Pourquoi le volume de marchandises dédouanées par le poste frontière de Cau Treo a-t-il fortement diminué ?

Depuis août, le volume de marchandises transitant par le poste frontière international de Cau Treo (Huong Son, Ha Tinh ) a fortement diminué. En moyenne, ce poste voit passer environ 350 véhicules par jour, soit une baisse de 22 % par rapport à la même période en 2022.

Cette période de l'année était traditionnellement la plus chargée pour les exportations au poste frontière international de Cau Treo. Cependant, actuellement, le trafic d'import-export y est extrêmement faible. En moyenne, le poste frontière de Cau Treo voit passer environ 350 véhicules par jour, soit une baisse de 22 % par rapport à la même période en 2022.

Le nombre de véhicules en provenance du Laos et à destination du Vietnam via le poste frontière international de Cau Treo a fortement diminué par rapport à la même période en 2022.

Le capitaine Vo Anh Tuan, chef du poste de garde-frontière international de Cau Treo, a déclaré : « Depuis août, la route nationale 8, dans la province de Bolikhamxay au Laos, a subi un grave glissement de terrain, perturbant fortement la circulation. Malgré les efforts déployés par les agences et unités laotiennes pour résoudre le problème, la portion de route touchée n’a pas encore été réparée. Par conséquent, la circulation est extrêmement difficile et le nombre de personnes et de véhicules traversant le poste frontière de Cau Treo a considérablement diminué par rapport à la même période l’an dernier. »

Outre les difficultés rencontrées du côté laotien, les inondations d'octobre ont également provoqué un glissement de terrain sur la route nationale 8A, traversant Eo Co Gai (au km 82+300, près du poste frontière international de Cau Treo), entraînant d'importants embouteillages. Bien que les autorités aient dégagé la zone, la circulation restait perturbée. De ce fait, les entreprises étaient réticentes à emprunter le poste frontière de Cau Treo pour le dédouanement, ce qui a entraîné une forte baisse du volume de marchandises et de véhicules transitant par ce poste.

Outre les difficultés de circulation, le Laos a récemment mis en place plusieurs mesures, notamment : l’ajustement du chargement des véhicules de transport de marchandises ; l’augmentation des droits de douane à l’importation et à l’exportation, qui passent de 0 % à 10-30 % pour les produits agricoles et miniers ; et la modification des procédures de délivrance des certificats d’origine. Ces mesures compliquent les échanges commerciaux avec le Laos et, par conséquent, les activités d’import-export aux postes frontières.

Pourquoi le volume de marchandises dédouanées par le poste frontière de Cau Treo a-t-il fortement diminué ?

Les agents du service des douanes du poste frontière international de Cau Treo effectuent les formalités douanières pour les entreprises.

D'après les statistiques du bureau de douane du poste frontière international de Cau Treo, depuis août, 1 686 déclarations en douane ont été ouvertes (soit une baisse de 12 % par rapport à la même période en 2022), pour un volume d'import-export total de plus de 60 millions de dollars américains (en baisse de 32,6 % par rapport à la même période en 2022). Ce bureau a ainsi perçu plus de 26,6 milliards de dongs de recettes fiscales (en baisse de 79 % par rapport à la même période en 2022).

Certains produits clés importés et exportés via le poste frontière international de Cau Treo ont connu une forte baisse, tels que : la boisson énergisante Red Bull (baisse de 97 % du nombre de déclarations, du chiffre d'affaires à l'importation et des taxes versées au budget de l'État) ; le minerai (baisse de 46 % du nombre de déclarations, de 80 % du chiffre d'affaires à l'importation et de 73 % des taxes versées au budget de l'État) ; les chips de manioc (baisse de 77 % du nombre de déclarations et de 87 % du chiffre d'affaires à l'importation).

« C’est la saison sèche au Laos. Normalement, à partir de novembre, les chips de manioc sont importées en grande quantité, mais cette année, en raison des difficultés de circulation, les entreprises ont dû emprunter un itinéraire détourné par le poste frontière international de Cha Lo ( Quang Tri ). De plus, les importations de produits essentiels transitant par le poste frontière international de Cau Treo, tels que la boisson énergisante Red Bull, le minerai et les chips de manioc, ont également fortement diminué, ce qui a un impact considérable sur les recettes fiscales de la région », a déclaré M. Hoang Trong Vinh, chef du département des affaires commerciales de la branche douanière du poste frontière international de Cau Treo.

Pourquoi le volume de marchandises dédouanées par le poste frontière de Cau Treo a-t-il fortement diminué ?

Les forces douanières se coordonnent avec les gardes-frontières pour inspecter et surveiller les véhicules entrant et sortant par le poste frontière international de Cau Treo.

M. Le Minh Duc, chef du bureau de douane du poste frontière international de Cau Treo, a souligné : « En prévision du Nouvel An lunaire, notre service a mis en œuvre de nombreuses mesures pour faciliter les opérations d’import-export. Nous encourageons notamment l’utilisation des outils numériques afin d’accélérer le dédouanement et de lever les difficultés et obstacles rencontrés par les entreprises dans leurs démarches. Par ailleurs, nous proposons actuellement au gouvernement laotien, à tous les niveaux et secteurs concernés, de formuler des recommandations concernant la réfection de la route en huit tronçons traversant la province de Bolikhamxay, afin de faciliter les activités d’import-export via le poste frontière de Cau Treo. »

Phan Tram

Source