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Demande d'accélération des travaux sur les zones de réinstallation du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

(Baohatinh.vn) - Ha Tinh a finalisé l'approbation des plans de 31/35 zones de relogement desservant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; dont 1 zone est en construction, 30 zones élaborent des documents de conception.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh15/11/2025

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traverse 23 communes et quartiers sur une longueur d'environ 103,42 km. Pour sa mise en œuvre, la municipalité de Ha Tinh devrait gagner plus de 764 hectares de terres sur la mer, ce qui affectera environ 1 800 ménages, dont près de 1 300 devront être relogés, et plus de 4 000 tombes ainsi que de nombreux ouvrages et infrastructures techniques devront être exhumés.

Hà Tĩnh tổ chức các cuộc họp về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để bàn về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Ha Tinh a tenu des réunions sur le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud afin de discuter des travaux de déblaiement du site.

M. Nguyen Van Mai, chef du département de gestion de la construction du département de la construction de Ha Tinh, a déclaré : « Conformément à la résolution n° 106/NQ-CP du 23 avril 2025 du gouvernement relative au plan de mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, la remise des bornes de terrain aux collectivités locales est prévue entre mars et décembre 2026. Actuellement, ces collectivités préparent le terrain pour les travaux de déblaiement du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, en se basant sur le périmètre préliminaire défini dans l’étude de préfaisabilité. »

Conformément au mécanisme spécifique prévu, le projet est mis en œuvre avant la création des zones de relogement, selon les limites préliminaires définies dans l'étude de préfaisabilité. Par conséquent, les localités, départements et services concernés se concentrent actuellement sur la planification et la construction de ces zones. Ainsi, la province de Ha Tinh prévoit d'aménager 35 zones de relogement réparties dans 18 communes et quartiers. Elle s'efforce de finaliser le projet avant juin 2026, de livrer au moins 80 % du site avant décembre 2026 et la totalité avant décembre 2027, conformément aux objectifs généraux du gouvernement.

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La commune de Thach Ha a annoncé et publié le plan directeur de la zone de réinstallation des rizières de Lang Nam.

Dans la commune de Thach Ha, après une période de planification, la zone de relogement de Lang Nam, dans le village n° 14, a été approuvée. Récemment, la municipalité a organisé la publication et l'affichage du plan directeur de cette zone de relogement, d'une superficie totale de près de 1,9 hectare.

M. Le Van Thuan, vice-président du Comité populaire de la commune de Thach Ha, a déclaré : « Selon le tracé prévu, le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud affecte 23 foyers et un cimetière contenant environ 500 tombes qui doivent être déplacées. La commune a publié et affiché le plan de relogement. Parallèlement, des groupes de travail ont été mis en place pour se rendre directement dans les foyers concernés afin de recueillir leurs avis et leurs souhaits, dans le but de les informer et de les mobiliser. »

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Le quartier de Ha Huy Tap accélère les travaux de construction de la zone de relogement de Lien Vinh.

Non seulement la commune de Thach Ha, mais aussi le quartier de Ha Huy Tap, concentrent actuellement leurs efforts sur la construction du quartier résidentiel de Lien Vinh. Il s'agit du premier site, parmi les 35 zones de relogement prévues dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province de Ha Tinh, à être mis en œuvre. Après plus de deux mois de travaux, l'entrepreneur a réalisé plus de 30 % du volume total.

M. Vo Manh Duong, directeur adjoint de la société par actions de construction Tan Hai Son (district de Thanh Sen), a déclaré : « Nous nous concentrons sur la préparation des engins et des ressources humaines afin de pouvoir, dès que les conditions météorologiques le permettront, effectuer des heures supplémentaires et augmenter le nombre d’équipes sur le chantier. L’entreprise s’efforce de réaliser environ 70 % du volume et de la valeur du contrat d’ici la fin de l’année et de mettre les infrastructures en service d’ici fin mars 2026, conformément aux travaux de déblaiement du site pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l’axe Nord-Sud. »

D'après les statistiques du Département de la construction, la municipalité de Ha Tinh a, à ce jour, approuvé les plans d'aménagement détaillés et les plans directeurs pour 31 des 35 zones de relogement. Parmi ces 31 zones, une est en construction, tandis que pour les 30 autres, des études sont en cours et les documents de conception sont en préparation.

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31/35 zones de réinstallation ont obtenu l'approbation détaillée du plan directeur/l'approbation du plan directeur.

Il est notoire que, par le passé, le Département de la Construction de Ha Tinh a rapidement publié des documents d'orientation et a régulièrement insisté sur la mise en œuvre de la construction de zones de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud. Cependant, à ce jour, à l'exception de la zone de relogement du quartier résidentiel de Lien Vinh, dans l'arrondissement de Ha Huy Tap, dont la réalisation se déroule comme prévu, les autres zones de relogement n'ont pas été réalisées conformément au plan provincial (prévoyant, en octobre 2025, le lancement simultané de la construction de 35 zones de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse à Ha Tinh).

La mise en place de zones de relogement est non seulement une condition essentielle à la réalisation du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, mais elle contribue également à stabiliser les conditions de vie des populations relogées. Dans de nombreux documents et lors de réunions, le Département de la Construction de Ha Tinh a demandé aux communes et aux districts de se concentrer sur l'accélération des travaux de construction des zones de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Par conséquent, dès l'approbation du plan, les collectivités locales doivent désigner sans délai des bureaux d'études pour organiser les enquêtes, établir les études de faisabilité et les rapports technico- économiques ; elles doivent également finaliser les documents et les procédures foncières nécessaires à la mise en œuvre des indemnisations et au déblaiement des terrains pour les zones de relogement, afin de garantir les conditions nécessaires au démarrage des travaux une fois les procédures d'investissement achevées conformément à la réglementation.

Source : https://baohatinh.vn/don-doc-tien-do-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post299476.html


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