Début des travaux de construction de l'infrastructure technique de la zone de réinstallation résidentielle 06 en zone B - Nouvelle zone urbaine d'An Van Duong pour desservir le projet

Des projets dynamiques, des opportunités de rupture

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est une voie de transport moderne, jouant un rôle essentiel dans la connexion des régions économiques clés, contribuant à l'objectif de développement rapide et durable, assurant la défense et la sécurité nationales, l'intégration internationale, la protection de l'environnement et la réponse au changement climatique.

Le projet, une fois mis en œuvre par la ville de Hué , s'étendra sur plus de 95 km et représentera un investissement total d'environ 5 907,7 ​​milliards de VND. Il concernera plus de 1 255 hectares de terres, affectera plus de 8 550 ménages et nécessitera le déplacement de plus de 10 570 tombes. La ville prévoit la construction de 22 zones de réinstallation d'une superficie totale d'environ 66 hectares, garantissant le principe de « qualité supérieure ou égale à l'ancien lieu de résidence », ainsi que de 6 nouveaux cimetières populaires. Le coût total du déblaiement du site s'élèvera à plus de 1 419 milliards de VND. L'objectif est d'achever et de livrer l'ensemble du site déblai d'ici fin 2026.

Les habitants de la commune de Quang Dien ont échangé leurs opinions lors de la réunion entre les dirigeants de la commune et les ménages touchés par le projet.

Dans l'arrondissement de My Thuong, où devrait être implantée l'une des deux principales gares de la ligne ferroviaire traversant la ville, le président du comité populaire de l'arrondissement, Doan Van Sy, a déclaré : « La gare centrale express promet de transformer le quartier en un espace économique et de services dynamique. » Les habitants espèrent que l'arrivée de la gare permettra de nombreux investissements dans les infrastructures, de développer les services commerciaux et de créer des emplois sur place. Ils sont très favorables à la mise en œuvre du projet.

M. Nguyen Phuoc, du quartier de My Thuong, a déclaré : « J'ai toujours été attaché à cette région. Maintenant que j'apprends qu'il y aura une grande gare, de nombreux nouveaux services verront le jour et que mes enfants et petits-enfants auront de meilleures conditions de vie, je suis très heureux. »

Le Truong Luu, membre du Comité central du Parti, président du Conseil populaire et chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la ville de Hué, a souligné lors d'une récente réunion connexe : la mise en œuvre du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud est une tâche stratégique. Les localités doivent agir avec urgence et transparence en matière de déblaiement des sites, de réinstallation des populations avec des progrès clairs et de planification synchrone des infrastructures et des institutions culturelles. Il est nécessaire d'allouer rapidement des capitaux, de gérer les gisements de matériaux, de sélectionner des entrepreneurs compétents et d'empêcher les profits excessifs. Il est nécessaire de renforcer la propagande, la mobilisation, le dialogue et de créer un consensus afin que le projet puisse être mis en œuvre dans les délais, apportant des avantages à long terme aux localités et à la population.

Renforcer la propagande pour créer l'unité

Afin de créer une unité de sensibilisation et d'action, le Comité de propagande et de mobilisation de masse du Comité municipal du Parti a publié un plan visant à diffuser et à mobiliser la mise en œuvre du projet dans toute la ville de Hué. Ce plan met l'accent sur quatre tâches principales : fournir des informations complètes et précises sur les objectifs, l'importance, l'ampleur et les politiques, aider les cadres, les membres du Parti et la population à bien comprendre et à soutenir le projet ; encourager et mobiliser les ménages de la zone touchée pour qu'ils coordonnent activement et respectent les mesures de déblaiement, d'indemnisation et de réinstallation ; cerner rapidement les idées et les aspirations, résoudre rapidement les problèmes, limiter les plaintes et les dénonciations ; réfuter activement les fausses informations, prévenir les problèmes sensibles et garantir la sécurité et l'ordre locaux.

L'exigence est que les formes de propagande soient déployées dans une variété d'informations, d'articles et de rapports sur le système de presse, les portails d'information électroniques à tous les niveaux ; l'organisation de réunions populaires, de dialogues directs ; la publication de publications, de panneaux d'affichage et d'affiches ; par l'intermédiaire d'organisations politiques et sociales, de dignitaires religieux et de personnes prestigieuses ; le renforcement de la communication sur les réseaux sociaux...

En effet, dans les localités traversées par la voie ferrée, les autorités ont été proactives et ont réagi rapidement. Dans la commune de Quang Dien, le soir du 28 août, le Comité populaire de la commune a organisé une réunion avec les ménages touchés par le projet. Des représentants du Conseil de gestion du projet et des agences spécialisées ont fourni des informations précises sur l'ampleur, l'avancement, le soutien et les politiques de réinstallation. La majorité des habitants ont exprimé leur accord et formulé des recommandations claires concernant les indemnisations, les lieux de réinstallation et la garantie de moyens de subsistance à long terme.

Nguyen Anh Cau, président du Comité populaire de la commune de Quang Dien, a déclaré : « Nous écoutons attentivement les opinions de la population et collaborons étroitement avec les autorités pour garantir les droits légitimes de chaque foyer. Toutes les politiques d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation sont publiques et transparentes, garantissant ainsi les droits des personnes et créant les conditions nécessaires à la mise en œuvre du projet dans les délais. »

Mme Hoang Thi Hoa, de la commune de Quang Dien, a déclaré : « Au début, lorsque nous avons appris l'autorisation, tout le monde était inquiet, mais après que les responsables de la commune nous ont expliqué les politiques d'indemnisation et de soutien, nous nous sommes sentis beaucoup plus en sécurité. J'espère que le projet sera mis en œuvre rapidement, sans faire attendre les gens trop longtemps. »

Dans le quartier de Hoa Chau, le secrétaire du Parti, Tran Ngoc Duong, a également déclaré : « La localité a activement saisi les idées et les aspirations de la population afin d'adapter rapidement le plan. Elle a également mis l'accent sur la promotion de la communication afin de faire comprendre clairement l'importance et la portée à long terme du projet. Parallèlement, écouter les opinions de la population, synthétiser et proposer des recommandations légitimes aux supérieurs hiérarchiques a permis d'assurer le progrès et de stabiliser la vie de la population. »

Une fois achevé, le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la ville de Hué créera non seulement des infrastructures de transport stratégiques, mais constituera également une avancée majeure pour le développement socio-économique local. Grâce à une forte détermination politique, à la participation active de tous les niveaux et au soutien de la population, Hué entend mettre en œuvre le projet dans les délais, de manière efficace et humaine.

Le 19 août 2025, le Comité populaire de la ville de Hue a organisé une cérémonie d'inauguration de 4 projets d'infrastructures techniques pour les zones de réinstallation et les cimetières servant au déblaiement du site du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud à travers la ville de Hue, notamment : la zone de réinstallation de Phu Da, la zone d'infrastructure technique de la zone de réinstallation de Loc Tien (phase 2), la zone d'infrastructure technique de la zone résidentielle de réinstallation 06 dans la zone B - Nouvelle zone urbaine d'An Van Duong et le cimetière populaire de Phong Hien.


Article et photos : DUC QUANG

Source : https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/de-nguoi-dan-dong-thuan-158601.html