L'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) enquête sur le système de conduite autonome de Tesla.

(CLO) L'Administration nationale américaine de la sécurité routière (NHTSA) a officiellement ouvert une enquête sur la technologie de conduite autonome de Tesla après quatre accidents, dont un qui a entraîné la mort d'un piéton.

La technologie de conduite autonome est au cœur de la stratégie de développement de Tesla, son PDG Elon Musk affirmant régulièrement que les voitures Tesla sont plus sûres en mode Autopilot qu'en mode manuel. Cependant, des accidents récents ont semé le doute quant aux capacités de cette technologie, incitant la NHTSA à ouvrir une enquête.

La NHTSA examine si le logiciel, que Tesla appelle « conduite entièrement autonome », dispose d'un mécanisme permettant de surveiller le système et d'exiger que le conducteur reprenne le contrôle lorsque celui-ci ne peut pas fonctionner en toute sécurité de manière autonome.

Les autorités fédérales enquêtent également depuis des années sur le système Autopilot de Tesla.

Les accidents examinés par l'agence se sont produits dans des conditions de visibilité réduite, comme un fort ensoleillement, du brouillard ou de la poussière. La technologie de conduite autonome de Tesla repose principalement sur des caméras, tandis que ses concurrents utilisent des technologies radar et laser, plus performantes pour détecter les objets en conditions de faible visibilité.

Le logiciel de conduite autonome de Tesla fait depuis longtemps l'objet de controverses entre les partisans de cette technologie de pointe et les experts en sécurité qui estiment que le système n'en fait pas assez pour maintenir la vigilance des conducteurs. Tesla est également confrontée à de nombreuses poursuites judiciaires intentées par des familles de victimes qui affirment que cette technologie a causé la mort de leurs proches.

Elon Musk a maintes fois insisté sur le fait que l'avenir de Tesla repose sur le développement et le perfectionnement de la technologie de conduite autonome. L'entreprise a récemment organisé un événement aux studios Warner Bros. pour présenter son taxi sans conducteur. Musk a annoncé que le véhicule serait disponible d'ici 2027 pour moins de 30 000 $. Ce taxi, dépourvu de volant et de pédale de frein, est présenté comme entièrement autonome.

L’enquête de la NHTSA montre cependant que même si Tesla réussit sur le plan technologique, l’entreprise doit encore surmonter d’importants obstacles réglementaires. Les promesses d’Elon Musk concernant la conduite entièrement autonome, comme la possibilité de « s’endormir et de se réveiller à destination », ont semé la confusion quant aux capacités actuelles du système.

L'enquête de la NHTSA porte sur 2,4 millions de véhicules Tesla, des Model 3, Model S, Model X et Model Y au pick-up Cybertruck. Cela met Tesla sous forte pression pour résoudre les problèmes de sécurité liés à son système de conduite autonome.

Elon Musk a beau être mécontent des réglementations gouvernementales strictes, Tesla a largement profité des programmes de crédits d'impôt fédéraux et étatiques américains pour la qualité de l'air. Rien qu'au cours du premier semestre 2024, Tesla a engrangé 1,3 milliard de dollars grâce à ces programmes.

Source : https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html