Le pont de Phong Chau a été ouvert à la circulation avec trois mois d'avance, permettant d'économiser près de 200 milliards de VND.

Un an après l'effondrement du pont de Phong Chau sur le fleuve Rouge, le nouveau pont a été construit et ouvert à la circulation ce matin, avec trois mois d'avance sur le calendrier prévu.

Le pont de Phong Chau a été rouvert à la circulation ce matin. Photo : Ministère de la Construction .

Ce matin (28 septembre), le ministère de la Construction, en coordination avec la province de Phu Tho, a organisé l'inauguration du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C. Ce projet, réalisé en urgence, a été achevé avec trois mois d'avance.

Le nouveau pont de Phong Chau mesure plus de 383 m de long et 20,5 m de large. Il est construit en béton armé précontraint. Les routes d'accès à chaque extrémité du pont font près de 270 m de long.

L'investissement initial total était estimé à environ 635 milliards de VND, financé par le budget central, le Conseil de gestion du projet Thang Long (ministère de la Construction) étant l'investisseur. Après achèvement, le coût réel s'est élevé à seulement 439 milliards de VND environ, soit une économie de près de 200 milliards de VND par rapport aux estimations.

Les travaux ont commencé en décembre 2024, après l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau suite à la tempête n° 3 et aux inondations, coupant ainsi la circulation sur l'autoroute 32C. Pour remédier à la situation, le ministère de la Défense nationale a mis en place un ponton temporaire géré par la 249e brigade du génie, qui voit passer en moyenne 15 000 personnes et véhicules chaque jour.

Le pont de Phong Chau, récemment mis en service, permet de relier les deux rives du fleuve Rouge, de rétablir la circulation sur la route nationale 32C et de faciliter les liaisons entre les districts de Tam Nong et de Lam Thao ainsi que les localités voisines. Ce projet revêt une importance économique et sociale considérable et contribue également à la sécurité et à la défense de la province de Phu Tho et de la région.

Le capital restant après la construction, soit environ 361 milliards de VND par rapport au niveau de capital fixé par le Premier ministre, devrait être utilisé pour investir dans la modernisation de la route reliant le nouveau pont de Phong Chau à la route interrégionale, longue de 5 km, aux normes routières de classe III, période de mise en œuvre de 2025 à 2027.

Source : https://baohatinh.vn/cau-phong-chau-thong-xe-som-3-thang-tiet-kiem-gan-200-ty-dong-post296422.html