Préparation de la reprise des travaux sur l'autoroute Cho Moi - Bac Kan après les inondations

FrançaisSur le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan - un projet national important, un projet clé du secteur des transports, après de fortes pluies et des inondations dans la province de Thai Nguyen dans la nuit du 8 octobre, parlant à un journaliste de l'Agence de presse vietnamienne, M. Mac Van Nghiep, directeur exécutif du projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan, a déclaré que le comité de gestion du projet et les entrepreneurs étaient prêts à reprendre la construction après l'arrêt de la pluie pendant 1 à 2 jours.

Báo Tin Tức•09/10/2025

Légende de la photo — Véhicules et engins de chantier lors de la cérémonie d'inauguration des travaux du projet d'investissement pour la construction de la route Cho Moi- Bac Kan . Photo : Vu Hoang Giang/VNA

« Selon l'expérience dans la zone du projet, le chantier de construction connaît une période d'inondation, après la pluie seulement environ 1 à 2 jours, les entrepreneurs construiront également essentiellement la route de service, le drainage pour assurer en fonction des conditions du terrain », a partagé M. Mac Van Nghiep.

Actuellement, le comité de gestion du projet et les entrepreneurs sont prêts à démarrer les travaux dès que la pluie aura cessé pendant un à deux jours. Dans les zones basses, après trois jours de décrue, les 24 chantiers seront mis en œuvre normalement, comme prévu. Le comité travaille également activement en coordination avec la localité pour gérer les problèmes restants. Par beau temps, au moins six chantiers de ponts et douze chantiers routiers supplémentaires seront ouverts afin d'accélérer la progression, avec des heures supplémentaires, des rotations et du travail de nuit pour rattraper le temps perdu.

Auparavant, la directive du Premier ministre et du ministre de la Construction visant à prévenir et à combattre les tempêtes et les inondations selon le plan de « prévention et de lutte » était mise en œuvre à distance, à l'avance, afin de minimiser l'impact des tempêtes et des inondations sur l'organisation de la construction du projet.

Par conséquent, immédiatement après avoir reçu l'information sur le système de médias de masse, le comité de gestion de la construction du comité de gestion du projet 2 s'est coordonné avec les comités de gestion du consortium d'entrepreneurs et les bureaux de conseil pour examiner de manière proactive le site, terminer au maximum les éléments inachevés, déplacer les personnes et les machines vers des endroits élevés et sûrs... surveiller de manière proactive l'évolution des inondations du ruisseau Quan et de la rivière Cau pour réagir rapidement.

D'autre part, étant donné que le tracé suit deux routes locales, dont la route provinciale 259 et la route Dong Song Cau, le comité de gestion a demandé aux unités de construction d'être en service et d'avoir des machines et des équipements prêts à aider la localité à gérer les glissements de terrain et les glissements de terrain lorsque cela est nécessaire, assurant ainsi une circulation fluide sur les routes à proximité du projet.

Selon les statistiques, jusqu'à présent, le projet n'a enregistré aucun impact matériel, ni aucune incidence sur l'agriculture ou la vie des populations des environs. L'entrepreneur est chargé d'assurer la circulation sur certaines routes locales afin de préserver la vie des populations pendant et après les inondations.

Le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan, long de près de 29 km et reliant la ligne Thai Nguyen - Cho Moi, est un projet national majeur, un projet clé pour le secteur des transports. Le projet est financé par le Comité de gestion de projet 2, et l'entreprise de construction est un consortium composé de Phuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation et Deo Ca Group Joint Stock Company.

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