Le moment que des milliers de personnes attendaient sur le pont de Phong Chau après la cérémonie d'inauguration

Le 28 septembre, le ministère de la Construction a présidé et coordonné avec la province de Phu Tho l'organisation de l'inauguration et de la cérémonie d'ouverture du trafic du nouveau projet d'investissement pour la construction du pont de Phong Chau sur la route nationale 32C.

Non seulement le nouveau pont relie les deux rives de la rivière, mais le pont de Phong Chau porte également de grandes attentes en matière de changement et de promotion du développement socio -économique de la localité et de la région.

Après un an où les véhicules devaient se déplacer sur le ponton ou emprunter un autre itinéraire, désormais, grâce au pont spacieux, le trajet des personnes est devenu beaucoup plus pratique, sûr et plus rapide.

Le pont de Phong Chau a été officiellement ouvert à la circulation, répondant aux attentes des usagers. Photo : Duc Hoang

Selon les journalistes de VietNamNet, dans l'après-midi du 28 septembre, des milliers de personnes se sont rassemblées autour du nouveau pont de Phong Chau pour découvrir l'histoire et prendre des photos souvenirs.

Impatient de voir le nouveau pont, M. Vu Van Ngoc (73 ans, résident du quartier de Viet Tri) et 3 amis sont allés admirer le pont de Phong Chau.

M. Ngoc a partagé que debout sur le pont, regardant la rivière Rouge remplie d'alluvions, lui et beaucoup d'autres personnes étaient fiers que le pont ait été construit par les mains de soldats avec une technologie moderne et un temps de construction rapide.

M. Vu Van Ngoc et ses amis sont allés voir et découvrir le nouveau pont de Phong Chau. Photo : Duc Hoang

M. Nguyen Manh Ha découvre le nouveau pont de Phong Chau. Photo de : Duc Hoàng

M. Nguyen Manh Ha (67 ans, résident de la commune de Van Xuan) a partagé qu'après avoir dû traverser la rivière en ponton et en bac militaire pendant un an, il est aujourd'hui heureux que le pont de Phong Chau soit officiellement ouvert à la circulation, l'aidant à traverser la rivière de manière pratique et sûre.

M. Do Van Sau, représentant d'une société de transport de la commune de Ban Nguyen (province de Phu Tho) a déclaré : Le pont spacieux et robuste de Phong Chau, une fois mis en service, aidera son entreprise à économiser plus de 100 millions de VND par mois en frais de pont et de route et en carburant pour les véhicules de transport.

L'ouverture du pont de Phong Chau à la circulation permet à de nombreuses personnes et entreprises de gagner du temps, de parcourir des kilomètres et de réduire leurs coûts. Photo : Duc Hoang

Le pont flottant de Phong Chau a été démantelé. Photo : Duc Hoang

Le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau a été construit dans le cadre d'un ordre de construction d'urgence pour surmonter les conséquences de l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau causé par la tempête n° 3 le 9 septembre 2024. Le Conseil de gestion du projet Thang Long (ministère de la Construction) a été désigné comme investisseur du projet.

L'unité de construction du projet est Truong Son Construction Corporation (ministère de la Défense nationale). Le projet a débuté le 21 décembre 2024 et s'est achevé après seulement neuf mois de construction environ, soit trois mois d'avance sur le calendrier contractuel. Pour obtenir ce résultat, l'entrepreneur a organisé des travaux en continu selon le principe « 3 équipes, 4 équipes ».

Le projet, d'une longueur totale d'environ 652,88 m, relie les communes de Phung Nguyen et de Van Xuan (province de Phu Tho). La section du pont à elle seule mesure 383,3 m de long. Le projet est conçu à l'échelle d'une route de niveau III, avec une vitesse de 80 km/h et quatre voies réservées aux véhicules motorisés.

Le projet bénéficie d'un investissement total approuvé de 635 392 milliards de VND provenant du budget central. Cependant, le coût total estimé à l'achèvement n'est que d'environ 438 796 milliards de VND, soit une économie de 196 596 milliards de VND par rapport à l'investissement total. Le ministère de la Construction a proposé d'utiliser cet excédent de capital pour investir dans la modernisation de la route de raccordement de 5 km.

L'achèvement rapide du projet est d'une grande importance pour assurer une circulation fluide sur la route nationale 32C, connecter le réseau de circulation régional, créer des conditions favorables aux déplacements des personnes, tout en soutenant le développement socio-économique et en assurant la défense et la sécurité nationales.

Depuis près d'un an, pour résoudre la situation d'urgence, la 249e Brigade du Génie a construit et exploité un pont flottant, desservant environ 15 000 personnes et véhicules par jour, contribuant à maintenir l'artère de circulation dans la zone.

Comment (0)