Le district de Hoang Mai reporte les travaux de déblaiement du site de la rue Tam Trinh jusqu'en avril 2025

Nouvelles du Comité de pilotage pour l'indemnisation et le déblaiement du site (GPMB) du district de Hoang Mai ( Hanoï ), la date limite d'achèvement des travaux du GPMB du projet d'extension de la route Tam Trinh a été reportée à avril 2025.

Ainsi, les travaux de déblaiement du site de ce projet ont modifié l'échéancier de réalisation à 4 reprises : 30 septembre 2024; 31 décembre 2024; 31 mars 2025 et maintenant 30 avril 2025. Ainsi, par rapport au plan initial, le projet accuse un retard d'au moins 7 mois et si la Ville n'intervient pas rapidement, le projet aura de la difficulté à « terminer » en février 2026 comme prévu.

Des problèmes surviennent

Actuellement, les difficultés rencontrées par le gouvernement du district de Hoang Mai concernent l'important volume d'acquisitions foncières, dont la superficie totale (après ajustement des limites) dépasse 54 000 m², impliquant environ 1 590 ménages et 20 organisations, dans les trois quartiers de Mai Dong, Hoang Van Thu et Yen So. En moyenne, chaque quartier doit mener 40 à 50 consultations avec la population afin de vérifier et de mener à bien les procédures conformément à la loi.

Le projet de construction de la route de Tam Trinh, commencé le 17 octobre 2017, est toujours en phase d'acquisition foncière. Photo : HM

Ensuite, de nombreuses politiques liées à l'indemnisation et au déblaiement des sites dépassent le champ de décision du Conseil populaire et du Comité populaire du district de Hoang Mai et doivent être signalées et consultées auprès des départements et du Comité populaire de la ville de Hanoi lors de l'application de la loi foncière de 2024.

En conséquence, la loi foncière de 2024 stipule que le fonds de logement pour la réinstallation doit être préparé avant toute décision de reprise de terrains auprès des ménages. Actuellement, le fonds de logement pour la réinstallation desservant la rue Tam Trinh concerne les bâtiments CT1, CT2 et CT3 de la zone urbaine de Den Lu. Ces bâtiments ont été dégradés lors de leur réquisition pour accueillir des patients atteints de la Covid-19 et doivent être rénovés et réparés pour pouvoir être transférés. Le district de Hoang Mai doit demander l'approbation de la ville pour financer la location de logements aux ménages réinstallés pendant la rénovation de la zone urbaine de Den Lu.

Vu Tuan Dat, directeur du Centre de développement du fonds foncier du district de Hoang Mai, a déclaré que, conformément à la précédente loi foncière et aux documents municipaux relatifs à la dépollution des sites, les constructions illégales (non autorisées par les autorités compétentes) sont financées par un pourcentage du prix de construction des nouvelles constructions (selon la date de construction). Cependant, la loi foncière de 2024 ne contient aucune disposition à ce sujet, ce qui signifie que les ménages qui construisent des constructions illégales ne seront pas indemnisés.

En fait, sur la rue Tam Trinh, la plupart des immeubles résidentiels ont été construits sans permis de construire ou sans autorisation écrite de l’autorité compétente.

En appliquant la nouvelle loi, le Comité populaire du district de Hoang Mai n'a aucune base pour appliquer des politiques de compensation ou de soutien, prolongeant ainsi le travail de compensation, même si les autorités du quartier organisent continuellement des dialogues avec la population.

L'entrepreneur de la succursale Truong Son 97 n'a réalisé qu'environ 15 à 18 % de la valeur du contrat de construction (plus de 294 milliards de VND). Photo : HC

Retarder de 30 jours la progression du défrichement des terres

Le Comité populaire du district de Hoang Mai a transmis un rapport écrit à la municipalité, et les dirigeants municipaux ont chargé les services et les antennes de se concerter sur les documents d'orientation. Après avoir reçu les orientations de la municipalité sur ces deux points importants, le district de Hoang Mai disposera des bases nécessaires pour poursuivre la mise en œuvre des mesures d'indemnisation et de soutien, élaborer un plan à soumettre à l'approbation du Conseil d'indemnisation et de soutien à la réinstallation, et prendre des décisions de récupération des terres, l'objectif étant d'achever la quasi-totalité des travaux de dépollution du site d'ici avril 2025.

Le directeur du Centre de développement du fonds foncier du district de Hoang Mai, Vu Tuan Dat, a déclaré que le Centre avait signalé ces difficultés et problèmes par écrit au Comité permanent du Comité du Parti du district de Hoang Mai, au Comité populaire du district et au Comité directeur de l'indemnisation et du déblaiement des sites du district.

« Si la Ville publie un document d'orientation avant le 20 mars 2025, nous pourrons achever les travaux de déblaiement du site du projet routier de Tam Trinh dans un délai de 30 à 35 jours. Actuellement, l'ensemble du travail de préparation du devis a été réalisé par le personnel du Centre de développement du Fonds foncier du district ; nous attendons maintenant la décision de la Ville concernant l'indemnisation des habitants », a déclaré le directeur du Centre de développement du Fonds foncier du district de Hoang Mai.

Les relevés du journaliste montrent que, sur les sections défrichées, l'entrepreneur a terminé la couche de base finale (couche d'agrégats) et ne peut pas déployer la couche de béton bitumineux, car certains poteaux électriques se trouvent encore dans la chaussée. À ce jour, après huit mois de travaux, la valeur des travaux de l'entrepreneur Truong Son 97 Branch n'atteint qu'environ 15 à 18 % du montant du contrat (plus de 294 milliards de VND), ce qui accuse un retard important.

Perspective de la rue Tam Trinh après achèvement. Photo : Comité de gestion du projet

Récemment, le Comité permanent du Comité du Parti du district de Hoang Mai a décidé de reporter de 30 jours la date d'achèvement du projet de la route Tam Trinh, se terminant avant le 30 avril 2025. Ainsi, c'est la quatrième fois que le district de Hoang Mai doit reporter la date d'achèvement du déblaiement du site, malgré les efforts considérables des unités concernées.

Selon Nguyen Minh Tam, président du Comité populaire du district de Hoang Mai, le gouvernement du district accorde une attention particulière à ce projet, car il s'agit d'un projet clé, en cours depuis de nombreuses années. Sa mise en œuvre est marquée par de nombreuses mesures transitoires liées à l'application de la loi foncière de 2024, ce qui pose de nombreux problèmes que la ville doit résoudre.

L'achèvement des travaux de déblaiement du site en avril favorisera l'avancement d'autres projets dans le district de Hoang Mai. Selon le plan approuvé par la ville en 2025, le district de Hoang Mai mettra en œuvre 116 projets sur une superficie totale de plus de 356 hectares, ce qui en fait l'un des districts comptant le plus grand nombre de projets et la plus grande superficie d'occupation du sol de la ville.

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