50 milliards de vues Un charpentier vietnamien crée les supercars en bois les plus uniques au monde
Même les riches ont rarement les moyens d'offrir à leurs fils une collection de plus de 30 supercars. Pourtant, un père menuisier a surpris plus d'un en fabriquant lui-même, tous les trois mois, une nouvelle voiture entièrement en bois.
Truong Van Dao - un menuisier qui possède 2 boutons d'or YouTube grâce à ses vidéos de création d'une série de supercars en bois (Vidéo : Do Ngoc Luu - Thanh Binh).
D'une poussette pour garçon à une collection de voitures à « un million de dollars »
Il y a 10 ans, après avoir obtenu un diplôme en administration des affaires à Hanoi , M. Truong Cong Dao (Tu Son, Bac Ninh) a décidé de retourner au village forestier de Huong Mac - sa ville natale - pour continuer la profession de menuisier de sa famille.
M. Truong Van Dao - propriétaire de 2 chaînes YouTube attirant des millions d'abonnés grâce à des vidéos créant une série de versions de supercars en bois.
Comme tous les autres ménages du village, il fabrique également des tables et des chaises artisanales. Pendant son temps libre, il fabrique des modèles pour que ses enfants puissent les utiliser comme jouets, puis les publie sur YouTube pour en garder des souvenirs.
Un jour, alors qu'il emmenait son fils au parc, il a constaté qu'il adorait les voitures électriques. L'idée de lui en offrir une a poussé M. Dao à scier, sculpter et transformer le modèle qu'il lui avait offert en une voiture plus grande.
Après 40 jours, les lourds panneaux de bois se sont transformés en une Ferrari LaFerrari Aperta décapotable. Cette voiture est suffisamment spacieuse pour accueillir deux enfants.
« Cette Ferrari ne peut aller qu'en ligne droite et son moteur “roule au riz”. Il faut bien la pousser pour qu'elle avance », se souvient M. Dao des premiers jours de son aventure de « sculpteur de supercars ».
La première Ferrari LaFerrari Aperta de la collection de « super voitures » de M. Dao est un cadeau pour son jeune fils (Photo : personnage fourni).
Comme pour les précédents modèles qu'il avait fabriqués pour son fils, M. Dao a continué à filmer le processus de fabrication de la voiture en bois et l'a publiée sur YouTube. Cette vidéo de 13 minutes, au montage simple et sans dialogue, a suscité l'intérêt inattendu d'un public international.
« C'est un travail vraiment minutieux et unique » ; « Le plus beau cadeau qu'un père puisse offrir à son fils »… Plus de 8 000 commentaires ont salué le talent de M. Dao et son profond amour pour son fils. La vidéo de la première voiture en bois a à elle seule été vue plus de 30 millions de fois.
Une idée audacieuse a commencé à germer dans l'esprit du jeune père : au lieu de continuer son travail de menuiserie fine, il se consacrerait à la fabrication de voitures en bois et au développement d'une chaîne YouTube pour gagner sa vie.
Aux yeux de beaucoup, cette décision était quelque peu folle et irréaliste – car les voitures en bois ne roulent pas et « créer des vidéos YouTube » est trop étrange à la campagne. Mais M. Dao ne s'est pas découragé. Il a commencé à travailler sur sa deuxième voiture : une réplique de la Bugatti Centodieci de CR7.
Cette fois, la voiture roulait, avec ses phares avant et arrière. Lorsque la voiture fut amenée sur la place pour un essai routier, le père et le fils devinrent immédiatement le centre de l'attention.
De là est née une marque unique : un menuisier a offert à son fils des supercars en bois, fabriqués par ses soins. Plus de 30 modèles, allant de supercars à des motos, en passant par des chars, ont été présentés par M. Dao à la communauté en ligne, porteurs d'un message simple et touchant : l'amour d'un père peut transformer même des morceaux de bois en un mobile de rêve pour son fils.
Non seulement M. Dao crée des modèles de voitures réalistes, mais les versions de supercars qu'il crée présentent également de nombreux détails uniques tels que des « écailles de dragon » qui peuvent être relevées et abaissées ou la carrosserie de la voiture qui peut briller de plusieurs couleurs.
Sculpter les supercars en bois les plus uniques au monde
Des dizaines de supercars en bois sont nées ensuite des mains des charpentiers du village artisanal.
Le talent et la créativité de M. Dao et de ses collègues se manifestent à l'intérieur et à l'extérieur de chaque voiture, bien que plus méticuleux et détaillé que les voitures précédentes, l'apparence unique est faite de choses qui semblent n'avoir aucune valeur.
1 million de morceaux de bois restants, de vieux pistons, de scies, de cutters, de soudeurs et de ses mains ont été transformés en une supercar Lamborghini Revuelto avec des portes qui peuvent être levées et abaissées comme une vraie voiture.
Un gros plan de la version Lamborghini Revuelto fabriquée à partir d'un million de pièces de bois a reçu 96 millions de vues et 1,4 million de likes sur la page Facebook d'un menuisier de Bac Ninh.
Il était impossible de simplement sculpter le bois pour lui donner la forme d'une voiture. M. Dao et son équipe ont d'abord dû souder un cadre métallique, puis fixer des pièces de bois découpées aux proportions précises pour finaliser l'apparence de la voiture.
Pour fonctionner, M. Dao a utilisé des moteurs électriques récupérés sur d'anciennes voitures. Quant aux pièces indisponibles, il les achetait sur des plateformes de commerce électronique ou les recherchait et les fabriquait avec ses collègues pour les adapter à la voiture.
« J'ai des idées, mais je n'arrive pas toujours à imaginer comment créer quelque chose d'unique. J'ai donc récemment commencé à utiliser l'IA pour créer le design extérieur de la voiture », a déclaré Dao.
Peu de gens s’attendraient à ce que ce soient les détails sous le capot d’une voiture en bois entièrement fonctionnelle.
Les voitures issues des plans de l'IA peuvent être entièrement nouvelles ou inspirées des idées originales de M. Dao. Parmi les voitures réalisées à partir de dessins de l'IA, on trouve l'ICar ou la voiture à plusieurs vitesses, qui a enregistré 2,2 millions de vues rien que sur YouTube.
« L’IA m’aide à avoir des idées plus créatives, de sorte que les voitures que je peux fabriquer ultérieurement sont plus uniques et intéressantes pour divertir mes téléspectateurs », a-t-il déclaré.
50 milliards de vues « nourrissent » une famille de conducteurs de luxe avec du bois
Tous les 3 mois, une nouvelle supercar est présentée sur la chaîne YouTube de Dao.
Outre les vidéos présentant de nombreuses voitures, chaque vidéo de la chaîne Dao dure entre 15 et 20 minutes. C'est une durée moyenne pour captiver l'attention des spectateurs sur une vidéo DIY (Do it yourself). Selon Dao, ce type de vidéo est populaire dans le monde entier.
Pour chaque voiture, l’équipe de M. Dao doit passer des mois à rechercher et à fabriquer.
« Dès la création de la chaîne, je savais que de nombreux étrangers regarderaient mes vidéos, j'ai donc choisi de les réaliser en anglais dès le départ », explique Dao. Dès le choix du nom, il a mis en avant le nom et la marque afin d'éveiller la curiosité des spectateurs pour ses voitures en bois.
Les voitures de M. Dao attirent des spectateurs de tous âges et de tous pays.
La vidéo est dépourvue de dialogues, le processus de fabrication d'une voiture étant simplement accéléré. Cela permettra aux spectateurs étrangers de suivre plus facilement la vidéo sans perdre de temps à traduire les sous-titres.
D'après ce créateur de contenu, il ne peut généralement publier qu'une seule vidéo par mois expliquant comment construire une voiture complète. Durant ce mois, il édite d'anciennes vidéos pour les republier, en modifiant le montage afin que le public n'ait pas l'impression de les revoir.
« Cette vidéo porte peut-être sur la réalisation du cadre, mais dans la prochaine, j'utiliserai les scènes de peinture et de décoration. C'est ainsi que je respecte le public et le fidélise », a partagé Dao.
Rien que pour le bois, chaque voiture coûte 300 millions de VND, selon le type de bois utilisé.
« Ces voitures ne peuvent pas être vendues à grande échelle, car elles ne peuvent pas être conduites. Ceux qui veulent les acheter veulent surtout les admirer ou les exposer », a-t-il dit en riant, évoquant ses précédentes commandes, « mais comment les vendre à un prix qui justifie les efforts et le dévouement que j'y ai consacrés ? »
Bien qu'utilisé uniquement à des fins de collection et d'exposition, chaque voiture qui quitte l'usine aide M. Dao à générer des revenus en attirant des millions de vues sur différentes plateformes.
En disposant d'un certain nombre d'abonnés, en respectant les standards de la communauté et les règles de YouTube, les créateurs de contenu peuvent monétiser leur contenu sur cette plateforme. Les revenus ainsi générés lui permettent d'entretenir sa passion pour la fabrication de voitures en bois et de payer son salaire et celui de ses collègues.
M. Dao possède à ce jour plus de 30 supercars en bois, sans parler d'une série de motos, de trains et de chars en bois (Photo : personnage fourni).
Grâce à l'observation et à la recherche, il a continué à créer des chaînes Facebook et TikTok pour la marque du père charpentier qui fabrique des supercars en bois pour ses enfants.
Selon lui, le nombre total de vues de ses vidéos sur toutes les plateformes est d'environ 50 milliards de vues - ce qui témoigne de l'énorme attrait du contenu simple, facile à suivre, créatif et méticuleux dans les produits qu'il crée.
« Je pense que la création de contenu est un métier intemporel et qu'elle restera un métier performant à l'avenir. Cependant, pour conserver son identité, chaque créateur de contenu doit toujours faire preuve de créativité, suivre les tendances et proposer constamment des nouveautés afin de fidéliser son public », a déclaré M. Dao.
Les mains des charpentiers vietnamiens sculptent des rêves internationaux dans le bois
Les vidéos de M. Dao sur la fabrication de voitures en bois ont rapidement attiré l'attention des principaux constructeurs automobiles, dont Audi.
« Après avoir publié une vidéo de la fabrication de l'Audi Skysphere Concept, un représentant d'Audi en Allemagne m'a contacté pour me témoigner son admiration et me remercier pour mon dévouement envers leur modèle », se souvient Dao avec émotion. « Au début de l'année dernière, Audi a invité toute ma famille en Allemagne pour visiter son siège social. C'est l'un des souvenirs les plus précieux que m'ait laissés cette collection de voitures en bois. »
M. Dao lors de sa visite au siège d'Audi en Allemagne début 2024 (Photo : personnage fourni).
Non seulement il a eu l'occasion de se rendre en Allemagne, mais il a également accepté des invitations pour participer à des expositions ou exporter ses voitures à des fins non commerciales. Son objectif était simplement de faire connaître à ses amis internationaux l'ingéniosité et l'intelligence du peuple vietnamien.
Partageant son orientation future, M. Dao nourrit un rêve encore plus grand : avoir un espace d'exposition pour sa collection de voitures en bois pour attirer les visiteurs à admirer, tester et expérimenter le métier de charpentier dans le village artisanal de Huong Mac - Bac Ninh.
Pour M. Dao, créer des supercars en bois est une façon de préserver et d'honorer les valeurs du village de menuiserie de sa ville natale.
« Né et élevé dans un village artisanal, j'ai toujours souhaité préserver l'artisanat de ma ville natale. Fabriquer des voitures en bois pour les réseaux sociaux est l'une des nombreuses façons de profiter de l'expérience d'un menuisier de Bac Ninh », explique M. Dao.
Source : https://dantri.com.vn/khoa-hoc/50-ty-luot-xem-anh-tho-moc-viet-sang-che-dan-sieu-xe-go-doc-nhat-the-gioi-20250614214535964.htm
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