Proposition de budget central pour soutenir 8 803 milliards de VND pour la construction de l'autoroute Cam Lo - Lao Bao

Le projet PPP de l'autoroute Cam Lo - Lao Bao, d'une longueur de 56 km, à 4 voies, avec une vitesse prévue de 100 km/h, un investissement total de 13 939 milliards de VND, est planifié par le Comité populaire de la province de Quang Tri pour un investissement avant 2030.

Photo d'illustration.

Le Comité populaire de la province de Quang Tri vient de publier le communiqué officiel n° 653/UBND-TH au ministère des Finances et au ministère de la Construction concernant le soutien financier de l'État au projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao dans le cadre de la méthode PPP.

Dans cette dépêche, le Comité populaire de la province de Quang Tri a demandé au ministère des Finances d'examiner et de faire rapport rapidement au Premier ministre et au vice-Premier ministre Ho Duc Phoc pour approuver l'allocation d'environ 8 803 milliards de VND du budget central en dehors du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 que le gouvernement a attribué à la province de Quang Tri pour soutenir directement le projet, garantissant ainsi le progrès rapide de la mise en œuvre du projet avant 2030 conformément à l'esprit de la résolution du 13e Congrès national du Parti.

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a également clarifié un certain nombre de contenus liés au projet PPP de l'autoroute Cam Lo - Lao Bao sous la direction du vice-Premier ministre Ho Duc Phoc.

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a déclaré que le ministère de la Construction a convenu que la méthode de détermination de l'investissement total du projet est appropriée selon la réglementation en vigueur, avec un taux d'investissement d'environ 204 milliards de VND/km, similaire au taux d'investissement de projets d'échelle similaire.

Le Comité populaire provincial de Quang Tri est responsable de la valeur préliminaire de l'investissement total du projet conformément aux dispositions de la loi et demandera aux agences et unités compétentes de calculer l'investissement total à l'étape de préparation du rapport d'étude de faisabilité sur la base de données d'enquête détaillées, du temps de calcul et des réglementations en vigueur, garantissant l'exactitude, l'exhaustivité et le respect des dispositions de la loi sur la construction.

Concernant la proposition de participation de l'État au capital du projet, le ministère de la Construction a également accepté de proposer d'appliquer un taux de participation de l'État au capital de 68 % (équivalent à environ 9 749 milliards de VND, dont un budget local de 676 milliards de VND et un soutien budgétaire central de 8 803 milliards de VND).

Conformément à l'article 3 de la loi n° 57/2024/QH15 du 29 novembre 2024 de l'Assemblée nationale modifiant et complétant un certain nombre d'articles de 4 lois, le tarif ci-dessus est cohérent avec les caractéristiques du Projet traversant des zones socio-économiques difficiles et conformément à la directive du vice-Premier ministre Tran Hong Ha en janvier 2025 de « proposer un plan de gestion en direction des gouvernements central et locaux travaillant ensemble ».

Français Concernant la proposition d'allocation d'un soutien budgétaire central, le Comité populaire de la province de Quang Tri a déclaré que dans le document n° 11475/BTC-KTDP daté du 29 juillet 2025, le ministère des Finances a proposé : « Dans le cas où le projet est autorisé par le Premier ministre à être ajouté au groupe des projets nationaux importants, des projets clés dans le secteur des transports, le ministère de la Construction et le Comité populaire de la province de Quang Tri sont priés de synthétiser les besoins en capital du projet, y compris le capital de soutien budgétaire central en tant que capital de l'État participant au projet, et de l'envoyer au ministère des Finances pour synthèse et rapport aux autorités compétentes pour examen et décision sur l'allocation de capital pour le projet ».

Selon le Comité populaire de la province de Quang Tri, le Premier ministre a publié le 6 août 2025 la décision n° 1673/QD-TTg, ajoutant le projet d'autoroute Cam Lo-Lao Bao à la liste des projets nationaux importants pour le secteur des transports. Par conséquent, le projet d'autoroute Cam Lo-Lao Bao, réalisé en mode PPP, répond à la demande du ministère des Finances d'être pris en compte pour l'allocation d'une aide budgétaire centrale.

Selon la dernière proposition du Comité populaire de la province de Quang Tri, le projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao a une longueur de 56 km, une échelle de 4 voies, une vitesse de conception de 100 km/h et une section transversale de chaussée de 24,75 m.

L'itinéraire relie l'autoroute Cam Lo - La Son dans le district de Trieu Phong à la porte frontière internationale de Lao Bao, conformément au plan approuvé par le Premier ministre.

L'investissement total préliminaire du projet est estimé à 13 939 milliards de VND, dont 9 479 milliards de VND (68 %) provenant du budget de l'État participant au projet ; le capital mobilisé par l'investisseur est de 4 460 milliards de VND (32 %). Le délai de perception des frais et de recouvrement du capital du projet est estimé à 20,96 ans.

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a déclaré qu'au cours de la période 2021-2025, cette localité a reçu un soutien financier du gouvernement central pour investir dans un certain nombre de voies de circulation et de projets dans la région, il n'y a pas de projets particulièrement importants avec de grandes valeurs d'investissement totales et des facteurs techniques élevés tels que les projets d'autoroutes.

Pour le projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao, la province de Quang Tri a mis en œuvre la directive du Premier ministre, en investissant selon la méthode PPP, contribuant à réduire le fardeau du capital du budget de l'État investi dans le projet (réduction spécifique de 32% correspondant à 4 460 milliards de VND de capital d'investisseur).

Le Comité populaire provincial de Quang Tri s'est engagé à allouer la totalité du budget local, soit environ 676 milliards de dongs, à la réalisation des travaux de déblaiement du site. Il a également proposé au Premier ministre d'allouer 8 803 milliards de dongs du budget central pour soutenir directement la mise en œuvre rapide du projet et en assurer l'avancement.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-8803-ty-dong-xay-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d372161.html