La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) américaine enquête sur le système de conduite autonome de Tesla.

(CLO) La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a officiellement ouvert une enquête sur la technologie de conduite autonome de Tesla après quatre accidents, dont un ayant entraîné la mort d'un piéton.

La technologie de conduite autonome est au cœur de la stratégie de développement de Tesla. Le PDG Elon Musk a affirmé à plusieurs reprises que les voitures Tesla étaient plus sûres en mode pilote automatique qu'avec un humain aux commandes. Cependant, de récents accidents ont soulevé des doutes sur les capacités de cette technologie, incitant la NHTSA à ouvrir une enquête.

La NHTSA cherche à savoir si le logiciel, que Tesla appelle « Full Self-Driving », dispose d'un mécanisme permettant de surveiller et d'obliger le conducteur à reprendre le contrôle lorsque le système ne peut pas fonctionner seul en toute sécurité.

Les autorités fédérales enquêtent également depuis des années sur le système Autopilot de Tesla.

Les accidents sur lesquels l'agence a enquêté se sont produits dans des conditions de visibilité réduite, comme en cas de fort ensoleillement, de brouillard ou de poussière. La technologie de conduite autonome de Tesla repose largement sur des caméras, tandis que ses concurrents utilisent les technologies radar et laser, plus performantes pour détecter les objets dans des conditions de faible visibilité.

Le logiciel de conduite autonome de Tesla suscite depuis longtemps la controverse entre les défenseurs de cette technologie de pointe et les experts en sécurité, qui estiment que le système ne parvient pas à maintenir la vigilance des conducteurs. Tesla fait également face à de multiples poursuites judiciaires intentées par des familles de victimes qui affirment que cette technologie a causé la mort de leurs proches.

Elon Musk a souligné à plusieurs reprises que l'avenir de Tesla dépendait du développement et du perfectionnement de la technologie de conduite autonome. L'entreprise a récemment organisé un événement pour dévoiler son taxi autonome aux studios Warner Bros., où Musk a déclaré que le véhicule serait prêt d'ici 2027 pour moins de 30 000 dollars. Ce taxi, dépourvu de volant et de pédale de frein, serait entièrement autonome.

Mais l'enquête de la NHTSA montre que même si Tesla réussit technologiquement, l'entreprise se heurte encore à d'importants obstacles réglementaires. Les promesses d'Elon Musk de capacités de conduite entièrement autonomes, comme « s'endormir et se réveiller à destination », ont semé la confusion chez de nombreux utilisateurs quant aux capacités actuelles du système.

L'enquête de la NHTSA porte sur 2,4 millions de véhicules Tesla, des Model 3, Model S, Model X et Model Y au pick-up Cybertruck. Tesla est donc fortement sollicité pour résoudre les problèmes de sécurité liés au système de conduite autonome.

Elon Musk n'apprécie peut-être pas la réglementation gouvernementale stricte, mais Tesla a largement bénéficié des programmes de crédits d'impôt pour la qualité de l'air aux États-Unis, tant au niveau fédéral qu'au niveau des États. Au cours du seul premier semestre 2024, Tesla a engrangé 1,3 milliard de dollars grâce à ces programmes.

Source: https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html