Les autorités ont retrouvé l'épave de l'avion Yak-130 qui s'est écrasé à Dak Lak.

Dans l'après-midi du 8 novembre, une source sur les lieux de la recherche de l'avion Yak-130 dans la zone frontalière de la province de Dak Lak a informé un journaliste du journal Nhan Dan : Les forces de recherche ont trouvé l'avion Yak-130 écrasé, l'emplacement de l'avion écrasé se trouve dans la zone forestière de la station de gestion et de protection des forêts n° 9, du parc national de Yok Don et du poste de garde-frontière 743, dans la commune de Krong Na, district de Buon Don, province de Dak Lak.

L'avion Yak-130 accidenté a été retrouvé dans la zone frontalière de la commune de Krong Na, district de Buon Don, province de Dak Lak.

Le lieu du crash du Yak-130 a été déterminé grâce à Flycam. Située en pleine forêt, la zone est désormais accessible aux équipes de recherche. Les autorités ont bouclé le périmètre pour les besoins de l'enquête.

Selon le journal Nhan Dan, ces deux derniers jours, le commandement des gardes-frontières de la province de Dak Lak a ordonné aux postes de garde-frontières des zones frontalières des districts de Buon Don et d'Ea Sup de se coordonner avec les forces du commandement militaire provincial de Dak Lak, de l'école des officiers de l'armée de l'air, du 940e régiment de l'armée de l'air et des unités fonctionnelles afin d'organiser les forces et les moyens nécessaires à la recherche de l'avion d'entraînement Yak-130 qui s'est écrasé après l'incident du 6 novembre.

Des centaines d'officiers et de soldats des gardes-frontières provinciaux de Dak Lak, du commandement militaire provincial de Dak Lak, de l'école d'officiers de l'armée de l'air, ainsi que des forces fonctionnelles et des autorités locales, étaient présents dans la zone frontalière de la commune de Krong Na, district de Buon Don ; dans le même temps, plus de 10 voitures et de nombreux autres types de véhicules ont été mobilisés pour participer à la recherche de l'avion disparu ; et ils se tenaient au courant de la situation locale.

Le lieu où l'avion Yak-130 a été retrouvé.

Cependant, la zone de recherche identifiée est une région montagneuse et accidentée, traversée de nombreux cours d'eau, ce qui rend les déplacements difficiles. Les autorités ont également mobilisé des bateaux et des canoës auprès des populations locales pour traverser la rivière, ce qui a compliqué les recherches.

Auparavant, le matin du 6 novembre, le régiment 940 a organisé un vol d'entraînement de jour à l'aéroport de Phu Cat, province de Binh Dinh, avec un avion Yak-130, leçon de vol 208, vol longue distance - à travers les airs - à travers les nuages ​​dans des conditions météorologiques complexes.

L'équipage comprenait le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment, aux commandes de la cabine avant, et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, directeur de vol, aux commandes de la cabine arrière. Il s'agissait du troisième vol, le deuxième vol de jour du pilote occupant la cabine avant.

L'avion a décollé à 9h55 et atterri à 10h38. À la fin du vol, le pilote a signalé que le train d'atterrissage était bloqué. Malgré des tentatives de manœuvre d'urgence, il n'a pas réussi à le sortir. Le pilote a alors informé le commandant de bord et a été autorisé à sauter en parachute. Les deux pilotes ont sauté en parachute à 10h51 au stand de tir TB2, dans le district de Tay Son, province de Binh Dinh.

Dans la nuit du 6 novembre, deux pilotes parachutistes ont été retrouvés en bonne santé dans la zone montagneuse du district de Tay Son, Binh Dinh.

Se basant sur la trajectoire de vol avant le crash, la Défense aérienne – Armée de l'air a pris l'initiative et s'est coordonnée avec les forces et les autorités locales pour rechercher l'avion disparu.

Source : https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html