
Les résultats du vote ont été approuvés.
Présentant le rapport explicatif, recueillant les commentaires et révisant le projet de résolution, le ministre des Finances, Nguyen Van Thang, a affirmé que la conception de mécanismes supérieurs pour promouvoir le développement des zones de libre-échange, attirer les investisseurs stratégiques, mettre en œuvre des projets de transport ferroviaire urbain et créer des zones urbaines gagnées sur la mer est nécessaire et conforme à l'orientation stratégique de Da Nang.
Ces politiques devraient créer un écosystème de développement mutuellement bénéfique et interdépendant, intégrant des infrastructures modernes, des services financiers et commerciaux de haute qualité et un nouveau modèle urbain, contribuant ainsi à attirer des capitaux internationaux et à renforcer le rôle de Da Nang dans le réseau régional des centres financiers et commerciaux.
Concernant l’initiative de développement axé sur les transports (TOD), le ministre des Finances a souligné que permettre l’intégration des logements, des quais et des gares ferroviaires dans un même espace d’aménagement est une solution cruciale pour améliorer l’efficacité de l’utilisation des sols et éviter le gaspillage des terrains publics.
Cependant, le projet de résolution a été révisé afin d'exiger de Da Nang le strict respect du corridor de protection pour les projets de construction, la garantie de la sécurité routière et le renforcement du contrôle et de la supervision de la mise en œuvre. Cette exigence s'accompagne d'une transparence totale quant aux mécanismes financiers et fonciers liés au développement axé sur le transport en commun (TOD), tout en soulignant le rôle de supervision des conseils populaires à tous les niveaux afin de prévenir tout risque d'abus ou de gaspillage des ressources urbaines.
Concernant l’attraction d’investisseurs stratégiques, le ministre a affirmé que la mise en place de mécanismes flexibles permettant à la ville de sélectionner des investisseurs dotés de solides capacités financières et de technologies modernes est nécessaire pour promouvoir les secteurs économiques clés.
Le projet de résolution a été révisé afin de garantir l'exhaustivité et la transparence des mesures incitatives, tout en facilitant l'accès de Da Nang aux multinationales, en attirant des flux de capitaux de qualité et en développant des industries de services à forte valeur ajoutée. Il s'agit là d'un facteur déterminant pour renforcer la compétitivité de la ville dans la région.
Par ailleurs, le projet de résolution aborde clairement la question de l'acquisition foncière pour les projets clés, la considérant comme une condition nécessaire à la réalisation des objectifs stratégiques de développement urbain et infrastructurel. Concernant l'acquisition foncière pour l'exploitation des ressources minérales destinées aux matériaux de construction courants, le gouvernement estime qu'il s'agit d'une mesure urgente pour lever les obstacles liés à l'obtention des permis et garantir l'approvisionnement en matériaux pour les grands projets d'envergure de la ville. Ce contenu a été revu afin d'être conforme à la législation foncière et aux réalités du terrain.
Concernant les politiques relatives aux zones de libre-échange, le ministre a précisé que le projet de résolution avait été finalisé afin d'assurer la similitude entre le mécanisme de Da Nang et celui des deux localités qui expérimentent actuellement ce modèle, à savoir Hô Chi Minh-Ville et Hai Phong.
L'élaboration d'une orientation et d'un cadre politique unifiés entre les trois localités est jugée cruciale, car elle contribue à la formation d'un réseau reliant les zones de libre-échange, favorisant ainsi une croissance induite et participant aux objectifs de développement global du pays. Les politiques mises en œuvre dans la zone de libre-échange de Da Nang visent à garantir l'excellence et les innovations, tout en respectant le cadre juridique en vigueur.
Thu Giang
Source : https://baochinhphu.vn/da-nang-duoc-trao-them-co-che-dac-thu-ve-khu-thuong-mai-tu-do-thuc-day-tod-102251211131424035.htm






Comment (0)