(NLĐO) - Demain, le 21 mars, le Département des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville, en collaboration avec l'investisseur, annoncera le lancement d'une liaison de transport fluvial entre Ho Chi Minh-Ville et Con Dao et vice versa.
L'investisseur de la ligne ferroviaire, Thanh Thanh Phat Passenger Transport Company Limited, finalise les dernières procédures en vue de la mise en service de la ligne le 29 mars, conformément au plan approuvé par le département des transports de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville.
Le navire utilisé est le Phu Quy Express, un bateau rapide d'une capacité de 374 places, dont 280 couchettes et 94 places assises. Il effectue un maximum d'une traversée par jour, au départ du port de Saigon (district 4) à 7h00 et du port de pêche de Ben Dam ou du port passagers de Con Dao à 11h30.
La durée estimée du trajet est d'environ 5 heures et 45 minutes.
Les prix des billets de train sont fixés par la compagnie en fonction du type de siège et de la catégorie de passagers. En semaine (du lundi au jeudi), le prix d'un billet assis varie de 720 000 à 990 000 VND ; les billets en couchette coûtent entre 800 000 et 1 250 000 VND. Le week-end (du vendredi au dimanche), les prix sont plus élevés : les billets assis coûtent entre 790 000 VND et 1 090 000 VND. Les billets en couchette le week-end coûtent entre 880 000 VND et 1 370 000 VND.
Bateau à grande vitesse reliant le district 4 à Con Dao
Le prix du billet actuellement proposé par la compagnie comprend les frais d'entrée au port et le service de navette électrique depuis l'embarcadère jusqu'à la zone des ferries rapides. Les passagers peuvent également se rendre au port du 4e arrondissement en moto ou en voiture pour embarquer sur le ferry rapide.
Selon l'investisseur, pour célébrer l'ouverture, la société offre une réduction de 50 000 VND par billet à tous les passagers, applicable aux billets aller simple et aller-retour, du 19 mars au 10 avril.
En mai 2024, la société par actions Phu Quoc High-Speed Ferry avait inauguré la liaison par ferry rapide entre Hô Chi Minh-Ville et Con Dao, assurée par un navire de grande capacité pouvant accueillir 1 000 passagers. Cependant, fin juillet 2024, l’exploitant avait annoncé la suspension temporaire de l’exploitation en raison de conditions météorologiques défavorables et des difficultés d’accès au ferry pour les passagers au départ du port de Hiep Phuoc (district de Nha Be), situé loin du centre-ville.
Selon le département des transports de Hô Chi Minh-Ville, l'exploitation de la ligne de train à grande vitesse reliant Hô Chi Minh-Ville à Con Dao vise à répondre aux attentes et aux besoins de déplacement des populations, à faciliter les échanges commerciaux, à transporter des passagers et à développer le tourisme entre Hô Chi Minh-Ville et la province de Ba Ria-Vung Tau, contribuant ainsi au développement socio -économique interrégional.
Source : https://nld.com.vn/gia-ve-tau-cao-toc-tu-tp-hcm-di-con-dao-la-bao-nhieu-196250320094706495.htm
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