En conséquence, le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Thap, Huynh Minh Tuan, a accepté d'engager une unité de conseil dotée des capacités et de l'expérience appropriées pour étudier et évaluer de manière exhaustive les risques de sécurité et proposer des solutions fondamentales et efficaces pour surmonter la situation d'affaissement.
Désigner le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement comme investisseur chargé d'examiner le contenu nécessaire à étudier et à évaluer pour garantir des économies et une efficacité ; organiser la sélection d'une unité de conseil pour effectuer les tâches ci-dessus conformément aux procédures d'appel d'offres et aux réglementations légales en vigueur sur la gestion de la construction ; assurer une gestion approfondie des emplacements d'affaissement, renforcer les emplacements potentiellement dangereux avant la saison des inondations de 2025.
En outre, le Comité populaire du district de Hong Ngu doit renforcer la gestion et le traitement des cas d'ancrage des embarcations dans le couloir de protection de la construction et surveiller la charge des véhicules circulant sur le réseau routier interne du remblai pour s'assurer qu'elle est conforme à la charge de conception.
Auparavant, la digue de Thuong Thoi Tien était érodée sur une longueur totale d'environ 116 m. Il s'agit d'un projet de « Gestion et atténuation des risques de sécheresse et d'inondation dans la sous-région du Grand Mékong », financé par la Banque asiatique de développement (BAD) et l'Agence australienne pour le développement international (AusAID), portant sur une longueur totale de digue de 4 065 m. Le projet a été accepté et mis en service en 2019.
Source : https://www.sggp.org.vn/dong-thap-khac-phuc-su-co-sat-lo-ke-thuong-thoi-tien-post794176.html
![[Photo] Nghe An : La route provinciale 543D gravement érodée en raison des inondations](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/5/5759d3837c26428799f6d929fa274493)
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