À l'intérieur du tunnel Than Vu, à moins d'un mois de l'« avancement cible »

(Dan Tri) - À ce jour, le chantier du tunnel de Than Vu est réalisé à plus de 90 %. Les équipes de construction accélèrent les travaux afin de terminer ce tronçon routier crucial de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot avec sept jours d'avance.

Le tunnel de Than Vu fait partie du projet d'autoroute Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ). Traversant le mont Than Vu, il relie les communes de Dien Phu (Dien Chau) et de Nghi Dong (Nghi Loc, Nghe An). Il est considéré comme l'un des tronçons les plus difficiles et complexes de cet important projet autoroutier.

Le tunnel de Than Vu est également considéré comme un élément « critique » pour l'avancement de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot. À la demande du ministère des Transports , les entreprises de construction doivent avoir dégagé le tronçon depuis le début (district de Dien Chau) jusqu'à l'intersection avec la route nationale 46B, traversant la commune de Hung Tay, district de Hung Nguyen (province de Nghe An), d'ici le 30 avril. Afin de respecter les délais impartis, les entreprises de construction concentrent leurs ressources humaines et matérielles malgré des conditions climatiques extrêmes.

Des ouvriers de sous-traitants travaillent sous le soleil pour installer un coffrage coulissant destiné à couler le béton du tunnel de Than Vu. Ce tunnel, conçu pour être permanent, est constitué d'une enveloppe en béton armé.

Le matin du 4 avril, s'adressant à un journaliste de Dan Tri , M. Vo Son Hai, commandant du chantier du tunnel de Than Vu (Hoa Hiep Company Limited), a déclaré : « À ce jour, l'équipe de construction procède activement au coulage des 90 derniers mètres de béton pour la paroi du tunnel, soit l'équivalent de 8 blocs et 2 piliers de coffrage. Les équipes sont organisées en 3 équipes travaillant jour et nuit, avec pour objectif de terminer le coulage du béton avant le 12 avril. »

L'entreprise de construction a achevé le revêtement en béton sur la moitié de la route, en partant du nord. L'épaisseur de la couche de béton est de 28 cm.

« À ce jour, nous avons asphalté en moyenne plus de 700 m sur les 1 131 m de longueur totale du tunnel », a ajouté M. Vo Son Hai. Selon l'entreprise de construction, le revêtement en béton de la chaussée doit être achevé avant le 23 avril afin de garantir les conditions techniques et la qualité nécessaires à la circulation des véhicules le 30 avril.

Les équipes de construction travaillent dans des conditions difficiles, mais avec une grande détermination, afin de mener à bien le tronçon critique de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot dans les délais impartis, achevant ainsi la dernière étape de l'autoroute Nord-Sud Hanoi - Nghe An. Le tunnel de Than Vu, d'un coût de 1 350 milliards de VND, est construit par les sociétés Hoa Hiep Company Limited et Cienco4 Company Limited. Cet ouvrage est composé de deux tunnels distincts, chacun d'une largeur de 13,78 m, l'écart entre leurs axes étant de 45 m.

Les sous-traitants accélèrent les travaux d'aménagement des infrastructures auxiliaires situées au nord de l'entrée du tunnel. Les températures extérieures enregistrées dans ce secteur début avril avoisinaient les 37 à 39 degrés Celsius, ce qui a considérablement ralenti le chantier.

Parallèlement aux travaux de construction, le système électromécanique, le système de protection incendie et les travaux de peinture du tunnel sont accélérés. À ce jour, le tunnel de Than Vu est réalisé à plus de 90 % de son objectif. Si les conditions météorologiques sont favorables, ce tronçon sera achevé avant la date limite fixée par le ministère des Transports.

Outre le tunnel de Than Vu, les viaducs et les ponts sont également considérés comme des éléments essentiels de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot. La photo montre le pont O O, reliant le tunnel de Than Vu au sud, dont la construction est quasiment achevée. Selon le ministère des Transports, l'achèvement et la mise en service de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot dans les délais impartis sont primordiaux pour assurer une liaison fluide entre Hanoï et Ha Tinh, réduire les temps de trajet, fluidifier le trafic sur la route nationale 1 et favoriser le développement socio -économique des localités concernées et, plus largement, de l'ensemble du pays.

(Dan Tri) - À ce jour, le chantier du tunnel de Than Vu est réalisé à plus de 90 %. Les équipes de construction accélèrent les travaux afin de terminer ce tronçon routier crucial de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot avec sept jours d'avance.

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