Études Dong Nai construction du pont Dong Nai 2

Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient de publier un document approuvant la proposition de l'investisseur d'investir dans la construction du pont Long Hung (pont Dong Nai 2) selon la méthode du partenariat public-privé (PPP).

Carte de localisation des trois ponts Cat Lai, Dong Nai 2 et Phu My 2 reliant Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai afin de réduire les embouteillages et d'améliorer la desserte de l'aéroport de Long Thanh - Graphisme : TUAN ANH

En conséquence, le Comité populaire de la province de Dong Nai a approuvé l'investisseur pour préparer la proposition du projet de pont Long Hung (pont Dong Nai 2) en tant que coentreprise de la Société de construction n° 1 (CC1) - Société par actions d'infrastructure et d'énergie du Sud.

L'investisseur prend en charge les coûts d'élaboration du dossier de proposition d'investissement et supporte l'intégralité des risques en cas de refus de ce dossier. Le dossier doit être soumis avant le 7 décembre.

Le Département des finances de la province de Dong Nai est chargé de superviser et de coordonner avec les unités concernées l'évaluation des documents de proposition d'investissement des projets, et de conseiller le Comité populaire provincial de les soumettre aux autorités compétentes pour décision sur les politiques d'investissement conformément aux dispositions de la loi sur les PPP.

Le Département provincial de la construction supervise et coordonne avec les unités et les investisseurs concernés la proposition de projets visant à finaliser les procédures de construction et de planification servant de base à l'évaluation et à l'approbation des politiques d'investissement...

Le consortium d'investisseurs est responsable du contenu de la proposition de projet et se coordonne avec le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction pour recevoir les documents à étudier. Parallèlement, il coordonne activement ses actions avec les ministères, les services et les collectivités locales concernés afin de finaliser les documents de la proposition d'investissement.

Dans ce cadre, évaluer et comparer les formulaires de contrat de projet afin de les soumettre aux autorités compétentes pour décision, servant de base au calcul de l'investissement total du projet.

L'investisseur doit préparer un calendrier des travaux à effectuer, un calendrier de mise en œuvre, les responsabilités des unités, la base juridique et envoyer le dossier de proposition d'investissement du projet, accompagné du calendrier de mise en œuvre, au Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de la province de Dong Nai avant le 7 décembre.

Le projet de pont Dong Nai 2 comprend un pont et une route d'accès d'une longueur totale de 11,8 km. Son point de départ se situe à l'intersection de Go Cong, dans le quartier de Long Phuoc (Hô-Chi-Minh-Ville), avec le périphérique n° 3. Son point d'arrivée se situe à l'intersection de la route nationale 51, dans le quartier de Tam Phuoc (province de Dong Nai).

D'après des recherches préliminaires antérieures, l'investissement total du projet devrait s'élever à environ 11 758 milliards de VND, y compris les coûts de déblaiement du site.

Les ponts Dong Nai 2, Phu My 2 et Cat Lai sont en cours de préparation urgente afin de démarrer prochainement leur construction.

Lors de la réunion d'octobre 2025, les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville et de Dong Nai ont identifié les ponts Cat Lai, Long Hung (pont Dong Nai 2) et Phu My 2 comme des projets urgents à mettre en œuvre rapidement afin d'assurer la liaison et l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh. Les deux collectivités locales se sont engagées à accélérer le processus afin de démarrer la construction de ces ouvrages au quatrième trimestre 2025, ou au plus tard au premier trimestre 2026.

Suite à la réunion, les projets reliant les deux localités progressent très rapidement. Plus précisément, la province de Dong Nai a désigné la Société de construction n° 1 (CC1) comme investisseur pour préparer une proposition concernant le projet de pont de Cat Lai.

Par ailleurs, le 2 décembre, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a également proposé au Comité populaire de la ville de construire le pont Phu My 2 selon la procédure d'urgence prévue par le décret gouvernemental n° 257/2025, qui détaille les modalités d'exécution des projets réalisés dans le cadre d'un contrat de type « construction-transfert ». L'application de cette procédure permettrait de réduire le délai de réalisation du projet d'environ un an.

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DUC PHU - HA MI

Source : https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm