Projet de plan de perception des péages pour 3 autoroutes traversant la province de Ha Tinh.

L'Administration routière du Vietnam a proposé au ministère de la Construction d'autoriser la mise en œuvre de la perception de péages sur 13 autoroutes financées par l'État, dont l'achèvement est prévu en 2025, notamment : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau.

Les deux tronçons des autoroutes Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang seront mis en service à partir de fin avril 2025.

Conformément au décret gouvernemental 130/2024/ND-CP du 10 octobre 2024, le Département des routes propose deux tarifs de péage pour les autoroutes susmentionnées, comme suit :

Le niveau 1 (1 300 VND/PCU/km) s’applique aux autoroutes respectant pleinement la réglementation relative aux conditions de mise en œuvre du péage (autoroutes à 4 voies et voie d’arrêt d’urgence continue). Un PCU équivaut à un véhicule de 5 places.

Le niveau 2 (900 VND/PCU/km) s'applique aux projets d'autoroutes dont la politique d'investissement a été approuvée avant l'entrée en vigueur de la loi sur les routes, lorsqu'ils sont mis en service mais ne répondent pas pleinement aux exigences stipulées dans la loi sur les routes (autoroutes à 4 voies, avec des voies d'arrêt d'urgence intermittentes).

Il est prévu que lorsque la perception des péages sera mise en œuvre sur les 13 autoroutes susmentionnées, après déduction des coûts de perception, près de 2 500 milliards de VND seront versés chaque année au budget de l'État.

La perception des péages sera entièrement mise en œuvre par le biais d'un système de péage électronique (ETC), garantissant transparence, commodité et réduction des embouteillages.

Selon l'Administration des routes du Vietnam, tous les tronçons d'autoroutes financés par l'État seront directement gérés, entretenus et desservis par cet organisme.

Les projets d'autoroutes susmentionnés, qui font partie de l'autoroute Nord-Sud, percevront des péages pendant sept ans. Lors de l'évaluation de la mise en œuvre de cette politique ou à la fin de chaque cycle d'exploitation des équipements, l'Administration des routes du Vietnam étudiera et proposera, le cas échéant, d'autres modalités d'exploitation.

Auparavant, deux tronçons de l'autoroute Nord-Sud (section Est) pour la période 2021-2025, traversant la province de Ha Tinh , à savoir Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang, ont été officiellement mis en service le 28 avril à 18h00. Ces deux tronçons ont une longueur totale de près de 90 km et leur construction a débuté en janvier 2023.

Parallèlement, la construction de l'autoroute Vung Ang – Bung, d'une longueur de 55,34 km, traversant deux provinces, Ha Tinh (12,9 km) et Quang Binh - maintenant Quang Tri (42,44 km), a débuté en janvier 2023. Actuellement, les entrepreneurs accélèrent activement les travaux pour achever le projet le plus rapidement possible.

Source : https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html