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Ajustement des taux de taxe environnementale sur le carburant d'aviation en 2026

La raison de cet ajustement distinct pour le kérosène (en hausse de 500 VND par rapport à 2025 mais en baisse de 50 % par rapport au plafond) est de continuer à soutenir les entreprises aéronautiques, tout en assurant l'équité entre les autres secteurs des transports.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/10/2025

Le vice-ministre des Finances, Nguyen Duc Chi, a présenté le projet de résolution.
Le vice-ministre des Finances , Nguyen Duc Chi, a présenté le projet de résolution.

Le projet de résolution du Comité permanent de l'Assemblée nationale (CPAN) visant à ajuster la taxe de protection de l'environnement (TPE) sur l'essence, le pétrole et les graisses en 2026 vient d'être approuvé par le CPAN lors de sa réunion de ce matin, le 17 octobre.

La résolution récemment adoptée comprend 2 articles, dont l'article 1 stipule les taux de taxe de protection de l'environnement et l'article 2 stipule les dispositions de mise en œuvre (délai d'entrée en vigueur).

Les taux d’imposition proposés restent équivalents aux taux appliqués en 2025 en vertu de la résolution n° 60/2024/UBTVQH15 (à l’exception du carburant d’aviation).

Plus précisément, le taux d'imposition proposé pour 2026 pour l'essence (à l'exception de l'éthanol) est de 2 000 VND/litre ; le diesel, le fioul et les lubrifiants sont à 1 000 VND/litre ; la graisse est à 1 000 VND/kg ; le kérosène est à 600 VND/litre ; le carburant pour avions est à 1 500 VND/litre (une réduction de 50 % par rapport au taux plafond, mais une augmentation de 500 VND/litre par rapport au taux d'imposition de 2025 conformément à la résolution 60/2024/UBTVQH15).

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Délégués participant à la réunion

Selon la proposition du gouvernement, la raison de l'ajustement distinct pour le carburant d'aviation (en hausse de 500 VND par rapport à 2025 mais en baisse de 50 % par rapport au plafond) est de continuer à soutenir les entreprises aéronautiques qui sont sur la voie de la reprise après la crise du Covid-19 et la récession économique , tout en assurant l'équité entre les autres secteurs des transports (ferroviaire, routier).

En maintenant la réduction d'impôt (telle que proposée dans le projet de loi), les recettes totales du budget de l'État (y compris la réduction de TVA) diminueront d'environ 44 699 milliards de VND par rapport à l'application du taux d'imposition maximal. Les recettes fiscales liées à la protection de l'environnement devraient quant à elles diminuer d'environ 41 388 milliards de VND.

Source : https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-muc-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-nhien-lieu-bay-trong-nam-2026-post818506.html


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