique. C’est pourquoi j’ai récemment commencé à utiliser l’IA pour créer le design extérieur de la voiture », a déclaré Dao.
Rares sont ceux qui s'attendraient à trouver de tels détails sous le capot d'une voiture en bois entièrement fonctionnelle.
Les voitures issues des plans de l'IA peuvent être entièrement nouvelles ou inspirées des idées originales de Dao. Parmi les modèles finalisés à partir de ces plans, on trouve l'ICar, une voiture à plusieurs vitesses qui a cumulé 2,2 millions de vues sur YouTube.
« L’IA m’aide à avoir des idées plus créatives, de sorte que plus les voitures que je conçois sont récentes, plus elles sont uniques et intéressantes pour mes spectateurs », a-t-il déclaré.
50 milliards de vues « nourrissent » toute une famille de conducteurs de voitures de luxe en bois
Tous les 3 mois, une nouvelle supercar est présentée sur la chaîne YouTube de Dao.
Outre les vidéos de synthèse de nombreuses voitures, chaque vidéo de la chaîne de M. Dao dure entre 15 et 20 minutes. Cette durée est idéale pour maintenir l'attention des spectateurs sur un tutoriel de bricolage. Selon M. Dao, ce type de vidéo peut rencontrer un succès international.
Pour chaque voiture, l'équipe de M. Dao doit consacrer des mois à la recherche et à la fabrication.
« Dès les premiers jours de la création de la chaîne, je savais que de nombreux étrangers regarderaient mes vidéos, c'est pourquoi j'ai choisi de les réaliser en anglais dès le départ », a déclaré Dao. Dès le nom de sa chaîne, il a mis l'accent sur le nom et la marque afin de susciter davantage de curiosité chez les spectateurs concernant ses voitures en bois.
Les voitures de M. Dao attirent des spectateurs de tous âges et de tous pays.
La vidéo ne comporte aucun dialogue et présente en accéléré le processus de fabrication d'une voiture. Cela permettra aux spectateurs étrangers de la comprendre plus facilement sans avoir à consacrer beaucoup de temps à la traduction des sous-titres.
D'après ce créateur de contenu, il ne peut généralement publier qu'une seule vidéo par mois expliquant comment construire une voiture de A à Z. Durant ce mois, il retravaille d'anciennes vidéos pour les republier, en modifiant le montage afin que les spectateurs n'aient pas l'impression de les revoir.
« Cette vidéo porte sur la fabrication du châssis de la voiture, mais la prochaine sera consacrée à la peinture et à la décoration. C'est ma façon de respecter mon public et de le fidéliser », a expliqué Dao.
Le bois à lui seul coûte 300 millions de VND par voiture, selon l'essence utilisée.
« Ces voitures ne peuvent pas être vendues à grande échelle car elles ne sont pas en état de rouler. Les gens qui veulent les acheter le font principalement pour les admirer ou les exposer », a-t-il dit en riant, évoquant des commandes précédentes, « mais comment puis-je les vendre à un prix qui justifie les efforts et le dévouement que j'y consacre ? »
Bien que destinées uniquement à la collection et à l'exposition, chaque voiture qui sort de l'usine permet à M. Dao de générer des revenus en attirant des millions de vues sur différentes plateformes.
En atteignant un certain nombre d'abonnés, en respectant les règles de la communauté et en se conformant aux politiques de YouTube, les créateurs de contenu peuvent monétiser leurs vidéos sur la plateforme. Les revenus ainsi générés lui permettent de continuer à fabriquer des voitures en bois, sa passion, et de payer son salaire et celui de ses collègues.
M. Dao possède à ce jour plus de 30 supercars en bois, sans compter une série de motos, de trains et de chars en bois (Photo : personnage fourni).
Par l'observation et la recherche, il a continué à développer des chaînes Facebook et TikTok pour la marque de ce père menuisier qui fabrique des supercars en bois pour ses enfants.
Selon lui, le nombre total de vues de ses vidéos sur toutes les plateformes avoisine les 50 milliards, ce qui témoigne de l'immense attrait du contenu simple, facile à suivre, créatif et méticuleux des produits qu'il crée.
« Je pense que la création de contenu est un métier qui ne se démode jamais et qui restera un secteur porteur à l'avenir. Cependant, pour préserver son identité, chaque créateur de contenu doit constamment faire preuve de créativité, se tenir au courant des tendances et proposer régulièrement de nouveaux contenus afin de fidéliser son audience », a déclaré M. Dao.
Les mains des charpentiers vietnamiens sculptent des rêves internationaux dans le bois
Les vidéos de M. Dao montrant la fabrication de voitures en bois ont rapidement attiré l'attention des principaux constructeurs automobiles, dont Audi.
« Après avoir publié une vidéo du processus de fabrication de l'Audi Skysphere Concept, un représentant d'Audi en Allemagne m'a contacté spontanément pour me faire part de son admiration et me remercier de mon implication dans la création de leur modèle », a raconté Dao avec émotion. « Début de l'année dernière, Audi a invité toute ma famille en Allemagne pour visiter son siège social. C'est l'un des souvenirs les plus précieux que ma collection de voitures en bois m'ait apportés. »
M. Dao lors de sa visite au siège d'Audi en Allemagne début 2024 (Photo : personnage fourni).
Non seulement il eut l'opportunité de se rendre en Allemagne, mais il accepta également des invitations à participer à des expositions et à exporter ses voitures à des fins non commerciales. Son objectif était simplement de faire connaître à ses amis internationaux l'ingéniosité et l'intelligence du peuple vietnamien.
Évoquant ses projets d'avenir, M. Dao nourrit un rêve encore plus grand : disposer d'un espace d'exposition pour sa collection de voitures en bois afin d'attirer les visiteurs qui souhaitent les admirer, les essayer et découvrir le métier de charpentier dans le village artisanal de Huong Mac - Bac Ninh.
Pour M. Dao, la création de supercars en bois est une façon de préserver et d'honorer les valeurs du village de menuiserie de sa ville natale.
« Ayant grandi dans un village d'artisans, j'ai toujours souhaité perpétuer le savoir-faire artisanal de ma région natale. La fabrication de voitures en bois pour les réseaux sociaux n'est qu'une des choses que je peux faire pour mettre à profit toute l'expérience d'un menuisier de Bac Ninh », a déclaré M. Dao.
Source : https://dantri.com.vn/khoa-hoc/50-ty-luot-xem-anh-tho-moc-viet-sang-che-dan-sieu-xe-go-doc-nhat-the-gioi-20250614214535964.htm
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