Proposition d'investissement de 7 437 milliards de VND pour la modernisation de 77 km de l'autoroute Tuyen Quang

Proposition d'investissement de 7 437 milliards de VND pour la modernisation de 77 km de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), la section traversant la province de Tuyen Quang, vise à élargir la chaussée de 77 km de la phase 1 de 12 m à 25,25 m, la surface de la route atteignant l'échelle d'une autoroute standard à 4 voies.

Construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, section traversant la province de Tuyen Quang.

Le Comité populaire de la province de Tuyen Quang vient d'envoyer au Premier ministre le rapport n° 18/BC - UBND sur la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), section traversant la province de Tuyen Quang, et a proposé un plan d'investissement pour le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), section traversant la province de Tuyen Quang.

Le point le plus notable du rapport n° 18 est que le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a proposé au Premier ministre d'autoriser l'investissement dans l'achèvement de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, la section traversant la province de Tuyen Quang avec une longueur totale de 77 km, atteignant une échelle de 4 voies, une vitesse de conception de 100 km/h (conformément à la norme d'autoroute TCVN 5729-201).

Plus précisément, le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a demandé au chef du gouvernement de poursuivre la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), dont le tronçon traverse la province de Tuyen Quang, conformément aux documents approuvés. Parallèlement, il a demandé le lancement des procédures d'investissement pour un nouveau projet : « Projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), dont le tronçon traverse également la province de Tuyen Quang ».

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2) vise à élargir la chaussée de 69,7 km de la phase 1 approuvée de 12 m à 25,25 m et à investir dans une nouvelle section de 7,3 km (la section de la phase 1 utilisée par le projet de construction routière de la zone touristique de la source minérale de My Lam à la route nationale 2D se connectant à l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho) avec une chaussée de 25,25 m de large.

La section transversale de l'ensemble de la chaussée achevée de 77 km est de 25,25 m de large ; la surface de la route comporte 4 voies pour véhicules à moteur, 4 x 3,75 m ; la bande médiane mesure 0,75 m ; la bande de sécurité intérieure mesure 2 x 1 m ; la voie d'urgence mesure 2 x 3 m ; l'accotement mesure 2 x 0,75 m.

Avec l'échelle d'investissement ci-dessus, le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2) a un investissement total de 7 437 milliards de VND, alloués par le budget central.

La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2026. Les étapes suivantes seront réalisées : préparation, évaluation et approbation de la politique d'investissement (avant mars 2024) ; préparation, évaluation et approbation du rapport d'étude de faisabilité (avant mai 2024) ; préparation, évaluation et approbation des plans techniques et des plans de construction (avant septembre 2024) ; déblaiement du site pour le nouveau tronçon de 7,3 km (avant octobre 2024) ; sélection de l'entrepreneur (début des travaux en octobre 2024) ; mise en service du projet (avant décembre 2026).

Étant donné que le Premier ministre a désigné le Comité populaire de la province de Tuyen Quang comme organisme de gestion du projet de phase 1, le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a demandé au Premier ministre de continuer à désigner l'organisme de gestion du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), la section traversant la province de Tuyen Quang.

Par ailleurs, Tuyen Quang étant une province montagneuse aux conditions de vie extrêmement difficiles, ses recettes ne suffisent pas à couvrir ses dépenses ; la province concentre actuellement ses efforts sur les ressources de son budget local pour allouer 2 302,83 milliards de VND à la mise en œuvre de la phase 1 du projet.

Pour concrétiser l'investissement nécessaire à l'achèvement de l'autoroute, le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a proposé que le Premier ministre envisage de soutenir la province de Tuyen Quang à hauteur de 7 437 milliards de VND provenant du budget central pour la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), dont la section traverse la province de Tuyen Quang.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), la section traversant la province de Tuyen Quang, vise à construire une route reliant les provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang à l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, répondant à la demande croissante de transport de passagers et de marchandises et résolvant les problèmes de congestion routière entre et à l'intérieur des provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang.

Le projet a une longueur totale de 77 km, dont 69,7 km sont nouvellement investis et construits ; la première section du trajet utilise 7,3 km du projet de construction routière de la zone touristique de la source minérale de My Lam à la route nationale 2D se connectant à l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho.

Le projet prévoit le déblaiement du site à l'échelle d'une autoroute complète à 4 voies, avec une largeur de chaussée de 25,25 m. Dans la phase 1, le projet est construit à l'échelle de 2 voies de circulation, une section transversale de chaussée de 12 m, une largeur de surface de chaussée de 7 m et des accotements renforcés comme la structure de la chaussée.

Dans sa phase achevée, le projet comprend une section transversale de chaussée de 25,25 m de large ; la surface de la route comprend 4 voies de circulation de 15 m de large ; la bande médiane mesure 0,75 m de large ; la bande de sécurité intérieure mesure 2 x 1 m ; la voie d'urgence mesure 2 x 3 m ; le trottoir mesure 2 x 0,75 m de large.

L'investissement total pour le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), la section traversant la province de Tuyen Quang, est de 6 800 milliards de VND, dont 4 497,17 milliards de VND provenant du budget central et 2 302,83 milliards de VND du budget local.

Le projet comprend sept lots de travaux et a, à ce jour, finalisé la sélection des entreprises et signé les contrats pour l'ensemble des lots (soit un total de 27 lots). Les entreprises mobilisent actuellement les engins, les équipements et les ouvriers afin de démarrer les travaux début janvier 2024.

Selon le Comité populaire de la province de Tuyen Quang, les travaux de préparation du rapport d'étude de faisabilité, de sélection des entrepreneurs, d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet répondent fondamentalement aux exigences d'avancement pour commencer la construction début 2024 et l'achever en 2025.

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