Chantier de construction du seul tunnel de montagne sur l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh

(Dan Tri) - Le tunnel de Deo But est le seul tunnel routier sur les plus de 107 km de l'autoroute Nord-Sud à l'est du Vietnam, traversant Ha Tinh . Ce projet représente un investissement de plus de 1 100 milliards de VND et sa construction est réalisée à 50 % à ce jour.

À l'intérieur du tunnel de montagne de 1 100 milliards de VND sur l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh

Le projet de tunnel de Deo But, situé dans le mont Deo But, s'étend sur deux communes : Ky Hoa (ville de Ky Anh) et Ky Lac (district de Ky Anh, province de Ha Tinh). Ce projet fait partie du tronçon autoroutier Vung Ang (Ha Tinh) - Bung ( Quang Binh ).

Le tunnel de Deo But mesure près d'un kilomètre de long et représente un investissement total de plus de 1 100 milliards de dongs. Il s'agit du seul tunnel routier sur les plus de 107 km de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, dans l'est du pays. Le projet est financé par le Conseil de gestion de projet n° 6 ( ministère des Transports ) et construit par le groupe Son Hai.

D'après les ingénieurs, le projet débutera officiellement en juillet 2023. Après plus de dix mois de travaux, le tronçon droit de la première phase, long de 840 mètres, sera ouvert à la circulation à l'occasion du 134e anniversaire de la naissance de l'Oncle Hô (19 mai). L'ouverture du tunnel gauche est prévue pour juillet prochain.

Lors de la construction du tunnel, l'équipe a rencontré de nombreuses difficultés dues à la présence d'eau souterraine et de roches instables. Pour y remédier, plusieurs solutions ont été mises en œuvre : renforcement de la structure porteuse, construction d'une voûte inversée et travail en 3 ou 4 équipes par jour, y compris pendant les jours fériés et le Têt, afin de rattraper le retard.

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Fin juin, l'équipe de construction met en œuvre les travaux de soutènement du tunnel et les derniers éléments de la branche droite. Concernant la branche gauche, les ingénieurs et les ouvriers accélèrent les travaux de dégagement du tunnel.

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Sur le chantier du tunnel de Deo But, des dizaines d'ouvriers, d'ingénieurs et d'engins modernes, dont des robots, travaillent sans relâche. Grâce aux bras robotisés, les opérateurs peuvent facilement consolider la voûte du tunnel.

Le représentant de l'unité de construction a également déclaré que, jusqu'à présent, le tunnel de Deo But était achevé à environ 50 % de son volume, ce qui garantit l'avancement prévu.

Le tunnel de Deo But est conçu avec deux tunnels de 716 m et 840 m de long respectivement. Chaque tunnel mesure 8 m de haut et 15 m de large, et comporte trois voies ainsi que des points d'élargissement pour prévenir les incidents de circulation et un système d'éclairage intérieur. Ce projet devrait être achevé en décembre 2025, en même temps que le tronçon Vung Ang - Bung de l'autoroute. Ce tronçon, qui fait partie de la phase Est 2021-2025 de l'autoroute Nord-Sud, s'étend sur plus de 55 km et représente un investissement total de 12 548 milliards de VND. Il traverse les provinces de Ha Tinh (12,9 km) et de Quang Binh (42,44 km).