Projet d'investissement de 30 980 milliards de VND pour la construction d'une autoroute Est-Ouest dans la province de Dak Lak

Photo d'illustration.

Le Comité populaire provincial de Dak Lak vient de publier le communiqué officiel n° 05344/UBND-CNXD au Premier ministre concernant l'examen et le rapport sur les plans d'investissement supplémentaires pour la construction de l'autoroute Phu Yen - Dak Lak.

En conséquence, le Comité populaire de la province de Dak Lak a proposé au chef du gouvernement d'autoriser l'ajustement de l'autoroute Phu Yen - Dak Lak (CT.23) - dans la liste des autoroutes du Plan du réseau routier pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050 - dans l'autoroute Est-Ouest de la province de Dak Lak (CT.23), avec le processus d'investissement avant 2030.

Cette localité a également proposé au Premier ministre d'approuver le plan d'investissement pour l'autoroute Est-Ouest dans la province de Dak Lak, de l'autoroute Nord-Sud à l'Est jusqu'à la route nationale 14, selon la méthode PPP avec un taux de participation maximale du capital de l'État de 60% du total de l'investissement préliminaire ; en même temps, de charger l'autorité compétente d'organiser la mise en œuvre conformément aux dispositions du décret n° 243/2025/ND-CP du 11 septembre 2025 du gouvernement.

Dans le cas où il n'y a pas d'investisseur participant au projet selon la méthode PPP avec un ratio de capital public maximal de 60 %, le Comité populaire de la province de Dak Lak a proposé au Premier ministre d'autoriser la mise en œuvre sous forme d'investissement public, similaire aux projets en cours de mise en œuvre dans la région (autoroute Quy Nhon - Pleiku, autoroute Quang Ngai - Kon Tum), et de pouvoir diviser l'investissement pour réduire la pression sur le budget de l'État.

Pour avoir une base de mise en œuvre, le Comité populaire de la province de Dak Lak a proposé d'ajouter le projet au portefeuille d'investissement du budget central dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030.

« Le Comité populaire provincial de Dak Lak coordonnera étroitement avec le ministère de la Construction et le ministère des Finances pendant le processus de mise en œuvre, et s'engagera à allouer des capitaux locaux pour participer au projet avec 50 % des coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation », a déclaré M. Ta Anh Tuan, président du Comité populaire provincial de Dak Lak.

Auparavant, à la mi-juin 2025, le Comité populaire de la région interprovinciale de Dak Lak - Phu Yen a envoyé le document n° 141/LT-DL-PY au Premier ministre sur la proposition d'investissement dans la construction de l'autoroute Phu Yen - Dak Lak.

Le projet a une longueur totale estimée d'environ 122 km, commençant à l'intersection avec l'autoroute Nord-Sud à l'Est, se terminant à l'intersection avec la route nationale 14 ; échelle complète à 4 voies, avec des voies d'urgence continues, largeur de la chaussée de 24,75 m, vitesse de conception de 100 km/h.

Après examen, l'investissement préliminaire total du projet s'élève à environ 30 980 milliards de VND (hors intérêts d'emprunt pendant la période de construction).

On sait qu'après la fusion des deux provinces de Phu Yen et de Dak Lak dans la nouvelle province de Dak Lak, le territoire s'est étendu, s'étendant de la région côtière aux hautes terres, avec une superficie d'environ 18 096 km², se classant au troisième rang du pays.

Dans ce contexte, la formation d’une voie de transport qui agit comme « épine dorsale » de l’infrastructure est une exigence essentielle pour relier efficacement les centres économiques et administratifs, les zones de production clés, les aéroports et les systèmes portuaires.

L'autoroute Phu Yen - Dak Lak est identifiée comme l'artère de circulation stratégique de la nouvelle province, assurant une connectivité rapide, continue et efficace ; raccourcissant considérablement le temps de trajet et réduisant les coûts logistiques.

Le projet crée également une force motrice puissante pour élargir l'espace de développement, promouvoir la connectivité régionale, attirer les investissements, maximiser le potentiel des avantages globaux et améliorer la position socio-économique de la province de Dak Lak dans la région ainsi que dans l'ensemble du pays.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html