Des secouristes travaillent sur les lieux d'un accident de train à Odisha, en Inde, le 3 juin. (Photo : THX/TTXVN)
Le 4 juin, le ministre indien des Chemins de fer, Ashwini Vaishnaw, a déclaré que la cause et les responsables du tragique accident de train survenu dans l'État d'Odisha le soir du 2 juin, qui a tué près de 300 personnes et blessé plus de 1 000 autres, avaient été identifiés.
Lors d'une interview télévisée, le ministre Ashwini a déclaré que l'accident était dû à une modification du système d'enclenchement électronique. Ce terme technique désigne un système de signalisation complexe qui coordonne la circulation des trains sur les voies afin d'éviter toute collision.
Il a ajouté qu'il serait « inapproprié » de fournir davantage de détails sur la cause de l'accident avant que le rapport d'enquête final ne soit disponible.
Un responsable des chemins de fer indiens avait précédemment révélé qu'un signal de voie défectueux pourrait avoir provoqué la collision de trois trains.
« Le Coromandel Express (ligne Shalimar - Chennai) devait s'engager sur la voie principale le soir du 2 juin. Cependant, le signal a été activé pour guider le train sur la voie secondaire, ce qui l'a fait percuter le train de marchandises stationné à cet endroit », a déclaré KS Anand, directeur des communications de South Eastern Railway.
Après être entré en collision avec le train de marchandises, plusieurs wagons du train de Coromandel se sont renversés et ont bloqué deux voies adjacentes, faisant dérailler le Howrah Express (route Bengaluru-Howrah) alors qu'il approchait à une vitesse de 116 km/h.
De nouveaux développements ont émergé suggérant que le Coromandel a été le premier navire à déclencher la chaîne d'événements, contrairement au Howrah, dont on pensait initialement qu'il s'agissait du navire en question.
Selon l'India Express, les autorités ferroviaires ont donné le feu vert au Coromandel pour s'engager sur la voie principale. Cependant, le signal a été désactivé pour des raisons inconnues.
L'Indian Railway Safety Board n'a pas encore terminé son enquête pour déterminer si le signal était défectueux, s'il y avait eu négligence de la part de l'opérateur du signal ou du conducteur du train.
Le Premier ministre indien Narendra Modi s'est rendu sur place pour superviser l'opération de sauvetage. « Il s'agit d'un incident très grave et toute personne reconnue coupable sera sévèrement punie », a déclaré Modi.
L'Inde est le pays doté du quatrième plus grand réseau ferroviaire au monde , avec une longueur totale de plus de 126 000 km.
Cependant, le système souffre d'un mauvais entretien et d'une dégradation des infrastructures. En 2021, l'Inde a enregistré près de 18 000 accidents ferroviaires, faisant plus de 16 400 morts.
De nombreux pays à travers le monde ont adressé leurs condoléances à l'Inde. Le 3 juin, le président Vo Van Thuong a adressé ses condoléances au président Droupadi Murmu ; le Premier ministre Pham Minh Chinh a adressé ses condoléances au Premier ministre Narendra Modi ; le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue a adressé ses condoléances au vice-président et président du Sénat indien Jagdeep Dhankhar ; le président de la Chambre des représentants indienne Om Birla ; et le ministre des Affaires étrangères Bui Thanh Son a adressé ses condoléances au ministre indien des Affaires étrangères Subrahmanyam Jaishankar.
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