Clôture du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan sera étendue à 6 à 8 voies - Photo : AN LONG

Le ministre des Transports vient d'approuver la politique d'investissement pour le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP) avec un investissement préliminaire total d'environ 39 800 milliards de VND.

En conséquence, l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan est prolongée d'une longueur totale de 96,13 km, commençant à l'intersection de Cho Dem (district de Binh Chanh, Ho Chi Minh Ville) et se terminant à l'extrémité nord du pont My Thuan 2 (district de Cai Be, province de Tien Giang ).

Pour la section Ho Chi Minh Ville - Trung Luong, elle sera étendue de 4 à 8 voies, la chaussée aura une largeur de 41 m et la vitesse de conception sera de 120 km/h.

À l'avenir, l'investissement sera réalisé selon l'échelle prévue avec la section de Cho Dem - Ring Road 4 avec une échelle de 12 voies (largeur de la chaussée 56 m) ; la section de Ring Road 4 - Trung Luong avec une échelle de 10 voies (largeur de la chaussée 48,5 m).

Pour le tronçon Trung Luong - My Thuan, il sera étendu de 4 voies limitées à 6 voies, la chaussée aura une largeur de 32,25 m selon l'échelle prévue, avec une vitesse de conception de 100 km/h.

Parallèlement, construire un système de circulation intelligent, des stations de péage, des aires de repos... sur l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan pour assurer la synchronisation, selon les réglementations et normes en vigueur.

Le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan devrait nécessiter environ 1 037 hectares de terrain (dont 955 hectares défrichés lors de la phase 1 et 82 hectares de terrains défrichés supplémentaires).

Le projet devrait être mis en œuvre dans le cadre d'un contrat de construction-exploitation-transfert (BOT) avec un investissement total préliminaire d'environ 39 800 milliards de VND.

L'intégralité du capital d'investissement du projet est mobilisée par l'investisseur, sans participation de l'État. Parmi ces capitaux : les capitaux propres s'élèvent à environ 5 970 milliards de VND (soit 15 % de l'investissement total) ; les capitaux d'emprunt et autres sources de capitaux légalement mobilisées s'élèvent à environ 33 830 milliards de VND (soit 85 % de l'investissement total).

L'autorité compétente pour le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan est le ministère des Transports.

L'investisseur proposé pour le projet est un consortium composé de Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC et CII Service and Investment Company Limited.

Le délai estimé pour la préparation des investissements et la mise en œuvre du projet s’étend de 2024 à 2028.

Le ministère des Transports charge le comité de gestion du projet 7 et l'investisseur du projet de se coordonner avec les autorités compétentes pour convenir de l'attribution du rapport d'étude de faisabilité et de compléter le rapport d'étude de faisabilité du projet, de le soumettre aux autorités compétentes pour approbation conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé et des dispositions légales pertinentes, garantissant ainsi le progrès et la qualité.

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Source : https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm