Le bateau à grande vitesse d'une capacité de 1 000 passagers devrait opérer sur la route de Nha Be, Ho Chi Minh-Ville à Con Dao - Photo : Phu Quoc High-Speed Boat Joint Stock Company
Actuellement, les unités se concentrent sur la préparation des procédures d'annonce de l'itinéraire et du terminal, et attendent l'approbation du ministère des Transports pour la mise en service officielle. De nombreux voyageurs ont également exprimé l'espoir que cette ligne de train à grande vitesse reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Con Dao soit bientôt opérationnelle afin qu'ils puissent en profiter cet été.
Les prix des billets varient de 615 000 VND à 1,1 million de VND
Selon M. Tran Song Hai, membre du conseil d'administration de Phu Quoc Express Boat Joint Stock Company (l'opérateur), le navire a une capacité de plus de 1 000 passagers, est équipé d'installations modernes et est prêt à servir les passagers au départ du port de Saigon - Hiep Phuoc (Nha Be) vers Con Dao.
Chaque jour, le navire effectue 1 voyage, au départ à 8h00 du port de Saigon - Hiep Phuoc, la durée du trajet est d'environ 5 heures/aller simple avec une distance de 230 km.
Le plan de prix des billets soumis au Département des transports de Ho Chi Minh-Ville indique spécifiquement que le prix le plus bas du billet pour le train Ho Chi Minh-Ville - Con Dao est de 615 000 VND/siège, siège régulier 880 000 VND, siège VIP 1,1 million de VND.
Le week-end, le prix du billet le plus bas est de 685 000 VND/siège, le siège régulier 980 000 VND, le siège VIP reste à 1,1 million de VND.
Pour se rendre du centre de Hô-Chi-Minh-Ville au port de Saïgon-Hiep Phuoc, les passagers peuvent se rendre directement au port ou prendre un ferry à grande vitesse au quai de Bach Dang (District 1). La compagnie calcule le prix du billet de ferry le plus équilibré, avec une moyenne inférieure à 200 000 VND par billet.
« Nous construisons une navette supplémentaire (un petit bateau rapide d'une capacité de 350 personnes) pour prendre les passagers au quai de Bach Dang à 6 h 45 et se rendre directement au port de Saigon-Hiep Phuoc afin que les passagers puissent prendre le bateau de 8 h pour Con Dao. De plus, nous pouvons calculer le service de petit-déjeuner pour que les passagers puissent profiter au mieux du tourisme nautique », a expliqué M. Hai.
L'attente d'un « partage du fardeau » sur la route
La ligne de ferry à grande vitesse Ho Chi Minh-Ville - Con Dao fait partie du plan de développement des voies navigables de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2023-2025.
Le Département de gestion du trafic fluvial du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville estime que l'exploitation précoce de la ligne de ferry à grande vitesse Ho Chi Minh-Ville - Con Dao jouera un rôle majeur dans le développement des transports, du tourisme et de la connectivité régionale entre Ho Chi Minh-Ville et la province de Ba Ria - Vung Tau ...
L'exploitation de cette ligne contribue également à « partager la charge » sur les routes et les voies aériennes surchargées.
Récemment, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a envoyé un document demandant à la Saigon Hiep Phuoc Port Joint Stock Company de proposer d'urgence au Ministère des Transports et à l'Administration maritime du Vietnam d'autoriser l'exploitation en attendant que le Premier ministre approuve l'ajustement du Plan directeur pour le développement du système portuaire maritime du Vietnam pour la période 2021-2030.
En outre, les dirigeants du département ont chargé les départements concernés du département des transports de coordonner avec la société par actions du port de Saigon Hiep Phuoc et la société par actions de bateaux express de Phu Quoc pour surveiller le trafic, connecter les lignes de bus et les lignes de transport de passagers par bateau express du centre de Ho Chi Minh-Ville à la zone du port de Saigon Hiep Phuoc (district de Nha Be).
Proposer à la société par actions Phu Quoc Express Boat de réaliser les procédures d'enregistrement du transport fixe de passagers sur la voie navigable reliant la côte à l'île.
Après avoir terminé les préparatifs, les unités concernées ont rapporté le plan d'exploitation au Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville pour présider et coordonner avec les agences concernées pour « finaliser » le plan d'organisation réfléchie de la cérémonie d'ouverture de cette ligne de train à grande vitesse.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a également ajouté que dans les temps à venir, de nombreuses voies navigables interprovinciales servant au trafic, au transport, au tourisme... seront déployées conjointement par les localités.
Auparavant, en janvier, le Département de gestion du trafic fluvial de Ho Chi Minh-Ville et les unités concernées avaient informé que la ligne de ferry à grande vitesse de Phu Quoc prévoyait le premier voyage en ferry à grande vitesse Saigon - Con Dao le 14 janvier, soit le 23 février. Ce navire est parti de la zone portuaire de Saigon Hiep Phuoc (district de Nha Be) à destination de Con Dao.
Ainsi, jusqu'à présent, l'ouverture de la ligne de ferry à grande vitesse Nha Be - Con Dao a dû être reportée.
Selon le plan, ce trajet en train transportera plus de 1 000 passagers, avec un temps de trajet d'environ 5 heures (aller simple) et une distance d'environ 230 km.
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