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Photo : Nguyen Hue

Située dans le sud-est de la province, la ville de Long Khanh a l'avantage d'être une porte d'entrée régionale du trafic, reliée aux régions du sud-est et des hauts plateaux du centre par le chemin de fer, la route nationale 1, la route nationale 56, les autoroutes Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay et Dau Giay - Phan Thiet.

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Photo : Nguyen Hue

Le projet d'ajustement du plan directeur global de construction de la ville de Long Khanh à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, détermine la gestion urbaine et la construction d'une ville verte, civilisée, sûre et moderne.

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Photo : Nguyen Hue

En conséquence, Long Khanh privilégie les investissements dans le développement des infrastructures, notamment un système de transport moderne et synchronisé, qui contribuera à élargir l'espace de développement et à connecter la ville aux zones voisines sur les plans économique , culturel et social.

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Photo : Nguyen Hue

La zone urbaine de Long Khanh a un taux de couverture arborée de 71 %.

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Photo : Nguyen Hue

Dans le processus de développement urbain écologique, les facteurs environnementaux sont considérés comme essentiels, car la première exigence est de créer un cadre de vie sain pour les populations.

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Photo : Nguyen Hue

Dans cette optique, la province de Dong Nai a mis en place de nombreuses politiques opportunes et flexibles pour permettre à Long Khanh de jouer un rôle de premier plan dans la construction d'une zone urbaine verte, sûre, civilisée et moderne ; permettant ainsi à la ville de Long Khanh d'atteindre ses objectifs en avance sur de nombreux autres, notamment la neutralité carbone, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la création de zones urbaines vertes et la croissance verte.

Nguyen Hue