Le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié un projet de loi important relatif au Fonds de stabilisation des prix du pétrole.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de finaliser le projet de décret relatif au secteur pétrolier et de le soumettre au ministère de la Justice pour évaluation. Dans cette troisième version, il convient de noter que le ministère de l'Industrie et du Commerce n'y a plus inclus de dispositions concernant le fonds de stabilisation des prix du pétrole.

Le projet de loi stipule seulement que le ministère des Finances est responsable de guider les grossistes en produits pétroliers dans le transfert et le dépôt du solde restant du fonds de stabilisation des prix dans le budget de l'État.

Face à une telle réglementation, beaucoup comprennent que l'organisme rédacteur propose de supprimer le Fonds de stabilisation des prix des carburants. Le solde actuel de ce fonds sera transféré au budget de l'État.

Cependant, dans une interview accordée au journal Lao Dong, Mme Nguyen Thuy Hien, directrice adjointe du Département du marché intérieur ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), a déclaré que le fonds de stabilisation des prix des carburants est toujours en vigueur. Conformément au projet de décret susmentionné, ce fonds sera mis en œuvre selon les dispositions de la loi sur les prix de 2023.

La loi sur les prix prévoit cinq mesures de stabilisation des prix, dont l'une consiste à utiliser un fonds de stabilisation des prix pour les articles pour lesquels un tel fonds a été créé.

Les ministères et organismes élaborent des plans de stabilisation des prix et les soumettent au ministère des Finances pour compilation et transmission au gouvernement pour approbation de principe. Après approbation, les ministères et organismes organisent la mise en œuvre. Ce fonds n'est pas utilisé de manière régulière ; les mesures de stabilisation sont limitées dans le temps. L'affectation ou le paiement de ce fonds doit être conforme à la loi sur les prix.

Xuyen Viet Oil et Hai Ha Petro sont deux entreprises qui ont enfreint par le passé la réglementation relative au fonds de stabilisation des prix des carburants. Photo : Nguyen Phong

Dans une interview accordée au journal Lao Dong le 14 juillet, l'économiste Vu Vinh Phu, ancien directeur adjoint du département de l'industrie et du commerce de Hanoï, a déclaré que le projet de réglementation du Fonds de stabilisation des prix des carburants équivalait à sa suppression pure et simple. Le rôle du fonds deviendrait ainsi insignifiant et inefficace pour stabiliser le marché. Par conséquent, son maintien serait superflu.

D'après M. Vu Vinh Phu, lors de sa mise en œuvre, le fonds de stabilisation des prix des carburants a révélé davantage d'inconvénients que d'effets positifs sur la stabilisation du marché. À chaque flambée des prix mondiaux des carburants, le fonds s'est retrouvé en déficit.

En revanche, le fonds de stabilisation des prix des carburants est détenu par les principales entreprises de négoce de carburants ; de ce fait, de nombreux cas de détournement de fonds par ces entreprises ont conduit à des violations de la loi.

Le fonds a également mis en œuvre des subventions croisées entre l'essence et le diesel à certaines périodes. Cette pratique est inacceptable. À titre d'exemple, au premier trimestre 2024, les prix de l'essence et du diesel à la pompe ont connu une hausse continue, passant de moins de 22 000 VND à plus de 25 000 VND/litre. Le fonds disposait alors d'un montant important, près de 7 000 milliards de VND, mais celui-ci n'a pas été utilisé pour stabiliser les prix et freiner leur augmentation.

« Compte tenu des lacunes mentionnées précédemment concernant la mise en place et l'utilisation du Fonds de stabilisation des prix des carburants, il est clair que le moment est venu de supprimer ce fonds. Lors de la suppression du Fonds de stabilisation des prix des carburants (financé par l'argent du peuple), il est impératif de créer un fonds de stabilisation en nature (carburant) pour le remplacer. »

Par conséquent, le fonds de stabilisation en nature doit être suffisamment important pour couvrir les besoins du pays pendant trois à six mois ; ce n’est qu’à cette condition qu’il pourra stabiliser le marché en cas de besoin. Ce fonds doit être géré de manière responsable et faire l’objet d’une circulation active, avec des achats à bas prix et des ventes à prix élevés, à l’instar d’une société de gestion de capitaux publique », a affirmé M. Phu.

Source : https://laodong.vn/kinh-doanh/bo-cong-thuong-dua-ra-du-thao-dang-chu-y-lien-quan-den-quy-binh-on-gia-xang-dau-1366161.ldo