Forum économique de Can Tho 2025 : Résoudre les problèmes logistiques pour devenir le moteur de la région du delta du Mékong

(Chinhphu.vn) - Dans l'après-midi du 14 novembre, la ville de Can Tho a organisé le Forum économique annuel 2025 sur le thème « La ville de Can Tho vise à devenir un centre logistique moderne, un moteur de développement dans la région du delta du Mékong ».

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Nguyen Van Khoi, prend la parole lors de l'atelier - Photo : VGP/LS

Avantage de centre régional, mais logistique non proportionnelle

Le forum a réuni des experts, des scientifiques et des entreprises des secteurs de l'investissement, de l'économie numérique, de la finance et de la logistique afin de proposer des conseils et des solutions stratégiques pour éliminer les « goulots d'étranglement » dans les infrastructures, les services et les institutions, dans le but d'améliorer la compétitivité de Can Tho et de renforcer la connectivité régionale.

Can Tho occupe une position stratégique et joue un rôle central dans la région du delta du Mékong, étant un carrefour commercial, un centre de services, une plateforme logistique, une industrie de transformation et une économie maritime, et est identifiée comme l'un des moteurs de croissance de la région.

La ville dispose d'un système de transport diversifié comprenant des voies navigables, routières et aériennes, jouant le rôle de centre logistique reliant Can Tho à Ho Chi Minh-Ville, aux provinces du delta du Mékong et aux corridors économiques internationaux, contribuant ainsi à réduire les coûts logistiques et à accroître l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement des marchandises.

M. Nguyen Van Khoi, vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré que la résolution n° 59 du Bureau politique désigne clairement Can Tho comme un centre de services, de commerce, de tourisme, de logistique et d'industrie de transformation, jouant un rôle moteur dans le développement de toute la région. La décision n° 287 du Premier ministre approuvant le Plan régional du delta du Mékong pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, confirme que Can Tho est un acteur clé, une plateforme logistique multimodale reliant l'axe économique vital à Hô Chi Minh-Ville.

Cependant, ces derniers temps, l'objectif de devenir un pôle complet dont les principales fonctions seraient le commerce, la logistique, l'industrie de transformation poussée et l'application de hautes technologies afin d'accroître la valeur des produits agricoles de la ville de Can Tho se heurte encore à de nombreuses difficultés et à de nombreux défis.

Plus précisément, le développement des infrastructures n'est pas encore synchrone ; les réseaux routiers, fluviaux, portuaires et numériques ne sont pas encore suffisamment développés pour répondre aux besoins des grands investisseurs. Les services logistiques, notamment agricoles, présentent encore de nombreuses limitations aux étapes de réception, de transformation, de conservation, de conditionnement, d'entreposage, de transport et de dédouanement.

La plupart des entreprises de logistique sont des PME, dont la capacité à fournir des services intégrés tout au long de la chaîne de valeur ou à traiter de grandes quantités est limitée. Malgré des politiques positives qui dynamisent le développement, certaines restent inadaptées à la nouvelle situation et aux mutations économiques de la ville suite à la fusion.

Can Tho possède un fort potentiel et des atouts considérables en matière de commerce, de services, de logistique et d'économie maritime, mais doit encore rapidement surmonter ses limitations en matière d'infrastructures, de services logistiques, de capacités commerciales et de mécanismes politiques. - Photo : VGP/LS

Cinq problèmes clés qui doivent être résolus

Face à cette situation, M. Le Thanh Hoa, directeur par intérim de l'Institut de socio-économie de la ville de Can Tho, a exprimé, au nom du comité d'organisation du Forum, le souhait que les experts, les scientifiques, les entreprises et les délégués se concentrent sur l'échange, la discussion, la proposition de solutions et de recommandations politiques pour 5 groupes de questions clés :

Tout d'abord, concernant l'infrastructure logistique : y compris les voies navigables intérieures, les routes maritimes, les routes, les voies ferrées, les voies aériennes et les centres logistiques, afin d'assurer une connectivité synchrone et interconnectée entre Can Tho et les localités de la région et de l'ensemble du pays.

Deuxièmement, concernant les services logistiques : se concentrer sur le transport, l’entreposage, la livraison et les services auxiliaires connexes, dans le but de normaliser, d’améliorer la qualité, de réduire les coûts et d’accroître la compétitivité.

Troisièmement, concernant les entreprises de services logistiques : en ce qui concerne la quantité, la capacité, les tendances de développement et le niveau d’intégration internationale des entreprises ; comment constituer une équipe d’entreprises suffisamment solide, capable de fournir des services complets tout au long de la chaîne de valeur.

Quatrièmement, concernant le développement du marché des services logistiques : dans un contexte d’augmentation des importations et des exportations, de développement rapide du commerce électronique et de normes internationales de plus en plus strictes, l’expansion et le développement du marché des services logistiques sont plus urgents que jamais.

Cinquièmement, concernant les mécanismes et les politiques à venir : supprimer les obstacles, débloquer les ressources, promouvoir les investissements, soutenir les entreprises et renforcer la connectivité régionale, afin d’aider Can Tho à maximiser son rôle de centre névralgique du delta du Mékong.

Ouvrir la voie à Can Tho pour percer dans le domaine de la logistique dans la région du delta du Mékong

Lors de ce forum, des experts, des scientifiques et des entreprises des secteurs de la logistique, des transports, de l'économie numérique et de la finance se sont concentrés sur l'échange et la proposition de nombreuses solutions pour le développement des infrastructures, des services, des entreprises, des mécanismes et des politiques ; la suppression des obstacles et la création d'une base pour le développement durable de la logistique dans la ville de Can Tho et la région du delta du Mékong.

Du point de vue des experts, des entreprises et des organismes de gestion étatiques, le forum a analysé en détail la situation actuelle, les difficultés, les défis et les opportunités du développement logistique à Can Tho et dans l'ensemble du delta du Mékong. Les résultats ont montré que Can Tho possède un fort potentiel et des atouts considérables en matière de commerce, de services, de logistique et d'économie maritime, mais qu'elle doit néanmoins remédier rapidement à ses limitations en matière d'infrastructures, de services logistiques, de capacités commerciales et de mécanismes politiques.

Le Forum économique annuel 2025 est donc perçu comme une étape importante, ouvrant de nouvelles perspectives et jetant les bases permettant à Can Tho d'atteindre son objectif de devenir un centre logistique moderne, jouant un rôle moteur dans le développement de toute la région du delta du Mékong dans les années à venir.

Le Son

Source : https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm