(CPV) - Ba Ria - Vung Tau est une localité côtière avec de très grandes opportunités de développement économique, par conséquent, la province a orienté le développement des zones urbaines côtières dans une direction moderne, favorisant la formation de pôles économiques clés.
Les chaînes urbaines côtières jouent un rôle de premier plan
Ba Ria-Vung Tau a un littoral de 305,4 km et plus de 100 000 km2 de plateau continental, ce qui lui confère de nombreux potentiels et avantages en mer. En particulier, l'avantage du port en eau profonde de Ba Ria-Vung Tau est le point le plus important de la région, favorisant les activités économiques , créant une position régionale distincte pour la province.
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| Ho Tram (district de Xuyen Moc) est devenue une ville côtière dynamique, attirant un grand nombre de touristes . |
Située à proximité de Hô-Chi-Minh-Ville, la région la plus dynamique du pays et de l'ASEAN, Ba Ria-Vung Tau est un élément important de la zone métropolitaine de Hô-Chi-Minh-Ville. De plus, son climat, ses terres et ses ressources naturelles favorables constituent des atouts pour le développement de l'économie maritime, notamment grâce au pétrole et au gaz, à l'industrie, aux produits de la mer et au tourisme maritime et insulaire.
Ba Ria-Vung Tau est également la seule localité dotée d'un long littoral bordé de plages de sable fin et propres. La province compte également de nombreuses régions aux paysages attrayants et à l'environnement propre. On y trouve également des vestiges historiques et culturels nationaux et de nombreux festivals culturels traditionnels uniques. L'archipel de Con Dao est également un célèbre vestige historique révolutionnaire et une réserve naturelle forestière et marine, l'un des sites Ramsar reconnus et appréciés au monde.
Ba Ria-Vung Tau compte actuellement un réseau de zones urbaines côtières jouant un rôle clé dans la création d'une dynamique de développement socio-économique, notamment : les villes de Vung Tau, de Long Hai et de Phuoc Hai. L'architecte Mai Trung Hung, directeur adjoint du département de la construction de la province de Ba Ria-Vung Tau, a déclaré : « Ces derniers temps, Ba Ria-Vung Tau a été sur la bonne voie pour développer le corridor économique et touristique des zones urbaines côtières de la province. Presque toutes les zones urbaines côtières de Ba Ria-Vung Tau ont été dotées de plans d'orientation, de plans généraux et de plans de zonage détaillés pour la gestion des investissements et du développement ; un zonage clair des zones urbaines et des zones touristiques au service du développement urbain et touristique… »
Con Dao dispose à elle seule d'une gamme complète de réglementations de planification et de gestion pour développer Con Dao de manière relativement stricte.
Les villes côtières sont des « tremplins » vers la mer
Selon le plan, Ba Ria-Vung Tau développera davantage de zones urbaines côtières, telles que Ho Tram, Binh Chau (district de Xuyen Moc), Loc An (district de Dat Do) et l'ensemble de Con Dao, qui deviendra une zone urbaine insulaire. Ainsi, la zone urbaine de Ho Tram est une zone urbaine côtière touristique de la province et du district de Xuyen Moc ; c'est un centre économique, de services et de tourisme, et elle revêt une importance majeure pour la défense nationale, avec pour objectif de former une zone urbaine de type V entre 2025 et 2030.
Loc An est une zone résidentielle concentrée et des zones fonctionnelles urbaines économiques côtières telles que : les services touristiques, les services de production, la pêche et l'aquaculture, il est donc prévu qu'elle se développe en une zone urbaine de type V. Binh Chau est un centre de services touristiques et de commerce d'envergure internationale du district de Xuyen Moc et de la province de Ba Ria-Vung Tau, une zone urbaine d'importance nationale pour la défense.
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| Long Hai et Phuoc Hai (district de Long Dien) sont également orientées vers le développement de villes côtières modernes, reliant les villes côtières de la province et de la région. |
Selon d'éminents experts et architectes, pour promouvoir l'économie maritime, Ba Ria-Vung Tau doit privilégier le développement des chaînes urbaines côtières, en faisant d'elles des « forteresses » défensives et des « tremplins » pour accéder à la mer, dans une perspective stratégique de connectivité régionale. Pour atteindre cet objectif, la zone urbaine côtière de Ba Ria-Vung Tau doit être planifiée de manière durable et efficace, avec sa propre identité et, surtout, disposer d'« économies » pour l'avenir.
Dans le cadre de la période de planification 2021-2030, Vision 2050, Ba Ria-Vung Tau considère le tourisme comme l'un de ses quatre piliers économiques majeurs. Ce plan oriente le développement du tourisme, moteur économique de la zone côtière du Sud-Est, avec un réseau de zones urbaines touristiques : Vung Tau, Long Hai, Phuoc Hai, Loc An, Ho Tram, Binh Chau et la zone touristique nationale de Con Dao.
Selon le professeur associé, Dr Nguyen Chu Hoi, ancien directeur général adjoint de l'Administration vietnamienne des mers et des îles (ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement), le développement d'une chaîne de zones urbaines touristiques côtières, suivant un modèle urbain vert et durable, et doté d'infrastructures modernes et synchrones, crée un cadre de vie sûr, propre et agréable, attirant ainsi les touristes. Développer une chaîne de services touristiques synchrone, moderne et élégante contribue significativement à faire de Ba Ria-Vung Tau un centre touristique de classe internationale de haute qualité, un centre de loisirs et de villégiature digne des normes internationales. C'est également un moyen de contribuer à résoudre le problème de la surcharge urbaine à l'avenir, de s'adapter au changement climatique et de développer durablement l'économie maritime de Ba Ria-Vung Tau d'ici 2030.
Source : https://dangcongsan.vn/kinh-te/ba-ria-vung-tau-huong-toi-muc-tieu-hien-dai-hoa-do-thi-bien-682292.html
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