Il s'agit de 15 cas situés dans la zone du projet, concernant des terrains à récupérer. Malgré de nombreuses tentatives de persuasion, les propriétaires ont refusé de céder leurs terres. Les autorités ont donc dû prendre une décision et organiser son exécution, alors même que le projet était mis en œuvre à proximité immédiate des terrains concernés. Dans 5 de ces cas, aucune maison n'était à démolir (seulement des clôtures, des fondations en pierre, des structures temporaires, des arbres fruitiers, etc.) ; dans 10 cas, des maisons étaient à démolir.

Au moment de l'application de la loi, il y a eu 3 cas de démolition complète, quelques cas de démolition partielle... mais aucun des propriétaires n'a accepté de restituer le site.

Le projet de route principale de Vung Tau (tronçon allant de l'intersection de la route côtière Vung Tau - Binh Chau DT 994 jusqu'au rond-point 51B-51C) est un projet clé, d'une longueur d'environ 2,87 km et d'un investissement total d'environ 2 000 milliards de VND. Il s'agit du troisième volet du projet de liaison autoroutière Bien Hoa - Vung Tau, d'une longueur totale d'environ 16,6 km et d'un investissement total de plus de 13 800 milliards de VND.
Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/cuong-che-15-truong-hop-de-lam-duong-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-i787803/






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