Combien de travaux de construction de trottoirs ont un impact sur les arbres ?

(NLDO) - Les travaux de construction de trottoirs qui affectent les arbres pourraient potentiellement présenter un risque pour la sécurité des arbres.

Le Centre de gestion des infrastructures techniques (Le Centre vient d'envoyer un rapport au Département des transports et des travaux publics (GTCC) de Ho Chi Minh-Ville sur la construction de la modernisation et de la réparation des trottoirs dans les quartiers qui affectent la sécurité des arbres.

En conséquence, au 26 mars, le Centre a enregistré que 58 routes dans les districts 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap et Cu Chi étaient en construction et en réparation de trottoirs, affectant la sécurité de la construction verte.

Parmi ceux-ci, le district 1 compte 16 itinéraires ; de même, le district 11 en compte 9 ; le district 6 en compte 10 ; le district 5 en compte 8 ; le reste appartient aux districts de Tan Phu, Binh Thanh et Cu Chi.

De plus, environ 90 arbres ont été abattus et remplacés, dont 3 arbres de type 1, 57 arbres de type 2 et 30 arbres de type 3.

Récemment, cette unité a envoyé des dépêches officielles aux comités populaires des districts et des villes afin de recommander et de guider le respect des règles de sécurité des arbres lors de la mise en œuvre de projets de construction.

Cependant, lors des contrôles et inspections effectués, le Centre a constaté que les investisseurs n'avaient pas respecté scrupuleusement les directives et instructions du Comité populaire de la ville et du Département de la construction. Les trottoirs en construction étaient excavés par des engins motorisés, ce qui entraînait des collisions avec les troncs d'arbres, provoquant l'écrasement et la rupture des racines, ou un affaissement important des fondations, faisant ainsi dépasser les troncs d'arbres du niveau du sol.

De plus, l'exposition prolongée des racines des arbres due aux fouilles massives et à la lenteur de leur rétablissement.

De nombreux trottoirs en construction affectent les arbres (Photo : AI MY)

Face à cette situation, le Centre et les unités d'entretien et de maintenance ont inspecté, examiné, traité et abattu environ 90 arbres présentant un risque de dangerosité en raison de systèmes racinaires gravement endommagés ; et ont taillé les branches de nombreux autres arbres afin de réduire le risque de dangerosité.

Toutefois, il subsiste un risque potentiel à long terme pour la sécurité des arbres restants sur les routes qui présentent des dommages, des défauts ou des risques potentiels non détectés en raison des impacts négatifs du processus de construction.

Par conséquent, le Centre recommande au ministère des Transports de désigner son Inspection générale pour superviser et coordonner avec l'Inspection générale de la construction le contrôle et le traitement des infractions à la réglementation relative à la protection des arbres commises par les investisseurs et les entreprises de construction durant les travaux. Parallèlement, il est recommandé de diffuser des documents rappelant aux districts l'obligation de sanctionner les investisseurs et les entrepreneurs, et d'imposer des mesures aux unités qui enfreignent la réglementation et mettent en danger la sécurité des arbres.

Source : https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm