Anomalies dans la tragédie de l'hélicoptère militaire qui s'est écrasé sur un avion de ligne aux États-Unis

Un rapport préliminaire de l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA) a révélé des circonstances « inhabituelles » à la tour de contrôle de l'aéroport national Ronald Reagan la nuit de l'horrible tragédie aérienne près de Washington DC.

Tour de contrôle aérien près de l'aéroport Ronald Reagan

Le New York Times a rapporté que le personnel de la tour de contrôle aérien gérant les opérations des hélicoptères militaires à proximité de l'aéroport national Ronald Reagan a également donné des instructions aux avions de ligne pour décoller et atterrir sur la piste de l'aéroport.

Normalement, cette tâche incombe à deux personnes différentes. On ignore pourquoi la tour de contrôle était en sous-effectif la nuit de l'accident, le 29 janvier.

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Aux alentours de 21h00 le 29 janvier (heure locale), le vol AAL 5342 d'American Airlines est entré en collision avec un hélicoptère militaire UH-60 Black Hawk de l'armée américaine, tuant les 67 personnes à bord des deux appareils.

American Airlines a déclaré que le vol accidenté transportait 60 passagers et quatre membres d'équipage, tandis que l'armée américaine a indiqué que trois militaires se trouvaient à bord du Black Hawk.

Juste avant le crash, les pilotes de l'avion civil ont reçu l'instruction de se dérouter pour atterrir sur une autre piste, selon une source proche du dossier.

Le PDG d'American Airlines, Robert Isom, a déclaré que le commandant de bord était un pilote expérimenté.

L'équipage de l'hélicoptère Black Hawk est également expérimenté : le pilote totalise environ 1 000 heures de vol et le copilote environ 500. Le commandant de bord, quant à lui, connaît parfaitement la région, selon Reuters, qui cite Jonathan Koziol, chef d'état-major de la Direction de l'aviation de l'armée de terre américaine.

L'équipage du UH-60 était également équipé de lunettes de vision nocturne à bord et il est possible qu'il les ait utilisées tout au long du vol.

La nuit du 29 janvier était dégagée et les avions et hélicoptères militaires ont suivi les itinéraires de vol habituels, selon le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy.

CBS News a cité des sources bien informées indiquant que le 31 janvier, les autorités ont récupéré avec succès les boîtes noires de l'avion d'American Airlines et espèrent bientôt achever le décodage pour découvrir ce qui s'est passé cette nuit-là.

Source : https://thanhnien.vn/bat-thuong-trong-tham-kich-truc-thang-quan-su-dam-vao-may-bay-hanh-khach-o-my-185250131093546753.htm