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Ajustements au projet de route riveraine de Dong Nai

(Dong Nai) - Le 8 octobre, selon le Conseil de gestion de projet de la région 1, le Comité populaire de la province de Dong Nai a publié une décision approuvant l'ajustement du projet de route des rives de la rivière Dong Nai (section du pont Hoa An à la limite de l'ancien district de Vinh Cuu), maintenant quartier Tran Bien.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai08/10/2025

Le projet de route riveraine de Dong Nai a reçu l'approbation du Comité populaire provincial pour des ajustements. Photo : Pham Tung
Le projet de route riveraine de Dong Nai a vu ses modifications approuvées par le Comité populaire provincial. Photo : Pham Tung

En conséquence, le Comité populaire provincial a décidé d'ajuster et de compléter plusieurs points de la décision n° 3533/QD-UBND du 29 septembre 2020 du Comité populaire provincial approuvant le projet d'investissement pour la construction de la route de la digue de la rivière Dong Nai.

Plus précisément, l'article 1, paragraphe 4, de la décision n° 3533 est modifié comme suit : investissement pour l'achèvement d'un tronçon routier d'environ 5,2 km (sur une superficie de plus de 17,9 hectares), le projet débutant à la culée A du pont de Hoa An et se terminant à la limite de l'ancien district de Vinh Cuu. Les principaux éléments comprennent : l'investissement pour l'achèvement de la plateforme et du revêtement de la chaussée ; le système de signalisation routière ; le système de drainage ; les trottoirs pavés ; l'aménagement paysager ; la construction du pont de Rach Lung ; l'investissement pour le système d'éclairage et le poste de transformation pour l'éclairage.

L’article 1, paragraphe 8, de la décision n° 3533 est modifié, la superficie du projet étant portée à plus de 17,9 hectares. Par ailleurs, le point a, paragraphe 11.1.2, de l’article 1 de la décision n° 3533 est ajouté comme suit : concernant le trottoir situé entre les points kilométriques 4+447 et 4+479 (côté berge), sa largeur est conservée au point kilométrique 447 (5 m), puis diminue progressivement jusqu’à 4 m entre les points kilométriques 4+447 et 4+479, avant d’augmenter progressivement jusqu’à 5 m au point kilométrique 4+479. Le tronçon de trottoir situé entre les points kilométriques 4+22,44 et 4+500 (côté villa ancienne de Vo Ha Thanh) comprendra un trottoir de 5 m de large, trois places de stationnement et des parterres de fleurs en bordure de chaussée.

Selon le comité de gestion de projet de la région 1, suite à la décision du Comité populaire provincial d'ajuster le projet, l'unité prépare et soumet actuellement le projet révisé pour approbation.

Il est entendu que la modification du projet de route riveraine de Dong Nai vise à dévier le tronçon traversant le quartier des anciennes villas de Vo Ha Thanh afin de préserver ce site. Auparavant, le Comité populaire provincial avait également approuvé une décision modifiant partiellement le plan de zonage à l'échelle 1/2 000 de la zone touristique et résidentielle de Buu Long, anciennement quartier de Buu Long, désormais quartier de Tran Bien.

Selon le plan initial, la construction de la route longeant la rivière Dong Nai prévoyait la démolition d'environ 9 mètres de l'ancienne villa Vo Ha Thanh, soit près de la moitié de sa structure. De nombreux experts et scientifiques ont donc suggéré de modifier le plan afin de préserver l'édifice et de valoriser son patrimoine culturel, historique et architectural.

Le Comité populaire provincial a ensuite chargé le Département de la construction d'étudier et de proposer des plans de préservation pour l'ancienne villa de Vo Ha Thanh. Le Département de la construction a proposé quatre options, dont un projet de déviation de la route longeant la rivière Dong Nai et traversant le site de l'ancienne villa de Vo Ha Thanh afin de préserver l'édifice. Ce plan a été approuvé par la province pour mise en œuvre.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dieu-chinh-du-an-duong-ven-song-dong-nai-4a2170d/


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