Le ministère des Finances sollicite des commentaires sur le projet de décret du gouvernement relatif aux frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays.
Selon le projet, du 1er août 2024 au 31 janvier 2025, le taux de perception des frais d'enregistrement est égal à 50 % du taux de perception prescrit dans le décret n° 10/2022 du gouvernement réglementant les frais d'enregistrement et les résolutions et décisions en vigueur du Conseil populaire/Comité populaire des provinces et des villes gérées au niveau central sur les taux de perception des frais d'enregistrement au niveau local et les amendements, suppléments et remplacements (le cas échéant).
À compter du 1er février 2025, le niveau de perception des frais d'inscription continuera d'être appliqué conformément à l'ancienne réglementation.
Selon le ministère des Finances, suite à l'évaluation de la situation socio -économique, l'inflation sous-jacente moyenne au cours des cinq premiers mois de 2024 a augmenté de 2,78 % par rapport à la même période en 2023, soit un niveau inférieur à l'IPC moyen (+ 4,03 %). Les cours de l'or sur le marché intérieur sont en phase avec les cours mondiaux.
Les risques géopolitiques croissants dans la région du Moyen-Orient ainsi que la demande de réserves des banques centrales et des investisseurs sont les principales raisons conduisant à l’augmentation continue des prix de l’or dans le monde.
Au niveau national, l'indice des prix de l'or en mai 2024 a augmenté de 3,81 % par rapport au mois précédent ; a augmenté de 21,47 % par rapport à décembre 2023 ; a augmenté de 32,18 % par rapport à la même période l'année dernière ; l'augmentation moyenne au cours des 5 premiers mois de 2024 était de 22,95 %.
La pression inflationniste, les taux de change et les prix élevés de l’or ont eu un impact significatif sur la psychologie des consommateurs, conduisant à un resserrement des dépenses sur les articles de grande valeur, notamment les voitures.
Face à la réalité d'une forte baisse de la consommation automobile, les entreprises de fabrication et d'assemblage automobiles ont lancé de nombreux programmes d'incitation pour soutenir et encourager les consommateurs à acheter des voitures.
La réduction continue de 50 % des frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays a un impact positif sur les consommateurs en tant que solution de soutien financier et incitation à la consommation.
Le ministère des Finances estime qu'une réduction de 50 % des droits d'immatriculation des véhicules produits et assemblés localement pourrait réduire les recettes budgétaires de l'État d'environ 867 milliards de VND par mois en moyenne (soit l'équivalent de la réduction prévue par le décret n° 41 de 2023). De plus, elle pourrait également affecter le solde des recettes budgétaires des localités.
Une réduction de 50 % des frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays est susceptible d’augmenter le nombre de voitures vendues et immatriculées, de sorte que les recettes provenant des frais d’immatriculation, de la taxe spéciale de consommation et de la taxe sur la valeur ajoutée pourraient augmenter.
Toutefois, les recettes réelles provenant de la taxe spéciale de consommation et de la taxe sur la valeur ajoutée ne sont concentrées que dans huit localités où se trouvent des entreprises nationales de fabrication et d’assemblage d’automobiles, tandis que d’autres localités ont vu leurs recettes budgétaires locales réduites en raison de cette politique.
Source : https://vietnamnet.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-lap-rap-trong-nuoc-2295241.html
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