Afin que la formation de 6 avions Yak-130 puisse décoller à 7h00 pour accomplir la mission, à 3h00, la force technique du Régiment 940 a effectué en urgence la tâche de vérifier et d'ajuster les paramètres de 6 avions pour être prêts à décoller pour l'entraînement comme prévu.

Sous le commandement, la direction et l'étroite coordination du 927e Régiment (371e Division) et d'autres unités, un entraînement conjoint en vol a été mené sur l'aéroport de Kep, impliquant trois types d'appareils : Su-30, L-39LG et Yak-130. Les Yak-130 ont décollé par formation de trois appareils. Après une manœuvre stable entre 600 et 1 000 mètres d'altitude, les six Yak-130 ont été pilotés pour réduire leur altitude, se regrouper et se mettre en formation au-dessus d'une zone de tribunes simulée à basse altitude, en maintenant des distances, des espacements et des différences d'altitude constants. Durant cette formation, les pilotes ont scrupuleusement respecté les consignes de vol. L'image des six appareils fendant les airs, moteurs vrombissants, a démontré la puissance des forces aériennes du Sud dans le ciel du Nord.

Les forces techniques du régiment 940 ont remis les avions aux pilotes pour des missions d'entraînement.
Les Yak-130 décollaient par groupes de trois.
Six avions Yak-130 étaient alignés en formation au-dessus des tribunes factices.

Lors d'un entretien avec le colonel Nguyen Van Son, commandant du 940e régiment, nous avons appris que : le régiment a mené avec succès un entraînement au vol en formation de 6 avions après quelques jours de transfert, car l'unité dispose d'une équipe de pilotes possédant une riche expérience du vol en grandes formations (de 3, 4, 5 avions) ; avant de se déplacer vers l'aéroport de Kep, l'unité a également élaboré un plan de manière proactive, les départements se sont coordonnés et ont coopéré étroitement et avaient déjà organisé avec succès une équipe d'entraînement au vol pour 6 avions en formation à l'aéroport de Phu Cat.

En 2023, les officiers et instructeurs de vol du régiment ont notamment été mobilisés pour des missions d'entraînement et des exercices de longue durée à l'aéroport de Kep et dans la région Nord. Ils connaissent donc bien le terrain, les conditions de sécurité et les facteurs météorologiques. Malgré ces atouts, l'unité a également rencontré de nombreuses difficultés.

Actuellement, le Régiment 940 mène de nombreuses missions interdépendantes, ses troupes étant réparties sur trois aéroports (Kep, Tuy Hoa et Phu Cat). Les conditions météorologiques à Kep sont souvent nuageuses et brumeuses, ce qui affecte la visibilité, notamment pour les vols en formation à basse altitude et à faible distance les unes des autres. Cependant, grâce à sa détermination et à ses efforts, l'unité a élaboré des plans et assigné des tâches spécifiques aux forces participantes, en particulier aux pilotes qui ont réalisé une excellente préparation de vol, en organisant l'étude de la réglementation aéroportuaire, en assurant la coordination entre les commandants de vol et en collectant les données de trajectoire entre les escadrons.

Entraînement sur avion Yak-130.

Grâce à une préparation minutieuse et scientifique , l'équipe de vol, composée des six premiers appareils à survoler la zone de l'aéroport de Kep, a réalisé avec succès sept manœuvres de formation régulière et harmonieuse au-dessus des tribunes simulées, garantissant ainsi une sécurité optimale. Ce succès initial constitue un atout majeur pour les officiers, les pilotes et les forces de sécurité du Régiment 940, qui restent déterminés à mener à bien leur mission d'entraînement en vue des exercices conjoints, de l'entraînement complet, des répétitions préliminaires et générales, ainsi que du vol officiel lors de la grande fête nationale.

BICH PHUONG-THAI SON

    Source : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/6-may-bay-yak-130-luyen-tap-doi-hinh-tren-bau-troi-bac-ninh-839149