Le port international de Long An signe une lettre d'intention avec OPASCOR pour élargir sa coopération

Lors de la Conférence et exposition 2024 sur les ports et la logistique des Philippines, le port international de Long An, le Vietnam et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), aux Philippines, ont identifié des opportunités de coopération et signé un protocole.

Dans l'après-midi du 21 mars 2024, à l'occasion de la Conférence et exposition 2024 sur les ports et la logistique des Philippines, le port international de Long An, le Vietnam et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), aux Philippines, ont identifié des opportunités de coopération et de développement et ont signé une lettre d'intention, officialisant la relation de coopération.

Participant en tant qu'intervenant à la Conférence et exposition philippine sur les ports et la logistique 2024, le port international de Long An est reconnu et hautement apprécié par la communauté internationale pour son échelle d'investissement, sa vision, sa stratégie de développement et son potentiel de connexion avec la chaîne logistique, les ports maritimes de la région Sud, favorisant le développement économique et social dans le delta du Mékong.

Les dirigeants du groupe Dongtam et les dirigeants d'OPASCOR ont assisté à la cérémonie de signature de la lettre d'intention entre le port international de Long An , au Vietnam, et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , aux Philippines.

Le plus grand événement biennal de la zone de croissance de l'ASEAN Est (BIMP EAGA), qui se déroulera pendant 3 jours du 19 au 21 mars 2024 à Manille, aux Philippines, avec plus de 350 délégués, dont de hauts fonctionnaires , des chefs d'industrie, des entreprises, des compagnies maritimes, des experts, des fournisseurs de l'ASEAN et des régions voisines.

Le point culminant de la série d'événements est la présentation de 35 conférenciers prestigieux de nombreux pays et d'entreprises leaders du secteur, se concentrant sur des sujets exceptionnels tels que : la coopération pour réduire les coûts, numériser et réduire les émissions de carbone dans la chaîne d'approvisionnement de bout en bout, en résolvant les problèmes et les défis actuels auxquels est confrontée l'industrie régionale du transport et de la logistique.

Parallèlement à cela, un espace d'exposition présentant de nombreuses compagnies maritimes internationales, des prestataires de services logistiques, des ports, des transports routiers, des chemins de fer, des technologies de l'information et des solutions complètes pour les réseaux de chaîne d'approvisionnement sera présenté.

Dans le cadre de la conférence, le stand du port international de Long An a attiré de nombreux délégués venus visiter, apprendre, échanger et exprimer leur désir de créer des liens. Le vice-ministre des Transports des Philippines, M. Elmer Francisco U. Sarmiento, a notamment reconnu et hautement apprécié le potentiel de développement logistique de la province de Long An en général, et du port international de Long An en particulier.

Le vice-ministre Elmer Francisco U. Sarmiento a déclaré que le port international de Long An peut bien se connecter au système de transport régional et qu'avec sa grande échelle d'investissement, son équipement complet et sa capacité diversifiée de manutention de marchandises, il fournira des services optimaux pour l'importation et l'exportation de marchandises dans la région.

Le vice-ministre Elmer Francisco U. Sarmiento a hautement apprécié le potentiel de développement logistique de la province de Long An et du port international de Long An.

La conférence a permis d'aborder des sujets intéressants pour la communauté internationale des entreprises portuaires et logistiques. Le 20 mars s'est tenu le Forum DOIr, qui a permis de découvrir en exclusivité les défis actuels, les opportunités et les stratégies futures pour transformer le secteur maritime philippin aux normes mondiales. Thème 2 : Développement et expansion des ports maritimes, opportunités d'investissement et initiatives de ports intelligents au sein de BIMP, EAGA et de l'ASEAN.

Le port international de Long An a notamment brillé par sa présence lors de la présentation du thème « Initiative du port international de Long An pour le développement économique et logistique dans la région économique clé du Sud du Vietnam ». Le 21 mars, les thèmes abordés étaient : « Construire un port durable et vert pour l'avenir tout en réduisant les émissions de carbone » ; et « Optimiser les opérations portuaires », avec des discussions sur l'amélioration de l'efficacité et la réduction des coûts d'exploitation des terminaux à conteneurs, de vrac et de marchandises diverses.

En tant que nouveau port au sein de la communauté portuaire, le port international de Long An s'efforce constamment de se connecter aux ports maritimes de la région et du monde, créant et promouvant ainsi l'image du Vietnam auprès de ses amis internationaux. La participation à des sujets importants et le partage des initiatives du port international de Long An lors de cette conférence ont affirmé sa renommée internationale en Asie. Intervention de l'intervenant du port international de Long An.

Dans le cadre de la conférence, une lettre d'intention a été signée entre le Port International de Long An - OPASCOR, ouvrant des opportunités de coopération et de connexion pour promouvoir le commerce et l'importation et l'exportation entre les deux localités, vers un développement vert et durable.

La cérémonie de signature de la lettre d'intention a été suivie par M. Vo Quoc Thang, président du conseil d'administration du groupe Dongtam, Mme Nguyen Thuy Quynh Huong, présidente du conseil d'administration, directrice générale de la société par actions de gestion et d'exploitation du port international de Long An et les dirigeants du port OPASCOR, ainsi que par les hauts dirigeants des deux ports.

La cérémonie de signature marque un tournant important, officialisant la relation de jumelage de deux ports clés de la région de l'ASEAN, ouvrant des opportunités de coopération, partageant des expériences en matière de gestion et d'exploitation portuaires et connectant les marchés pour augmenter la production d'importation et d'exportation ; visant un développement vert et durable et promouvant le commerce mondial.

M. Vo Quoc Huy, président du conseil d'administration de Long An Port Joint Stock Company (à droite) et M. Tomas Riveral, président-directeur général d'OPASCOR (à gauche) ont signé la lettre d'intention .

M. Vo Quoc Huy, président du conseil d'administration de la société par actions du port de Long An, a présenté la vision stratégique et la volonté de coopération à long terme entre le port international de Long An et Opascor : « Nous souhaitons établir et entretenir une relation de coopération solide avec les dirigeants d'Opascor. En tant que pays voisin de l'ASEAN, le port international de Long An souhaite constamment exploiter les opportunités de coopération entre les deux ports et les communautés d'affaires des deux localités, afin de construire de bonnes relations pour l'avenir, de développer ensemble et de partager et d'apprendre sur les opérations et l'exploitation portuaires. »

M. Tomas Riveral a déclaré : « Nous sommes très enthousiastes quant à l'émergence du port international de Long An, un nouveau phénomène dans le secteur portuaire et logistique régional. OPASCOR est un port fondé et exploité par des travailleurs philippins, sous la direction de l'autorité portuaire locale. Nous souhaitons poursuivre notre développement et sommes particulièrement heureux de collaborer avec des partenaires tels que le port international de Long An. Nous organiserons une visite au Vietnam dès que possible pour des échanges plus approfondis et espérons que la coopération bilatérale se développera davantage. »

Le port international de Long An a déjà signé un accord de coopération avec les ports de Long Beach et d'Oakland (États-Unis), deux ports maritimes prestigieux et réputés dans le monde. Cette signature avec Opascor apportera des avantages mutuels et des activités de coopération dans des domaines d'intérêt commun, notamment l'engagement en faveur du développement de ports intelligents, de ports verts et du développement durable.

Ce sera l'occasion pour le port international de Long An de devenir un port maritime internationalement reconnu et sélectionné en Asie. Visite de grands ports maritimes à Manille, aux Philippines. Dans le cadre de ce programme, les délégués ont visité de grands ports maritimes à Manille le 19 mars 2024, organisé par l'Autorité portuaire philippine (PPA).

Considéré comme la plus grande porte d'entrée maritime nationale et internationale des Philippines, il accueille des volumes de fret à destination et en provenance de nombreux pays du monde entier. Selon le rapport de la PPA, en 2022, le port de Manille atteindra un débit de 7,9 millions d'EVP et 260 millions de tonnes de marchandises traitées dans tous les terminaux.

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