Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a fait état de retards dans le calendrier de certains projets clés.

Le 14 novembre, lors de la 5e session du 10e mandat du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a répondu aux délégués du Conseil populaire de la ville au sujet d'un certain nombre de projets en retard, tels que : le projet de prévention des inondations de 10 000 milliards de VND, le projet du complexe sportif Rach Chiec et la ligne de chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh.

Le délégué Tran Thanh Trong a demandé au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville de faire le point sur l'avancement des travaux du complexe sportif Rach Chiec. Le délégué Tran Hoang Danh a quant à lui demandé de faire le point sur l'état d'avancement du projet de prévention des inondations, d'un montant de 10 000 milliards de dongs.

Répondant aux préoccupations des délégués, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a déclaré que le projet de prévention des inondations était en cours depuis longtemps et avait reçu l'attention des dirigeants centraux, et a chargé Hô Chi Minh-Ville de résoudre rapidement le problème.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a tenu de nombreuses réunions et a jusqu'à présent mis en œuvre les paiements contractuels BT aux investisseurs conformément à la réglementation.

Le projet de protection contre les inondations, d'un coût de 10 000 milliards de dongs, est achevé à plus de 90 % mais est suspendu depuis 2020. – Photo : TN

Concernant le projet de complexe sportif Rach Chiec, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que la ville avait finalisé la planification et était en train de lancer un appel d'offres pour les investissements dans le cadre du contrat BT.

« Dans l'immédiat, la ville va récupérer 5 hectares. Si rien ne change, le projet débutera le 19 décembre », a indiqué M. Duoc.

Le chef du gouvernement de Hô Chi Minh-Ville estime qu'une fois achevé, le complexe sportif Rach Chiec sera en mesure d'accueillir des événements sportifs internationaux.

Concernant le système de transport reliant l'aéroport de Long Thanh, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que récemment, Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai avaient tenu une réunion entre les deux localités afin de convenir des plans d'investissement pour les projets.

Dans l'immédiat, les deux localités concentreront leurs efforts sur l'investissement dans la ligne ferroviaire Suoi Tien - Aéroport de Long Thanh, mise en œuvre par Dong Nai en tant qu'autorité compétente, et dans la ligne ferroviaire Thu Thiem - Aéroport de Long Thanh, mise en œuvre par Ho Chi Minh-Ville.

Par ailleurs, les deux localités ont convenu d'investir dans trois ponts de liaison, dont la construction débutera en 2026.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville suspend le projet d'indemnisation et de déblaiement du site du complexe sportif Rach Chef.

Le 14 novembre, lors de sa 5e session, le 10e Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, mandat 2021-2026, a approuvé la politique d'arrêt de la mise en œuvre du projet d'indemnisation et de déblaiement du site du complexe sportif national Rach Chiec afin de l'adapter à la nouvelle forme d'investissement du projet.
Le projet d'indemnisation et de déblaiement du site du complexe sportif national de Rach Chiec a été approuvé en principe par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en mars 2018, avec un investissement total de plus de 8 000 milliards de VND, dans la résolution n° 03.

Cependant, jusqu'à présent, le projet n'en est qu'à la phase de préparation des investissements et a déjà dépensé près de 1,4 milliard de VND pour des travaux d'étude et de cartographie.

En raison de la lenteur de sa mise en œuvre, le coût total des indemnisations du projet est passé de plus de 8 000 milliards de VND à plus de 18 800 milliards de VND.

Conformément à la loi de 2019 sur les investissements publics, le projet d'indemnisation pour le déblaiement du site ne peut être traité séparément que dans la décision de politique d'investissement, tandis que pour la partie construction et installation, Hô Chi Minh-Ville a pour politique d'investir sous forme de PPP ou de sélectionner des investisseurs utilisant le terrain (sans utiliser de capitaux d'investissement public).

Par conséquent, la politique consistant à stopper le défrichement des terrains pour le projet de complexe sportif national de Rach Chiec au moyen de capitaux d'investissement public vise à assurer la cohérence avec les nouvelles réglementations juridiques en matière d'investissement public et d'investissement dans le cadre de partenariats public-privé.

Comment (0)