Préparer soigneusement les conditions d'accueil de la 5e délégation d'inspection de la CE

Conformément au plan, début novembre 2024, l'équipe d'inspection de la Commission européenne (CE) se rendra au Vietnam pour inspecter la prévention et la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Cette mission d'inspection est extrêmement importante, car elle constitue l'examen final permettant à la CE de tirer une conclusion susceptible de lever l'avertissement « carton jaune » concernant les produits de la mer exploités au Vietnam.

Quelques tâches de base accomplies

Ces derniers temps, les secteurs et les localités de la province ont déployé des efforts pour mettre en œuvre pleinement et sérieusement les mesures et solutions visant à lutter contre la pêche INN et à réparer les infrastructures portuaires. À ce jour, plusieurs tâches et travaux clés ont été achevés, obtenant des résultats positifs et significatifs, contribuant ainsi à l'objectif de levée du « carton jaune » de la pêche INN et au développement durable du secteur de la pêche. Ainsi, la province a exercé un contrôle strict sur les navires de pêche à haut risque, interdisant toute infraction dans les eaux étrangères. L'immatriculation et la délivrance de permis de pêche pour les navires conformément à la circulaire 06/2024/TT-BNNPTNT ont atteint près de 99 %. Le contrôle des entrées et sorties des navires de pêche, le déploiement du système eCDT, le contrôle des sorties portuaires et la traçabilité ont été mis en œuvre avec rigueur. L'accent a été mis sur les procédures de réparation des infrastructures portuaires, dont certains travaux ont déjà commencé.

Certaines tâches et travaux clés ont été achevés et ont obtenu des résultats positifs. Photo : N. Lan.

Cependant, certaines tâches n'ont toujours pas été achevées comme prévu et dans les délais. L'enregistrement des navires de pêche de 12 mètres ou plus, conformément à la circulaire n° 06, est lent. Le nombre de navires de pêche enregistrés mais n'ayant pas encore obtenu ou renouvelé de licence KTTS reste élevé. De nombreux navires INN entrant et sortant des ports de pêche ne sont pas pris en charge, ce qui affecte la traçabilité et la certification de l'origine des produits aquatiques exploités pour les entreprises. Le traitement des infractions administratives, en particulier pour les navires de pêche ayant perdu leur connexion VMS en mer, est très limité. Les projets de réparation des infrastructures portuaires de pêche, de dragage des chenaux et de gestion de la pollution environnementale dans les zones portuaires de pêche progressent certes, mais restent lents.

Les autorités ne sont pas déterminées à faire respecter la loi et à traiter les violations.

Français On constate qu'outre le manque de sensibilisation au respect de la loi chez une partie des pêcheurs, la raison en est que certaines unités et individus n'ont pas sérieusement mis en œuvre les tâches et obligations qui leur ont été assignées, et que les forces fonctionnelles ne sont pas déterminées à faire respecter la loi et à traiter les infractions. Lors de la réunion du Comité directeur provincial de la pêche INN au cours des neuf premiers mois de l'année, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a souligné : « Afin de préparer le terrain pour collaborer avec la 5e Délégation d'inspection du CE, les secteurs et les localités doivent s'attacher à surmonter les limites et les lacunes dans la lutte contre la pêche INN et dans l'exécution des tâches assignées par le Comité populaire provincial. Par conséquent, la tâche la plus importante reste de prévenir les infractions dans les eaux étrangères, ce qui exige du Commandement provincial des gardes-frontières, de la Police provinciale, des autorités locales et des unités concernées qu'ils continuent de renforcer la gestion et de surveiller étroitement les navires à haut risque, les membres d'équipage ayant commis des infractions et ayant été arrêtés par des pays étrangers, et qu'ils empêchent résolument les navires de pêche de la province de violer les eaux étrangères. »

Force de contrôle des pêches patrouillant en mer. Photo : N. Lan

Peak suit de près les tâches clés

Français En outre, la Sous-Direction des Pêches continue de coordonner avec les localités pour se concentrer sur l'achèvement de l'enregistrement et l'octroi de licences de pêche pour les navires de pêche conformément à la Circulaire 06 et l'octroi et le renouvellement de licences de pêche pour les groupes de navires enregistrés qui n'ont pas de licences ou dont les licences ont expiré en octobre 2024. Les localités renforcent la gestion des navires de pêche dans la zone, en particulier l'achat et le transfert de navires de pêche doivent garantir les procédures prescrites ; continuer à encourager et à finaliser l'enregistrement des groupes de navires de 12 mètres et plus. En particulier, la Sous-Direction des Pêches (Centre provincial de surveillance des navires de pêche) est tenue d'organiser une mission sérieuse 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour surveiller et superviser les navires de pêche opérant en mer ; notifier rapidement les navires de pêche qui franchissent la frontière ou perdent la connexion en mer conformément aux procédures et réglementations ; surveiller le traitement des navires de pêche montrant des signes d'infraction jusqu'à la fin de l'incident.

Suivi des navires de pêche opérant en mer grâce au système VMS.

En outre, le Conseil provincial de gestion du port de pêche est tenu d'ordonner aux ports de pêche de tenir des statistiques complètes et rigoureuses sur les navires entrant et sortant du port, de collecter les journaux de pêche, de surveiller la production à quai et de gérer et de conserver les registres de manière rigoureuse et conforme à la réglementation. Concernant les difficultés et problèmes liés à la confirmation de l'origine des produits aquatiques pour les entreprises du port de pêche de Phan Thiet, le Département de l'Agriculture et du Développement rural est chargé de coordonner avec les secteurs concernés la collaboration avec le Conseil provincial de gestion du port de pêche et le Conseil de gestion du port de pêche de Phan Thiet afin de revoir les mesures de gestion, d'appliquer strictement le contrôle anti-pêche INN pour les navires de pêche, d'effectuer les achats, le transbordement et le courtage au port, de lutter contre les infractions et de garantir l'exploitation légale des matières premières destinées à la transformation et à l'exportation. Les forces opérationnelles (garde-frontières, surveillance des pêches) ont renforcé les patrouilles, les inspections et les contrôles aux quais et plages temporaires, ont contrôlé avec rigueur les navires de pêche de 15 mètres ou plus qui n'ont pas accosté aux ports de pêche, ont assigné des navires de pêche hauturière à quai pour décharger des produits aquatiques et ont recensé les cas d'infraction à la réglementation sur les journaux de pêche et les zones de pêche.

Renforcer le travail de compréhension de la situation, de vérification et de traitement strict des violations.

Concernant l'application de la loi et le traitement des infractions, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux forces de l'ordre de renforcer leur travail de surveillance, de vérification et de traitement rigoureux des infractions, ainsi que de sanctionner sévèrement les individus irresponsables et les complices. Concernant le traitement des bateaux de pêche ayant perdu leur liaison et franchi les frontières maritimes, le groupe de travail intersectoriel au niveau du district (conformément à la décision n° 1608/QD-UBND du 28 août 2024) est tenu d'organiser d'urgence des inspections et des vérifications, et de traiter minutieusement les cas de bateaux de pêche ayant perdu leur liaison depuis octobre 2023. Le chef du groupe de travail intersectoriel du Département de l'agriculture et du développement rural doit être chargé de présider et de coordonner avec les unités compétentes les inspections et le traitement des inspections dans plusieurs unités et localités ; les résultats de ces inspections et de ce traitement doivent être partagés avec la police provinciale à des fins de suivi et d'inspection.

Aux côtés de 28 provinces et villes côtières du pays, Binh Thuan a affirmé ses efforts et sa détermination à mettre en œuvre les exigences du gouvernement et de la Commission européenne en matière de contrôle et d'exploitation de la pêche INN. Visant une gestion responsable des pêches et un développement durable, elle s'efforce, avec l'ensemble du pays, de lever rapidement le « carton jaune » de la Commission européenne.

Source: https://baobinhthuan.com.vn/chuan-bi-chu-dao-cac-dieu-kien-don-doan-thanh-tra-cua-ec-lan-5-125073.html