Le gouvernement propose d'exempter les enfants de moins de 10 ans de l'obligation d'utiliser un siège auto dans les taxis et les bus.

VTV.vn - Le gouvernement a proposé de modifier la loi sur la sécurité routière, en excluant les véhicules de transport de passagers de la réglementation relative aux équipements de sécurité pour enfants (sièges/ceintures de sécurité).

Le gouvernement vient de proposer à l'Assemblée nationale d'examiner une modification de la réglementation relative aux dispositifs de sécurité pour enfants dans les voitures, prévue par la loi de 2024 sur le code de la route et la sécurité, afin d'en exempter les véhicules de transport de passagers.

La loi actuelle relative au code de la route et à la sécurité routière de 2024, applicable à compter du 1er janvier 2026, stipule que les enfants de moins de 10 ans et mesurant moins de 1,35 mètre ne sont pas autorisés à s'asseoir sur le même siège que le conducteur (sauf dans les véhicules à une seule rangée de sièges). Le conducteur doit notamment utiliser un équipement de sécurité adapté aux enfants ou en expliquer l'utilisation.

Le projet de loi sur la circulation routière et la sécurité devrait réviser la réglementation relative aux équipements de sécurité pour enfants dans les voitures afin de les exempter de leur application aux véhicules de transport de passagers (photo d'illustration).

Le gouvernement soumet actuellement à l'Assemblée nationale un projet de loi modifiant et complétant un certain nombre d'articles de dix lois relatives à la sécurité et à l'ordre public, notamment la loi sur la circulation routière et la sécurité.

Conformément aux dispositions du Code de la route, le transport de passagers par automobile comprend : le transport de passagers à itinéraire fixe, le transport public de passagers par autobus, le transport de passagers en taxi, le transport de passagers sous contrat et les nouveaux types de transport de passagers définis par la réglementation gouvernementale.

D'après le projet de loi récemment publié par le ministère de la Justice , cet amendement proposé tient compte des avis des députés de l'Assemblée nationale lors des débats de la 10e législature. Ces derniers ont estimé que la réglementation relative aux équipements de sécurité pour enfants ne devrait s'appliquer qu'aux voitures familiales et aux voitures particulières circulant sur les autoroutes. Une exemption devrait être envisagée pour les taxis et les véhicules de transport en commun en ville, afin de faciliter l'exploitation du secteur.

Dans le projet de rapport sur la réception, l'explication et la révision du projet de loi, le gouvernement a déclaré avoir accepté cet avis et prévoit de compléter et de réviser la réglementation en vue d'exempter les véhicules utilisés pour les activités de transport.

Plus précisément, le contenu révisé proposé dans le projet de loi sera le suivant : « Lors du transport d’enfants de moins de 10 ans et mesurant moins de 1,35 mètre en voiture, les enfants ne doivent pas s’asseoir sur la même rangée de sièges que le conducteur, sauf dans les voitures ne comportant qu’une seule rangée de sièges ; le conducteur doit utiliser et expliquer l’utilisation d’un équipement de sécurité approprié pour les enfants, sauf dans les voitures utilisées pour le transport de passagers. »

M. Vu Thanh Niem, directeur adjoint du Centre d'essais des véhicules automobiles du Registre du Vietnam, a déclaré : La norme QCVN 123:2024/BGTVT est établie sur la base des réglementations techniques des Nations Unies telles que UN R44 et UN R129 ; par conséquent, les dispositifs de sécurité pour enfants sont utilisés pour les enfants de moins de 10 ans et classés par poids.

Groupe 0 et 0+ (groupe nourrisson) : utilisés pour les enfants de moins de 13 kg, généralement sous forme de berceau ou de siège inclinable, doivent être installés face à la direction opposée au véhicule afin de protéger la tête et le cou.

Groupe I (enfants) : pour les enfants pesant de 9 à 18 kg, avec des ceintures de sécurité séparées fixées aux épaules, aux hanches et entre les jambes, aidant à empêcher le corps de l'enfant de glisser en cas de freinage brusque.

Groupes II et III (enfants plus grands) : pour les enfants de 15 à 36 kg, il s'agit d'un type de siège ou de rehausseur qui aide les enfants à s'asseoir plus haut afin que la ceinture de sécurité de la voiture passe correctement sur les épaules et les cuisses.

Source : https://vtv.vn/chinh-phu-de-xuat-mien-tru-ghe-an-toan-cho-tre-duoi-10-tuoi-tren-taxi-va-xe-bust-100251202153450576.htm