(HNMO) - Lors de discussions en marge de l'Assemblée nationale pendant la séance de questions sur le secteur des transports dans l'après-midi du 7 juin, les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré que les sujets choisis pour les questions offraient au ministre des Transports, Nguyen Van Thang, l'occasion de partager et de proposer des solutions pour résoudre des problèmes et des obstacles de longue date.
Délégué Trinh Xuan An (Délégation de Dong Nai) :
Les questions portaient sur des problèmes pratiques d'actualité.
Les questions soulevées auprès du ministre des Transports, Nguyen Van Thang, sont très pertinentes, justes et complexes, même s'il n'occupe ce poste que depuis sept mois et que c'est la première fois qu'il s'exprime devant l'Assemblée nationale. Il s'agit de questions qui requièrent une attention immédiate, comme le contrôle technique des véhicules et la délivrance des permis de conduire, ainsi que l'enjeu crucial du développement socio-économique : l'investissement dans les infrastructures de transport.
Je pense que le ministre sera certainement confronté à une forte pression de la part des députés de l'Assemblée nationale, qui souhaitent des solutions plus efficaces pour développer le système de transport, notamment compte tenu des exigences urgentes de la vie quotidienne. Toutefois, cela offre également au ministre l'occasion de partager et de proposer des solutions, en collaborant avec l'Assemblée nationale pour réaliser des avancées significatives dans le développement des infrastructures de transport et résoudre les problèmes et obstacles persistants.
En ce qui concerne le contrôle technique des véhicules et la délivrance des permis de conduire, je crois que des solutions systématiques, à la fois immédiates et à long terme, sont nécessaires ; le processus d'inspection et de surveillance doit être amélioré afin de prévenir les infractions comme celles qui se sont produites par le passé.
Délégué Tran Van Lam (Délégation de Bac Giang) :
Pour accélérer le développement, les infrastructures de transport doivent être synchronisées.
Lors de la brève séance de questions-réponses de l'après-midi du 7 juin, malgré le fait qu'il s'agissait de sa première intervention devant l'Assemblée nationale, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a répondu avec précision et efficacité aux questions posées par les députés, répondant ainsi aux attentes des électeurs et du peuple. J'espère également que, durant le temps restant de la séance de questions-réponses, le ministre fournira des réponses approfondies, complètes et franches aux questions soulevées par les députés.
Lors de la séance de questions-réponses, ma principale préoccupation a été que, pour accélérer le développement, il est indispensable de synchroniser les autres secteurs avec celui des transports. Une fois les autoroutes construites, elles doivent être reliées aux principaux ports maritimes, aux ports stratégiques et aux réseaux ferroviaires, afin de créer un système logistique intégré. Par conséquent, les ressources d'investissement nécessaires aux transports sont considérables, et leur obtention représente un défi majeur.
Ces ressources dépendent largement des investissements publics, tandis que les ressources budgétaires, bien que limitées et ayant augmenté récemment, restent largement insuffisantes par rapport aux besoins, notamment aux besoins futurs de développement des chemins de fer et des voies navigables parallèlement aux autoroutes.
Déléguée Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Délégation de Hue) :
Les transports sont essentiels à la promotion du développement.
Le secteur des transports nécessite un soutien renforcé, de la planification et la construction à la gestion, l'administration et la mise en œuvre, et ce, du niveau ministériel et départemental jusqu'aux échelons locaux et sectoriels. Ce secteur doit être développé et étendu car il constitue le socle du développement économique, commercial et social.
Ces dernières années, l'Assemblée nationale a manifesté un intérêt croissant pour la mise en place de mécanismes et de politiques visant à promouvoir le développement des infrastructures de transport. Cela inclut non seulement des programmes d'investissement public échelonnés dans le temps, mais aussi des programmes de relance et de développement économique et social post-Covid-19. Ces initiatives permettent non seulement de construire des infrastructures de transport, mais aussi de faciliter le transport de marchandises et le commerce sous diverses formes : aérien, routier, fluvial, côtier et ferroviaire, grâce à des politiques globales. Un questionnement permet d'évaluer si les dirigeants du secteur sont à la hauteur de leurs responsabilités et répondent aux attentes de la population.
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