En s’appuyant sur les fondements et les orientations stratégiques existants, le fait de se concentrer sur la construction synchrone de ces piliers aidera Hô Chi Minh-Ville à réaliser son aspiration à devenir une super ville, répondant aux attentes de développement de Hô Chi Minh-Ville dans l’esprit de la résolution 31 du Politburo .
Intégration des pôles de croissance
La fusion de trois localités offre à Hô Chi Minh-Ville de nouvelles perspectives pour se transformer en une mégapole intelligente et dynamique d'envergure continentale. Afin de saisir cette opportunité d'accélérer son développement, Hô Chi Minh-Ville doit continuer à cultiver son esprit pionnier, innover et agir avec détermination, en surmontant rapidement les obstacles et en mettant en œuvre de manière cohérente les stratégies de développement prévues par la résolution 31.
La combinaison des pôles de croissance de trois localités, formant aujourd'hui Hô Chi Minh-Ville, augmente non seulement l'échelle, mais surtout restructure le fonctionnement de l'économie d'une mégapole : l'industrie, le commerce, les services, la finance et la logistique sont liés dans un espace interconnecté, sans frontières administratives.
Grâce aux solides fondements socio-économiques établis par les trois localités pour la période 2020-2025 et grâce à l'attention et au soutien du gouvernement central, Hô Chi Minh-Ville se trouve face à une opportunité historique d'atteindre un nouveau niveau de développement, avec l'ambition de devenir une ville mondiale et de jouer le rôle de « locomotive » pour entraîner tout le pays dans une nouvelle ère de prospérité et d'intégration internationale profonde.
Pour concrétiser cette vision, les experts affirment que les liens étroits entre Hô Chi Minh-Ville, Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau ont créé un triangle économique englobant tous les éléments, des services financiers à la production industrielle de haute technologie, en passant par la logistique et les ports maritimes – autant de fondements permettant à la nouvelle mégapole de se développer pleinement. Hô Chi Minh-Ville déploie notamment rapidement des projets d'infrastructures interrégionaux clés.
Outre les lignes ferroviaires à grande vitesse Nord-Sud et les lignes de métro léger en cours de développement, il est indispensable d'investir rapidement dans des lignes ferroviaires reliant directement les principaux pôles portuaires (comme l'axe portuaire de transit Can Gio - Cai Mep - Thi Vai) et les zones industrielles de Dong Nai et Binh Duong. L'accélération de ces projets constituera un puissant moteur de développement socio-économique pour la nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville en particulier et pour l'ensemble du pays en général dans les années à venir.
La mégapole d'Hô-Chi-Minh-Ville n'est pas simplement une extension des frontières administratives, mais constitue essentiellement une entité économique hautement intégrée, suffisamment compétitive et directement intégrée aux principaux centres économiques mondiaux tels que Séoul (Corée), Tokyo (Japon) ou Shanghai (Chine)... Par conséquent, lorsque l'espace de développement s'élargit, une spécialisation très claire entre les pôles de croissance doit s'imposer.
Dans cette perspective, le professeur Hoang Van Cuong (délégué à l'Assemblée nationale, membre du Conseil consultatif politique du Premier ministre) a analysé que l'intégration de la zone industrielle de Binh Duong avec le port de Ba Ria - Vung Tau dans l'axe de services et financier de Hô Chi Minh-Ville permettrait à la ville d'attribuer clairement les rôles logistiques entre les connexions internationales et interrégionales, de réduire la duplication des investissements et les coûts de la chaîne d'approvisionnement ; le tourisme serait également transformé en une chaîne « ville-île » à forte valeur ajoutée.
Du point de vue de l'aménagement du territoire, l'architecte Tran Ngoc Chinh, président de l'Association vietnamienne de planification du développement urbain, a souligné que l'espace disponible après la fusion est immense grâce au long littoral et aux vastes réserves foncières. Ceci permet à Hô Chi Minh-Ville de pallier les faiblesses de son centre-ville, à savoir le manque de ports en eau profonde et d'espaces dédiés au tourisme maritime. L'enjeu principal est d'assurer la cohérence entre les infrastructures matérielles (autoroutes, voies ferrées, ports, aéroports) et les infrastructures numériques (données, institutions ouvertes, mécanismes de coordination régionale). Hô Chi Minh-Ville n'est plus seulement un lieu de convergence des ressources, mais devient également un pôle de croissance intégré pour l'ensemble du Sud-Est du Vietnam.
Nouveau moteur de croissance
Si l'espace de développement constitue la « forme » d'une mégapole, alors la science et la technologie, l'innovation et la transformation numérique en sont le fondement et le nouveau moteur de croissance, déterminant le rythme et la qualité du développement futur de Hô Chi Minh-Ville. Depuis les mandats précédents, et notamment pour la période 2020-2025, le Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville a orienté la construction d'un écosystème scientifique et technologique relativement complet, ainsi que le développement de l'innovation et de la transformation numérique, afin de répondre aux besoins de l'économie numérique de Hô Chi Minh-Ville dans un avenir proche.
Sur cette base, Hô Chi Minh-Ville a mis en place un ensemble d'outils politiques visant à accélérer l'octroi de financements non remboursables aux jeunes entreprises ; des incitations supplémentaires pour attirer et retenir les talents scientifiques et technologiques dans le secteur public ; une exonération fiscale pour les jeunes entreprises innovantes ; et un dispositif d'expérimentation pour les nouvelles technologies au sein du Parc des hautes technologies et du Parc logiciel Quang Trung. En transposant ces outils à l'échelle d'une mégapole unifiée, Hô Chi Minh-Ville peut créer un environnement d'expérimentation intégré, couvrant un large éventail de domaines, de la logistique portuaire et aéroportuaire aux transports intelligents en passant par la santé numérique.
Plus particulièrement, Hô Chi Minh-Ville deviendra un lieu de convergence et d'attraction des flux de capitaux internationaux grâce au Centre financier international. Ce centre est considéré comme un catalyseur de ces flux, permettant de mobiliser et d'allouer des ressources mondiales aux grands projets d'infrastructures stratégiques du pays et de la ville.
Le Dr Can Van Luc, membre du Groupe consultatif économique du Premier ministre, a déclaré que les quatre objectifs du Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville sont de promouvoir la croissance régionale ; de mobiliser et d’allouer efficacement les ressources ; d’améliorer la qualité des services traditionnels et d’en développer de nouveaux ; et de contribuer à l’amélioration institutionnelle. Le Centre doit maintenir ses activités principales (banque, assurance, valeurs mobilières) et développer la mobilisation de capitaux internationaux, les produits dérivés, les matières premières (or, carbone) et les actifs numériques. Pour ce faire, il est nécessaire d’identifier rapidement les investisseurs stratégiques, de concevoir un modèle de gouvernance moderne et de proposer des incitations suffisamment attractives pour attirer les talents, ainsi qu’une plateforme informatique fonctionnant 24 h/24 et 7 j/7, à l’image d’une « ville financière qui ne dort jamais ».
Le professeur agrégé Tran Hoang Ngan, ancien directeur de l'Institut d'études du développement de Hô Chi Minh-Ville, a souligné que Hô Chi Minh-Ville figure désormais parmi les centres financiers mondiaux et est en mesure de s'imposer au niveau régional. De plus, la ville a mis en place un ensemble d'outils politiques pour accélérer l'innovation. Ces outils devront être adaptés à l'échelle d'une agglomération urbaine unifiée à mesure que Hô Chi Minh-Ville s'étendra : il faudra élargir le champ d'expérimentation à de nouveaux domaines tels que la logistique portuaire et aéroportuaire, les données urbaines (transports intelligents) et la santé numérique.
Il apparaît clairement que les piliers du développement doivent s'inscrire dans un cadre institutionnel ouvert pour fonctionner efficacement. Hô Chi Minh-Ville a bénéficié d'atouts importants grâce à la résolution 98/2023/QH15 de l'Assemblée nationale, avec des politiques novatrices en matière de science et de technologie, d'innovation et de transformation numérique. Ces politiques comprennent des primes et des avantages salariaux pour les dirigeants d'instituts et de centres de recherche, un soutien à la recherche et au développement pour les entreprises, des exonérations fiscales pour les jeunes entreprises et des mécanismes de test de nouvelles technologies.
Dans le prochain mandat, il sera nécessaire d'étendre l'application de ces politiques à l'espace urbain unifié et, simultanément, de concevoir un mécanisme de coordination régionale selon le modèle « un axe - trois ailes » entre la zone urbaine centrale, la zone industrielle et la porte d'entrée portuaire.
M. LAM DINH THANG , directeur du département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville :
Objectif : devenir le pôle technologique stratégique de la région
Actuellement, outre les tâches que met en œuvre le Département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville, la ville examine, propose et promulgue en urgence des mécanismes et des politiques de développement scientifique et technologique, d'innovation et de transformation numérique afin d'atteindre l'objectif de consacrer 3 % du budget à ces domaines d'ici 2030.
La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville se dotera d'un centre financier international, de quatre pôles de haute technologie (intelligence artificielle, données, semi-conducteurs, santé, éducation, usinage CNC) et d'infrastructures stratégiques (transports, infrastructures numériques). Elle se dotera également d'un super centre de données dédié à l'IA, d'un centre national de données, d'un parc technologique agrandi et d'un centre d'innovation conforme aux normes internationales.
Dr Truong Minh Huy Vu, directeur de l'Institut d'études du développement de Hô Chi Minh-Ville :
Examiner les lois et les décrets pour en assurer la cohérence.
Pour que le Centre financier international d'Hô-Chi-Minh-Ville fonctionne comme prévu, la ville doit rapidement revoir et modifier les lois et décrets pertinents afin d'assurer leur cohérence et d'éviter les chevauchements lors de leur mise en œuvre. Outre la mise en place d'infrastructures techniques adéquates, les services associés doivent être opérationnels 24h/24 et 7j/7, faisant du centre une véritable « ville qui ne dort jamais ». Par ailleurs, les infrastructures de transport reliant l'aéroport et le port doivent faciliter l'accès aux investisseurs stratégiques.
Professeur associé Dr. TRAN THANH NAM, vice-recteur de l'Université d'éducation, Université nationale du Vietnam, Hanoï :
Constituer une équipe qui ose innover pour le bien commun
L'équipe de fonctionnaires et d'agents de la fonction publique de Hô Chi Minh-Ville doit être sélectionnée et évaluée sur la base de ses compétences numériques, de son esprit d'innovation et de son éthique du service public ; être capable d'exploiter le big data et de gérer des plateformes intégrées – des connexions intelligentes entre les différents domaines (transport, environnement, éducation, santé…), de prendre des décisions basées sur les données ; et, simultanément, de travailler dans un environnement numérique global.
Outre leurs qualités morales et leur dévouement, ils doivent être des pionniers en matière de pensée analytique et créative numérique, osant penser, agir et innover pour le bien commun. Cette équipe doit se former en continu pour s'adapter aux évolutions technologiques et être capable de piloter la transformation numérique globale.
Source : https://www.sggp.org.vn/dau-an-mot-nhiem-ky-niem-tin-cho-chang-duong-moi-bai-4-nen-tang-phat-trien-sieu-do-thi-vuon-tam-khu-vuc-post814566.html
![Transition de Dong Nai à l'OCOP : [Article 3] Lier le tourisme à la consommation de produits de l'OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
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