Concentration des efforts sur l'expansion des routes coûtant près de 1 000 milliards de VND/km à Hanoi
Lundi 21 octobre 2024 15h42 (GMT+7)
Pour étendre la rue Tam Trinh (district de Hoang Mai) à 3,5 km de long, l'entrepreneur concentre ses ressources sur le déblaiement du site et la construction pour l'étendre à 40 m avec 6 voies.
En 2012, Hanoï a approuvé le projet d'investissement pour la construction de la route Tam Trinh (district de Hoang Mai), longue d'environ 3,5 km, reliant la route Minh Khai au périphérique n° 3, pour un investissement total de 2 066 milliards de dôngs. Le projet, lancé en 2016, devait être achevé dans trois ans, mais n'a pas pu être réalisé jusqu'à présent pour de nombreuses raisons, la principale difficulté étant le déblaiement du site.
En décembre 2023, le Comité populaire de Hanoï a décidé d'ajuster le projet, portant le capital d'investissement à 3 354 milliards de VND, soit une augmentation de 1 287 milliards de VND. Parallèlement, la période de mise en œuvre du projet a été ajustée de 2016 à 2026.
Pour mettre en œuvre le projet, le district de Hoang Mai doit défricher plus de 54 000 mètres carrés de terrain, impliquant 1 583 ménages et 19 organisations dans les quartiers de Hoang Van Thu, Yen So et Mai Dong.
Actuellement, dans les endroits où les terrains sont propres, les entrepreneurs concentrent leurs ressources sur le déploiement de machines et de matériaux pour servir à la construction du projet.
Travaux tels que : enfouissement des systèmes de drainage des eaux usées et des eaux pluviales, creusement et remplissage des chaussées, épandage de pierres concassées ainsi que traitement des sols fragiles dans les endroits où le sol est propre.
Sur la photo, l'entrepreneur agrandit et installe un système de drainage devant la maison numéro 631 Tam Trinh.
Le quai de la rivière Kim Nguu sur la rue Tam Trinh est en cours de rénovation.
Pour assurer la sécurité pendant la construction, l'entrepreneur a clôturé le chantier avec de la tôle ondulée et a travaillé à l'intérieur de la clôture en tôle ondulée ; en même temps, en profitant de tous les emplacements disponibles pour la construction, en organisant même la construction la nuit pour éviter d'affecter la circulation, en mettant en place des panneaux d'avertissement et du personnel pour se coordonner avec les forces fonctionnelles pour réguler et détourner la circulation pendant les heures de pointe.
Il est prévu que les travaux de déblaiement du site soient terminés d'ici la fin de 2024. Lorsqu'il y aura suffisamment de terrain, l'entrepreneur construira simultanément sur toute la longueur du tracé.
Après son agrandissement, la rue Tam Trinh aura une section transversale de 40 mètres avec 6 voies, ce qui devrait réduire la pression du trafic sur les routes principales à l'entrée sud de la capitale.
Pham Hung
Source : https://danviet.vn/don-luc-thi-cong-mo-rong-con-duong-gan-1000-ty-dong-1km-tai-ha-noi-20241021140318971.htm
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