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Photo : Nguyen Hue

Située au sud-est de la province, la ville de Long Khanh a l'avantage d'être une porte d'entrée régionale du trafic, reliant les régions du sud-est et des hauts plateaux du centre par le chemin de fer, la route nationale 1, la route nationale 56, les autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Dau Giay - Phan Thiet.

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Photo : Nguyen Hue

Le projet d'ajustement du plan directeur global de construction de la ville de Long Khanh jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2050, détermine la gestion urbaine et la construction d'une ville verte, civilisée, sûre et moderne.

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Photo : Nguyen Hue

En conséquence, Long Khanh accorde la priorité aux investissements dans le développement des systèmes d’infrastructures, en particulier le système de transport moderne et synchrone, qui contribuera à élargir l’espace de développement et à relier la ville aux zones voisines en termes d’ économie , de culture et de société.

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Photo : Nguyen Hue

La zone urbaine de Long Khanh a un taux de couverture d'arbres verts de 71 %.

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Photo : Nguyen Hue

Dans le processus de construction d’un développement urbain vert, les facteurs environnementaux sont identifiés comme essentiels, car la première exigence est de créer un bon environnement de vie pour les personnes.

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Photo : Nguyen Hue

Avec cette orientation, la province de Dong Nai a mis en place de nombreuses politiques opportunes et flexibles pour que Long Khanh prenne l'initiative de construire une zone urbaine verte, sûre, civilisée et moderne ; amenant la ville de Long Khanh à la ligne d'arrivée avant de nombreux objectifs, notamment viser le zéro net, réduire les émissions de gaz à effet de serre, construire des zones urbaines vertes et une croissance verte.

Nguyen Hué