Par conséquent, la population fonde de grands espoirs sur l'avancement des travaux de modernisation et de réparation de la route nationale 28B, axe reliant Lam Dong (la ville aux mille fleurs) à Lam Dong (la ville de la mer bleue) afin de faciliter les déplacements. Le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B a débuté en avril 2024, avec un investissement total de plus de 1 400 milliards de VND, et devrait s'achever fin 2025. Durant la construction, de nombreux problèmes de déblaiement du terrain ont ralenti le chantier. La route nationale 28B est le chemin le plus court reliant Lam Dong (la ville de la mer bleue) à Lam Dong (la ville aux mille fleurs) et reliant ainsi la région. Contrairement aux attentes de la population et à la détermination des autorités provinciales, les travaux de la route nationale 28B progressent très lentement.
À ce jour, la valeur des travaux de construction récemment achevés s'élève à environ 620 milliards de VND sur 1 083 milliards, soit 57 % du total. Sur ce volume, 45 km de gravier concassé sur 68 km ont été nivelés (soit 66 % du total) et 37 km d'enrobé bitumineux sur 68 km ont été posés (soit 54 % du total). Par ailleurs, 63 km du site ont été livrés aux services concernés, soit 91,5 % du total. Il est à noter que, ces derniers temps, les fortes pluies persistantes ont rendu la construction de la plateforme routière et les travaux de terrassement difficiles, notamment en raison de nombreux glissements de terrain sur les talus positifs. L'entrepreneur a dû concentrer ses efforts sur la consolidation et le déblaiement des terrains afin de garantir la sécurité de la circulation.
Cependant, malgré les efforts des dirigeants provinciaux, certains entrepreneurs tardent à se montrer suffisamment lents, ce qui ralentit considérablement l'avancement du projet. Ce retard est principalement dû au manque de moyens et de ressources humaines, ainsi qu'à l'absence d'organisation coordonnée des travaux sur l'ensemble du tracé. De nombreux tronçons, bien que prêts à être aménagés, n'ont pas été mis en œuvre dans les délais impartis. Face à ces problèmes, les dirigeants provinciaux ont affirmé qu'ils n'accepteraient aucun retard supplémentaire, car ceux-ci affectent non seulement directement le trafic, mais aussi l'attraction des investissements et le développement du tourisme . En particulier, l'aéroport de Lien Khuong devrait être temporairement fermé à partir de mars 2026 pour des travaux de modernisation. Durant cette période, la route nationale 28B jouera un rôle crucial dans la desserte de la région.
Par conséquent, les entreprises de construction doivent poursuivre les travaux sur la zone cédée afin d'achever rapidement les tronçons construits et de les mettre en service, tout en étant responsables de la qualité et de la sécurité des travaux. Concernant les difficultés de déblaiement, lors de nombreuses inspections, les autorités provinciales ont demandé aux collectivités locales de mettre en place d'urgence des commissions d'indemnisation et d'évaluation du déblaiement, afin de lever les obstacles et d'accélérer ainsi l'avancement des projets de transport et des grands travaux nationaux dans la région. Elles ont également demandé aux services et administrations concernés de revoir proactivement la planification en vue de créer des voies de circulation ouvertes et de promouvoir les investissements. Chaque mois, la province organise des réunions régulières pour examiner les rapports d'avancement des travaux et projets importants et ainsi lever rapidement les difficultés et les obstacles.
Grâce à la ferme orientation du Comité populaire provincial et à la grande détermination du gouvernement local, les entreprises de construction et la population espèrent que les problèmes seront bientôt résolus, ce qui permettra d'accélérer et d'achever dans les délais prévus le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B.
Source : https://baolamdong.vn/con-duong-huyet-mach-trong-thien-tai-401672.html






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