Liste des projets pour lesquels l'Inspection générale du gouvernement a demandé à la police de recevoir des documents à des fins d'examen et d'enquête.

Infractions constatées sur le projet lié à la Steel Corporation

Dans l'après-midi du 11 octobre, l'Inspection générale du gouvernement (GIA) a finalisé la conclusion de l'inspection sur la conversion des finalités d'utilisation des terrains, passant de terrains de production et d'affaires à terrains commerciaux et de construction de logements, au cours de la période 2011-2019, des entreprises publiques et des entreprises à participation publique pour 9 parcelles de terrain dans 3 provinces et villes.

Selon l'organisme d'inspection, de nombreuses infractions ont été constatées sur neuf chantiers répartis dans trois provinces et villes (Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong ). En conséquence, l'Inspection générale a demandé au ministère de la Sécurité publique de lui transmettre les dossiers et documents nécessaires à la poursuite de l'enquête, des vérifications et des clarifications.

Le projet situé au 120 rue Hoang Quoc Viet a été pointé du doigt par l'Inspection générale du gouvernement pour de nombreuses infractions.

Plus précisément, à Hanoï , l'Inspection générale du gouvernement a demandé à la police de recueillir des informations et des documents afin d'envisager d'enquêter sur le projet immobilier de grande hauteur comprenant des logements, des bureaux et des services situé au 120 rue Hoang Quoc Viet, dans le district de Cau Giay, et de le traiter.

Sur cette parcelle de terrain, l'agence d'inspection estime que l'approbation par le Comité populaire de Hanoï de frais d'utilisation du sol inférieurs de 57 595 milliards à la valeur du droit d'utilisation du sol approuvée par le ministère de l'Industrie et du Commerce dans la valeur de l'entreprise lors de la privatisation de Vietnam Steel Corporation (VNSTEEL), risque de réduire la valeur de l'entreprise privatisée et entraînera une diminution des recettes budgétaires de l'État.

Vient ensuite le projet de complexe résidentiel, de bureaux et de services commerciaux situé rue Phap Van, quartier Hoang Liet, district Hoang Mai, et le projet d'investissement visant à construire un centre commercial, de services et résidentiel au 275 rue Nguyen Trai, district Thanh Xuan.

Deux projets à Hô Chi Minh-Ville

À Ho Chi Minh-Ville, l'agence d'inspection a « désigné » deux projets, tous deux situés dans le quartier de Hiep Binh Chanh, district de Thu Duc, à savoir : le projet de bâtiment de bureaux, de commerces et de logements au 244 Kha Van Can et le projet de logements de faible hauteur au 5, rue 22, quartier 4, quartier de Hiep Binh Chanh.

L'Inspection générale du gouvernement a estimé que le fait que le vice-président permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville (au moment de l'inspection) ait signé un document autorisant la société par actions Toan Bo Materials and Equipment à modifier la destination des deux parcelles de terrain susmentionnées constituait une violation des dispositions de la loi foncière de 2003, sans autorisation appropriée, conduisant à l'approbation d'une valeur de droit d'utilisation des terres incorrecte.

Série de projets à Binh Duong

Concernant la province de Binh Duong, la Commission de la protection du territoire (TTCP) a dressé la liste des projets et a demandé au ministère de la Sécurité publique de vérifier et de clarifier les infractions constatées, notamment : le projet immobilier commercial et résidentiel de la gare de Di An, situé sur un terrain de 96 504 m² dans le quartier de Di An. Selon la TTCP, la vente de cinq parcelles de terrain appartenant à ce projet par la société Di An Railway Housing Development Company Limited est contraire au plan d’aménagement détaillé au 1/500 approuvé par le Comité populaire de la ville de Di An.

Ce projet a également été identifié comme présentant des signes de fraude et d'appropriation illicite de biens. Parallèlement, les services et instances conseillant le Comité populaire de la province de Binh Duong ont approuvé, à la demande de l'investisseur, le prix du terrain calculé sur la base d'une durée de mise en œuvre du projet portée de 3 à 5 ans, entraînant une réduction de plus de 14 milliards de VND des frais d'utilisation du terrain et révélant des signes de perte et de gaspillage.

L'Inspection générale du gouvernement a « nommément désigné » le Comité populaire de la province de Binh Duong dans sa conclusion d'inspection récemment publiée.

Concernant le projet de logements commerciaux ferroviaires sur une superficie de plus de 64 000 mètres carrés dans le quartier de Di An, selon TTCP, le Comité populaire de la province de Binh Duong a autorisé la société Di An Railway Housing Development Company Limited à utiliser la zone susmentionnée pour mettre en œuvre le projet, sans mise aux enchères des droits d’utilisation du terrain, ce qui constitue une violation de la loi foncière de 2013 et présente des signes de violation des réglementations relatives à la gestion et à l’utilisation des biens de l’État, entraînant des pertes et du gaspillage.

Toujours à Binh Duong, le prochain projet mentionné est la zone résidentielle commerciale ferroviaire étendue sur une superficie de plus de 47 800 mètres carrés de terrain dans le quartier de Di An.

L'organisme d'inspection a déterminé que la société Di An Railway Development Company Limited n'avait pas été approuvée par le Comité populaire de la province de Binh Duong et n'avait pas rempli ses obligations financières concernant l'utilisation des terres, ne disposait d'aucun droit d'utilisation des terres, n'avait pas fait approuver son projet d'investissement et n'avait pas obtenu de permis de construire, mais avait signé un contrat de mobilisation de capitaux, violant gravement la réglementation sur la mobilisation de capitaux pour le développement de logements commerciaux.

En outre, le 19 janvier 2021, le Comité populaire de la province de Binh Duong a pris la décision de révoquer la décision précédente autorisant la société Di An Railway Development Company Limited à modifier la destination des terres pour mettre en œuvre le projet.

La société Di An Railway Development Company Limited n'a pas été autorisée à réaliser le projet, mais le capital mobilisé (depuis 2018) n'a pas été remboursé aux clients, avec une somme d'argent très importante (environ 191,7 milliards de VND toujours dus), ce qui montre des signes de fraude et d'appropriation de biens.

Source : https://www.baogiaothong.vn/diem-danh-loat-du-an-thanh-tra-chinh-phu-de-nghi-cong-an-nhan-ho-so-de-xem-xet-dieu-tra-192241011192919396.htm