Dak Lak : surmonter les problèmes de glissement de terrain sur le projet d'autoroute Nord-Sud

Le 22 octobre, le Comité de gestion du projet 85 (Ministère de la Construction - investisseur du projet d'autoroute Nord-Sud, composante Quy Nhon - Chi Thanh) et l'entrepreneur ont procédé à la réparation de l'incident de glissement de terrain sur la route de service du projet, à travers le village de Long Binh (commune de Tuy An Bac, province de Dak Lak), provoquant l'écoulement de roches et de terre dans les maisons des habitants.

Extrait : Surmonter les problèmes de glissement de terrain sur le projet d'autoroute Nord-Sud à travers la province de Dak Lak

Auparavant, dans la nuit du 15 au matin du 16 octobre, de fortes pluies ont provoqué l'effondrement d'une grande quantité de terre et de roches sur la pente de la voie de service du projet d'autoroute Nord-Sud dans le village de Long Binh (commune de Tuy An Bac), inondant le quartier résidentiel en contrebas. Les ménages ont dû abandonner leurs biens et fuir pendant la nuit.

Le glissement de terrain a touché au moins quatre foyers du village de Long Binh. Des pierres et de la terre ont inondé les maisons et endommagé certaines propriétés.

De plus, la terre et les roches du projet ont également débordé sur certaines routes telles que DT 641, DH 33 et des routes en béton, affectant les usagers de la route.

De grandes quantités de roches et de terre ont inondé de nombreuses maisons.

Un glissement de terrain sur la pente de la voie publique, dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud, a provoqué l'écoulement de pierres et de terre dans les maisons des habitants.

M. Nguyen Van Doan, commandant de la société Thang Long (JSC), a déclaré que par le passé, lorsqu'il pleuvait, la quantité d'eau s'écoulant sur la voie publique était négligeable. Cependant, pendant les pluies de la nuit du 15 octobre au petit matin du 16 octobre, l'eau a été si importante que des glissements de terrain se sont produits, inondant des zones résidentielles. Actuellement, l'unité s'efforce de remédier au problème en creusant des fossés de drainage et en recouvrant la pente côté habitation de bâches afin d'éviter les glissements de terrain.

À long terme, selon la conception, un mur de soutènement sera construit et des cages rocheuses seront installées dans la zone de culée du pont (la section de glissement de terrain dans les maisons - PV) pour éviter les glissements de terrain et assurer la sécurité de la zone résidentielle en dessous.

L'unité de construction a nivelé le terrain et utilisé des bâches pour couvrir la pente afin d'éviter les glissements de terrain.

MAI CUONG

Source : https://www.sggp.org.vn/dak-lak-khac-phuc-su-co-sat-truot-tai-du-an-cao-toc-bac-nam-post819352.html