Les entreprises se tournent vers le stockage de leurs marchandises au Canada pour éviter les taxes américaines

Légende de la photo — Port de Vancouver en Colombie-Britannique, Canada. Photo : THX/TTXVN

Cette décision a été prise pour éviter les tarifs douaniers et dans l’espoir que la guerre commerciale croissante entre les États-Unis et la Chine trouvera finalement une solution.

Toutefois, cette approche risque d’inonder le marché canadien de produits bon marché, mettant en péril les entreprises locales et exacerbant la concurrence pour un espace de stockage déjà rare.

Selon un rapport de Flexport, une plateforme mondiale de coordination logistique, le nombre de marchandises en provenance de Chine vers le Canada a enregistré une augmentation de 50 % en une seule semaine à la mi-avril 2025.

Les courtiers en douane et les experts de l’industrie ont également constaté une augmentation significative du nombre d’entreprises de biens de consommation emballés, de produits chimiques et d’automobiles qui affluent au Canada pour s’approvisionner en marchandises. Même les fournisseurs tiers comme Amazon et Walmart montrent des signes d’augmentation de leur stockage de marchandises dans le pays.

Leur stratégie commune consiste à stocker les marchandises dans des entrepôts sous douane au Canada. Il s’agit d’installations qui permettent de stocker des marchandises importées sans les soumettre immédiatement à des droits de douane. Tout cela découle de l’espoir que l’administration Trump réduira bientôt les tarifs douaniers élevés, qui s’élèvent actuellement à 145 %.

Michael Kotendzhi, PDG de 18 Wheels Warehousing & Trucking en Colombie-Britannique, a déclaré que les demandes de renseignements augmentent de jour en jour, de nombreuses entreprises s'informant constamment des services d'entrepôt sous douane de l'entreprise.

Steve Bozicevic, PDG d'A&A Customs Brokers à Toronto, a déclaré avoir reçu des appels de cinq entreprises ces derniers jours qui envisageaient l'option de détournement, dont trois souhaitaient déménager au Mexique et deux au Canada. M. Bozicevic a déclaré qu'il existe de nombreux consultants en import-export aux États-Unis qui pensent que les tarifs douaniers seront bientôt abaissés et qu'ils conseillent leurs clients sur la base de cette évaluation.

Clayton Castelino, président d'Orbit Brokers à Mississauga, voit également des clients intéressés par ces options, mais il leur conseille généralement de ne pas franchir le pas. Selon lui, il ne faut pas s’attendre à une résolution des tensions commerciales au sud de la frontière avant la réouverture des négociations sur l’Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) l’année prochaine. Cela signifie que les entreprises devront peut-être rechercher des marchés alternatifs pour leurs produits.

M. Castelino a fait remarquer que le coût du stockage des marchandises dans des entrepôts sous douane pendant une certaine période est souvent plus élevé que le coût du paiement des droits de douane. Par conséquent, les entreprises peuvent choisir de vendre sur le marché canadien à des prix plus bas, plutôt que de stocker des marchandises en prévision d’une réduction ou d’une élimination des tarifs. Actuellement, les coûts de stockage varient entre 200 et 250 $ CA par jour et par conteneur.

Jim Bookbinder, professeur de logistique à l'Université de Waterloo, affirme que les coûts de stockage pourraient encore augmenter alors que les opérateurs canadiens ont du mal à répondre à la demande sans précédent d'espace de stockage à travers le pays.

Même les entrepôts ordinaires, qui ne bénéficient pas du report des tarifs, voient leur activité augmenter grâce aux clients qui se réorientent vers le Canada pour attendre l'impact des tarifs. Lauren D'Amico, présidente de 3D Warehousing & Logistics à Toronto, a révélé que jusqu'à 38 % de leurs nouvelles demandes en avril 2025 étaient liées à ce problème.

Le professeur Bookbinder note que pour les articles saisonniers comme les vêtements, les vendeurs sont susceptibles de garder les articles en stock car ils ne perdent pas de valeur et ont également le potentiel de générer des revenus élevés à l'avenir. Toutefois, si les États-Unis ne modifient pas leur politique tarifaire globale, de nombreuses entreprises ayant des stocks au Canada seront obligées de vendre à prix réduit sur ce marché. Cela signifie que les prix deviendront moins chers et que le détournement de produits mentionné ci-dessus pourrait constituer une menace pour les fabricants canadiens.

M. Castelino a fait remarquer que l’une des raisons pour lesquelles les États-Unis imposent des droits de douane supplémentaires sur les produits étrangers est que leurs bas prix représentent un risque pour le secteur manufacturier américain. Lorsque ces marchandises sont détournées vers le marché canadien, elles menacent le secteur manufacturier canadien.

Source : https://doanhnghiepvn.vn/quoc-te/doanh-nghiep-chuyen-huong-cat-tru-hang-tai-canada-de-tranh-thue-my/20250505082102958