Chevrolet Corvette CX Concept : une supercar électrique de 2 000 chevaux

Chevrolet mise sur l'avenir des Corvette électriques avec un concept audacieux et aérodynamique : la Corvette CX Concept. Présentée à The Quail, un rassemblement de sports mécaniques en Californie, la CX Concept met en avant une nouvelle vision du design de la légendaire sportive américaine et teste des solutions techniques audacieuses, allant d'un système d'admission aérodynamique à un affichage tête haute couleur.

GM a confirmé que le CX Concept n'est pas destiné à être commercialisé, mais qu'il inspirera le design de la Corvette dans les années à venir. Parallèlement, la version de course virtuelle CX.R Vision Gran Turismo est également apparue en exclusivité pour le jeu Gran Turismo 7, créant ainsi un duo où réel et virtuel se rencontrent.

Langage aérodynamique inspiré des avions de chasse

L'ADN de la Corvette est toujours présent, avec son long nez, ses doubles feux arrière et sa carrosserie musclée, mais le CX Concept adopte une silhouette plus moderne et technique que la C8. Le projet a été mené par un studio de Warren, dans le Michigan, en collaboration avec le Motorsports Aero Group de Charlotte, en Caroline du Nord, afin d'optimiser l'aérodynamisme. La carrosserie est dotée d'une série d'aérations fonctionnelles qui créent un flux d'air contrôlé autour du compartiment moteur et du soubassement.

Le point fort technique réside dans le système de ventilation à vide : des ventilateurs intégrés aspirent l'air à travers la carrosserie, augmentant ainsi l'appui tout en réduisant la traînée. Cette approche permet une traction plus stable à haute vitesse sans dépendre uniquement de grands ailerons, repoussant ainsi les limites de la conception des supercars électriques.

Une verrière inclinée vers l'avant, rappelant le cockpit d'un avion de chasse, remplace la structure traditionnelle des portes, offrant une entrée plus distinctive et aérodynamique au design global. « La Corvette a toujours été expressive et avant-gardiste, mais chaque ligne est liée à l'héritage des générations précédentes », a déclaré Phil Zak, directeur exécutif du design chez Chevrolet. « Avec ce projet, nous perpétuons cet esprit et définissons un nouveau langage stylistique pour la Corvette. »

Corvette CX Concept - illustration — Illustration du concept Chevrolet Corvette CX

Cockpit de cockpit de jet

L'intérieur est habillé d'une teinte Rouge Inferno, alliant cuir, aluminium usiné et fibre de carbone. Le volant en forme de fourche intègre un petit écran, tandis que toutes les informations sont projetées sur le pare-brise via un affichage tête haute, éliminant ainsi le traditionnel écran tactile central. Cette disposition privilégie la concentration du conducteur et réduit les distractions visuelles, tout en s'inscrivant dans la philosophie du cockpit fermé inspirée des avions de chasse.

L'absence d'un grand écran de tableau de bord poserait un défi en termes d'expérience utilisateur s'il devait être produit en série, mais au niveau du concept, Chevrolet expérimente une interface simple, propre et axée sur les performances.

Transmission électrique à quatre moteurs

Le concept Corvette CX utilise quatre moteurs électriques indépendants, un à chaque roue, pour une puissance totale annoncée de 2 000 chevaux. Une batterie de 90 kWh alimente l'ensemble du système. Chevrolet n'a pas communiqué de chiffres d'accélération ni de vitesse de pointe, mais cette configuration multimoteurs devrait en principe assurer une répartition précise du couple à chaque roue, optimisant ainsi l'adhérence en virage et la réactivité de l'accélérateur.

On ignore encore la charge rapide, la gestion thermique ou le poids du système. Pour une supercar électrique hautes performances, ces facteurs détermineront la répétabilité des performances sur circuit et la durabilité de la batterie – des détails que Chevrolet continuera probablement à peaufiner à mesure qu'elle se rapproche de sa réalisation.

Version de course virtuelle CX.R dans Gran Turismo 7

Si le CX Concept incarne une vision réaliste du design, la CX.R Vision Gran Turismo représente une avancée majeure pour le monde du jeu vidéo. La CX.R adopte une carrosserie aérodynamique active, un châssis surbaissé, un grand aileron et un splitter avant allongé, ainsi qu'une palette de couleurs noir et jaune typique de Corvette Racing.

Il est à noter que la configuration du groupe motopropulseur du CX.R dans le jeu combine trois moteurs électriques avec un V8 2,0 litres biturbo, pour une puissance maximale totale de 2 000 chevaux et un régime maximal de 15 000 tr/min. La voiture est équipée d'une transmission automatique à 8 rapports et d'une transmission intégrale. Cette configuration est destinée à la simulation, et non à un produit commercial.

Sécurité et technologies d'assistance

Chevrolet n'a pas dévoilé les systèmes avancés d'aide à la conduite du CX Concept, ni ses cotes de sécurité. Pour ce concept, le constructeur mise sur un affichage tête haute couleur et une architecture aérodynamique. Si le véhicule est commercialisé, son système de sécurité sera crucial pour répondre aux normes du marché actuel, mais aucune information officielle n'a encore été communiquée.

Prix et positionnement

GM a souligné que la Corvette CX Concept n'est pas prévue pour la production. Aucun prix ni date de sortie n'ont donc été annoncés. Le rôle de la CX est pour l'instant de guider la conception des futures Corvette et de tester de nouvelles solutions aérodynamiques et d'interface de conduite. Les fans pourront découvrir la CX.R dans Gran Turismo 7 dès sa sortie en jeu plus tard ce mois-ci, ce qui leur donnera un meilleur aperçu des performances de la Corvette électrifiée.

Tableau des principales spécifications (selon l'annonce de Chevrolet)

Catégorie	Concept Corvette CX	Corvette CX.R Vision Gran Turismo
Système de transmission	4 moteurs électriques indépendants (un moteur par roue)	3 moteurs électriques + moteur V8 DOHC biturbo de 2,0 litres (dans le jeu)
Capacité maximale	2 000 chevaux	2 000 chevaux
Capacité de la batterie	90 kWh	Non publié
Système d'entraînement	Quatre roues	Quatre roues
Engrenage	Non publié	automatique à 8 vitesses
Aérodynamique	Plusieurs bouches d'aération ; système de ventilation sous vide	Aérodynamique active ; profil bas ; grand spoiler ; séparateur allongé
Statut	Exposition conceptuelle à The Quail, Californie	Voitures virtuelles dans Gran Turismo 7

Conclusion : une arme aérodynamique pour l'ère de la Corvette électrique

Le concept Corvette CX montre que Chevrolet est prêt à redéfinir son icône sportive pour l'ère de l'électrification avec des choix d'ingénierie audacieux : une architecture à quatre moteurs, un système de ventilation aérodynamique et un affichage tête haute qui remplace l'écran central.

Avantages : langage de conception homogène entre héritage et modernité ; solutions aérodynamiques techniquement solides ; configuration du groupe motopropulseur qui promet des performances extrêmes ; expérience interactive amusante via le CX.R dans Gran Turismo 7.

Limitations : Pas de plan de production ; manque de données expérimentales sur les performances, la charge et la gestion thermique ; aucune information sur la sécurité ou l'assistance à la conduite pour le moment. À ce stade, la CX n'en est qu'à ses débuts ; si elle se concrétise, elle pourrait marquer le prochain chapitre de l'histoire des véhicules électriques de Corvette.

Source : https://baonghean.vn/chevrolet-corvette-cx-concept-sieu-xe-dien-2000-ma-luc-10308846.html