Cet événement marque une nouvelle étape dans le modèle de coopération dans l’exploitation et le développement des ports maritimes de la région de Cai Mep.
Les représentants des deux ports ont convenu d’ouvrir une porte commune.
Dans un contexte où les compagnies maritimes imposent de plus en plus d'exigences en matière de productivité opérationnelle, les ports de la région de Cai Mep sont confrontés à une pression pour augmenter leur capacité opérationnelle, améliorer la qualité des services et augmenter la capacité d'accueil des navires.
Cependant, avec l’infrastructure actuelle atteignant ses limites et le manque de connexions étroites entre les ports, elle n’est toujours pas en mesure de répondre aux besoins croissants des clients et des compagnies maritimes.
La coopération pour l'ouverture d'une passerelle de connexion et l'exploitation d'un quai commun entre les deux ports TCTT - CMIT est une solution d'alliance pionnière pour résoudre les défis ci-dessus. La coopération entre les deux ports vise à tirer parti de l'infrastructure synchrone, formant ainsi un port connecté avec une longueur totale de quai allant jusqu'à 1 200 m.
En réponse à la proposition des deux ports, le ministère des Transports a publié un document approuvant la politique permettant la recherche sur la connexion de postes d'amarrage communs entre les deux ports TCTT et CMIT.
Cette coopération a également reçu le soutien du Département général des douanes, du Département provincial des douanes de Ba Ria - Vung Tau et de la branche des douanes du port de Cai Mep et a permis le transport de marchandises entre les deux ports via un portail de connexion interne.
M. Nguyen Xuan Ky, directeur général du port CMIT, a déclaré : « Le soutien des agences maritimes et des agences douanières à tous les niveaux ainsi que l'attention des dirigeants provinciaux constituent une base importante non seulement pour que les deux ports mettent en œuvre les prochaines étapes de la recherche sur la formation d'un quai commun au milieu afin d'améliorer l'efficacité de l'exploitation du port, mais aussi pour créer davantage les conditions permettant de développer Cai Mep en le plus grand port de transit international du pays et de stature régionale et mondiale, comme indiqué dans la résolution n° 24-NQ/TW du Politburo ».
Source : https://www.baogiaothong.vn/cang-quoc-te-cai-mep-va-tan-cang-sai-gon-mo-cong-chung-192240524175221397.htm
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