Depuis août, le volume de marchandises dédouanées par le poste frontière international de Cau Treo (Huong Son, Ha Tinh ) a fortement diminué. En moyenne, ce poste frontière reçoit environ 350 véhicules entrant et sortant du pays chaque jour, soit une baisse de 22% par rapport à la même période en 2022.
Cette période de l’année était, au cours des années précédentes, la période la plus chargée en activités d’exportation à la porte frontière internationale de Cau Treo. Cependant, à l'heure actuelle, les véhicules d'importation et d'exportation via la porte frontière internationale de Cau Treo sont extrêmement sombres. En moyenne, la porte frontière internationale de Cau Treo reçoit environ 350 véhicules entrant et sortant du pays chaque jour, soit une baisse de 22 % par rapport à la même période en 2022.
Le nombre de véhicules en provenance du Laos et à destination du Vietnam via la porte frontière internationale de Cau Treo a fortement diminué par rapport à la même période en 2022.
Le capitaine Vo Anh Tuan, chef du poste des gardes-frontières du poste-frontière international de Cau Treo, a déclaré : « Depuis août, la route nationale 8, dans la province de Bolikhamxay au Laos, a subi de graves glissements de terrain, perturbant la circulation. Malgré les efforts déployés par les agences et unités laotiennes pour résoudre le problème, le tronçon de route où l'incident s'est produit n'a pas encore été réparé. La circulation est donc extrêmement difficile, ce qui explique la forte baisse du nombre de personnes et de véhicules passant par le poste-frontière de Cau Treo par rapport à la même période l'an dernier. »
Il n'y a pas que du côté laotien qui rencontre des difficultés : lors des inondations d'octobre, la section de la route nationale 8A traversant Eo Co Gai (au km 82+300, près de la porte frontière internationale de Cau Treo) a subi un glissement de terrain, provoquant des embouteillages. À ce moment-là, les autorités avaient dégagé le glissement de terrain, mais la circulation n'était toujours pas pratique. Par conséquent, les entreprises ne sont pas « enthousiastes » à l’idée de passer par le poste frontière international de Cau Treo ; Le volume de marchandises et de véhicules passant par le poste frontière a donc également fortement diminué.
En plus d'un trafic difficile, le Laos a récemment mis en place un certain nombre de politiques telles que : des ajustements pour réduire la charge des véhicules de fret ; Augmenter les taux de taxe à l’importation de 0 % à 10-30 % pour les produits agricoles et minéraux ; Des changements dans les procédures d’octroi des certificats d’origine des marchandises… Ces politiques entraînent des difficultés pour les entreprises qui commercent avec le Laos. En conséquence, les activités d’importation et d’exportation aux frontières sont également affectées.
Les agents de la douane du poste frontière international de Cau Treo effectuent les procédures de dédouanement pour les entreprises.
Selon les statistiques de la branche douanière de la porte frontière internationale de Cau Treo, d'août à aujourd'hui, l'unité a ouvert 1 686 déclarations douanières (en baisse de 12 % par rapport à la même période en 2022) avec un chiffre d'affaires total d'import-export de plus de 60 millions USD (en baisse de 32,6 % par rapport à la même période en 2022). Ainsi, la branche douanière de la porte frontière internationale de Cau Treo a collecté plus de 26,6 milliards de VND de recettes budgétaires (en baisse de 79 % par rapport à la même période en 2022). Certains articles clés d'importation et d'exportation via le poste frontière international de Cau Treo ont fortement diminué, tels que : la boisson énergisante Redbull (diminution de 97 % du nombre de déclarations, du chiffre d'affaires à l'importation et des taxes versées au budget de l'État) ; minerai (réduction de 46 % du nombre de déclarations, réduction de 80 % du chiffre d’affaires à l’importation et réduction de 73 % des impôts versés au budget de l’État) ; Cossettes de manioc (réduction de 77% du nombre de déclarations et de 87% du chiffre d'affaires à l'importation). |
« C'est la saison sèche au Laos. Normalement, à partir de novembre, les chips de manioc sont importées en grandes quantités. Mais cette année, en raison de problèmes de transport, les entreprises ont dû faire un détour par le poste-frontière international de Cha Lo ( Quang Tri ). De plus, les importations de marchandises clés par le poste-frontière international de Cau Treo, comme la boisson énergisante Redbull, le minerai et les chips de manioc, ont également fortement diminué, ce qui a fortement affecté les résultats du budget de l'État », a expliqué M. Hoang Trong Vinh, chef du département des affaires de la douane du poste-frontière international de Cau Treo.
Les forces douanières se coordonnent avec les gardes-frontières pour inspecter et surveiller les véhicules entrant et sortant par la porte frontière internationale de Cau Treo.
M. Le Minh Duc, chef du service des douanes du poste-frontière international de Cau Treo, a souligné : « En prévision du Nouvel An lunaire, l'unité a mis en œuvre de nombreuses solutions pour renforcer le soutien et offrir un maximum de confort aux entreprises d'import-export. Ainsi, le service promeut l'utilisation de l'électronique pour raccourcir les délais de dédouanement et lever rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés par les entreprises dans la mise en œuvre des procédures de dédouanement... Actuellement, le service des douanes du poste-frontière international de Cau Treo propose également à tous les niveaux et secteurs de formuler des recommandations au gouvernement laotien concernant la réparation de la route 8 traversant la province de Bolikhamxay afin de faciliter les activités d'import-export via le poste-frontière de Cau Treo. »
Phan Tram
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